اقتصاد نیوز:
رصد بازار نشان می دهد که با توجه به ثبات قیمت در بازار امروز «پژو ۲۰۶ تیپ ۲» به ۲۶۲ میلیون تومان و «پژو ۲۰۶ صندوقدار» ۳۰۴ میلیون تومان قیمت گذاری شدند.
دنياي اقتصاد:
بررسی بازار خودرو در آبان ماه نشان میدهد منحنی قیمت در بخش محصولات داخلی، خارجی و مونتاژی در مقایسه با مهر روندی افزایشی داشته است. این در شرایطی است که بازار خودرو با رکودی سنگین دست و پنجه نرم میکند و معاملات به حداقل رسیده است. متوسط قیمت خودروهای داخلی در آبان ۴درصد افزایش یافت که یک علت مشخص داشت.
اقتصاد نیوز:
فعالان بازار خودرو معتقدند افت قیمت دلار از یک سو و انتظار برای اخبار مذاکرات هسته ای وین از سوی دیگر موجب شده تا بازار خودرو سرگردان تر از روزهای قبل امروز بدون تغییر در بازار قیمت گذاری شود.
دنیای اقتصاد: آغاز مذاکرات احیای برجام، نوسان نرخ ارز و افزایش لجام گسیخته قیمتها در بازار خودرو طی چند روز اخیر سبب شده بررسی قیمت محصولات تولیدی شرکتهای خودروساز در مبدا در ستاد تنظیم بازار با اما و اگرهایی همراه باشد. با توجه به مولفههای یاد شده به نظر میرسد ستاد تنظیم بازار که قرار بود امروز تکلیف قیمت خودرو را نهایی کند، تا آرام شدن فضا به موضوع قیمت کارخانهای خودرو ورود نکند. پیشتر محمدصادق مفتح، قائممقام وزیر صنعت، معدن و تجارت در امور بازرگانی خبر از بررسی قیمت کارخانهای خودرو…
ایرنا:
قائم مقام وزیر صنعت در خصوص مطرح شدن کنار گذاشته شدن شورای رقابت از تصمیمسازی در خصوص قیمت خودرو، تاکید کرد: چنین مطلبی که در برخی رسانهها مطرح شده به هیچ عنوان درست نیست و به هیچ وجه نمی توان این شورا را از تصمیم سازی در بحث خودرو کنار گذاشت.
مهدیه احمدی: قیمت خودرو هر روز به یک بهانه در صدر اخبار صنعت کشور قرار میگیرد. یک روز افزایش قیمتها به شکل رسمی اعلام میشود. مجددا دو روز بعد دوباره قیمتها به میزان قبل برمیگردد. بارها فعالان این صنعت گلایهمند بودهاند که دلیل افزایش قیمتها، رشد قیمت مواد اولیه است. از اینرو معتقدند اگر قیمتگذاری خودرو به دلیل انحصار بازار داخل از سوی نهادی دیگر انجام میشود، این امر باید در بازار مواد اولیه داخلی هم اعمال شود. اما پرسش این است که اگر قیمت مواد اولیه بر پایه ارز نباشد چقدر قیمت…
خانه ملت:
عضو کمیسیون ویژه جهش و رونق تولید مجلس میگوید در حالی که خودروسازان باید از تقاضای مردم برای خرید خودرو، استقبال و برای افزایش تیراژ تولید برنامهریزی کنند، همواره و در تمامی جلسات از زیانده بودن قیمت کنونی خودروها دم میزنند و تمرکز خود را بدون توجه به ضرورت کاهش قیمت تمامشده و حذف هزینههای اضافی، به رشد قیمت خودرو معطوف کردهاند. رحیم زارعملت درباره انتشار اخباری مبنی بر افزایش قیمت کارخانهای خودرو گفت: هرچند خودروسازان ادعا میکنند که تولید خودرو با قیمت کنونی برای آنها زیانده است…
خبر آنلاین:
بررسی روند قیمت ها در بازار خودرو از تداوم افزایش قیمت خودروهای پراید در بازار حکایت دارد به طوری که پراید ۱۳۱ در ۲۴ ساعت گذشته یک میلیون تومان دیگر گران شده است و در حال حاضر ۱۴۹ میلیون تومان قیمت خورده است.
دنياي اقتصاد:
هنوز آثار شوم کمبود تراشه روی فروش خودروهای نو و دستدوم سایه انداخته است و در خیلی از خودروسازان دنیا همچنان توقف خط تولید، کمبود در انبار، نایاب شدن بعضی از مدلها ادامه دارد.
خانه ملت:
عضو هیات رئیسه مجلس با بیان اینکه دلیل التهاب بازار خودرو انتشار اخبار متفاوت درباره نحوه قیمتگذاری است، گفت: نباید زیان انباشته خودروسازان که ناشی از بهرهوری پایین آنها است را از جیب مردم پرداخت کرد.
اقتصاد نیوز:
ارزیابی بازار خودرو نشان می دهد که در آخرین هفته آبان ۱۴۰۰ محصولات ایران خودرو بین ثبات و افزایش قیمت سرگردان بودند و در مقابل محصولات سایپا رشد قیمت یک تا حدود چهار میلیون تومان را ثبت کردند.
روزنامه اطلاعات نوشت: سخن اینجاست که همه حسن نیّت آقای رئیسی و سلامت نفس و مردمی بودن او را میدانند اما برای اداره کشور در مسیر رفع مشکلات و خروج از بحرانهای عجیب و غریبی که داریم، اینها گرچه لازم اما کافی نیستند؛ لذا اتخاذ هر تصمیمی باید با توجه به اثرات و تبعات آن صورت گیرد .
خراسان:
حتی بعد از این که خودروسازها بین ۱۰ تا ۱۹ درصد خودرو را گران کردند و دستوری دوباره قیمت ها پایین آمد قیمت خودرو نه تنها در بازار کاهش نیافت که حالا کار به جایی رسیده است که محسن بهرامی ارض اقدس، عضو شورای رقابت از پراید ۱۹۵ میلیون تومانی خبر داده است.
ايسنا:
عضو اتاق بازرگانی تهران با تاکید بر لزوم انتخاب میان یکی از دو گزینه موجود، توضیح داد: گزینه نخست این است که دولت اعلام کند که قصد دارد به هر قیمتی که شده خودرو ارزان قیمت در اختیار مردم قرار دهد. ما چنین حمایتی را در سایر بخشها مانند گندم نیز داریم که مثلا دولت هر کیلو گندم را ۷۰۰۰ تومان میخرد اما به نانوایی ۶۰۰۰ تومان میفروشد و با پرداخت یارانه قیمت نان را پایین نگه میدارد.
اقتصاد نیوز:
امروز گروه خودرویی ۲۰۶ بدون تغییر در بازار قیمت گذاری شدند تا به این طریق روند رشد قیمت محصولات این خانواده پس از چند روز پیاپی متوقف شود.
دنیای اقتصاد: رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار از اصلاح قیمت خودرو در ستاد تنظیم بازار در روزهای آینده خبر داد و گفت: سیاست دولت در بلندمدت پرهیز از قیمتگذاری دستوری است. مجید عشقی درباره اصلاح قیمت خودرو گفت: با پیگیریهای سازمان بورس و وزیر اقتصاد و در جلساتی که با حضور وزیر صمت و رئیسجمهور برگزار شد، مقرر شد اصلاح قیمت خودرو مجدد در ستاد تنظیم بازار بررسی شود که به زودی نتیجه آن اعلام میشود.
خبر آنلاین:
خودروهای مونتاژ نیز در ۲۴ ساعت گذشته افزایش قیمت ها را آغاز کردند به طوری که پژو ۲۰۰۸ مدل ۱۳۹۹ از ۹۶۰ میلیون تومان در روز گذشته امروز به ۹۶۵ میلیون تومان رسیده است و مدل ۱۳۹۸ این خودرو نیز در این مدت ۱۰ میلیون تومان گران شده است و در حال حاضر ۹۴۰ میلیون تومان قیمت خورده است.
دنياي اقتصاد:
آزمون و خطا در قیمتگذاری خودرو سالهاست به روالی معمول از سوی سیاستگذار خودرو و دولتمردان تبدیل شده است. با نادیده گرفتن مسیر درست تعیین قیمت خودرو، دولتمردان و سیاستگذاران در یک دهه گذشته با آزمون و خطا به قیمتگذاری خودرو پرداختهاند بهطوریکه در دورهای تعیین قیمت توسط کمیته خودرو انجام میگرفت حال آنکه با ورود شورای رقابت شاهد افتوخیزهای زیادی در این حیطه بودیم. آنچه مشخص است سیاستگذاریها در این زمینه گاهی با ادعای حمایت از متقاضیان خودرو صورت گرفته گاهی نیز حمایت از تولید داخل مورد…
دنیایاقتصاد:
صنعت خودروی کشور در مقایسه با خودروسازان جهانی عقب مانده است. ضعف مدیریت در شرکتهای خودروساز، سلب اعتماد مردم به دلیل بدقولیهای پی در پی، نارضایتی نسبت به کیفیت و قیمت خودرو و مشکلات بسیار دیگر، این صنعت پیشران را به لحاظ مادی و معنوی عقب نگه داشته است. در حالی از محصولات جدید نام برده میشود که این مدلها یا مربوط به پروژههای چند سال قبل است یا از دل یک قرارداد خارجی بیرون آمده است.
اقتصاد نیوز:
بررسی ها نشان می دهد که محصولات سایپا امروز رشد یک تا چهار میلیون تومانی در بازار داشته اند و «کوییک معمولی» هم با رشد ۴ میلیون، ۱۸۰ میلیون تومان در بازار قیمت گذاری شد.