قیمت خودرو

دنياي اقتصاد: پیگیری «دنیای‌اقتصاد» حکایت از آن دارد که دستور «لغو افزایش قیمت» توسط رئیس‌جمهور به‌طور موقت صادر شده است و رشد قیمت‌ها احتمالا آذرماه محقق خواهد شد. روز گذشته وزیر صمت نیز تایید کرد بررسی قیمت‌گذاری خودروها به ستاد تنظیم بازار سپرده شده است. به این ترتیب بعد از فراز و فرود ۴۸ساعته قیمت خودرو باید منتظر راند سوم قیمت‌گذاری باشیم.

خرید و فروش خودرو در سالیان اخیر مخصوصا در ایران یکی از متدهای سرمایه گذاری به شمار رفته است.

خراسان: چند روز پس از کلید خوردن افزایش قیمت های خودرو و به رغم این که خبرها از تحقق قریب الوقوع این موضوع خبر می داد، وزیر صنعت طبق دستورالعمل رئیس جمهور آن را منتفی کرد.

شبکه خبر: شرکت خودروسازی سایپا و گروه صنعتی ایران‌خودرو در اطلاعیه‌های جداگانه از بازگشت قیمت محصولات به نرخ‌های فروشِ قبل از یکم آبان خبر دادند.

خبرآنلاين نوشت: عباس عبدی در واکنش به دستور رئیسی درباره توقف افزایش قیمت خودرو در توییتی نوشت: تا هنگامی که حواس حکومت به قیمت‌گذاری این کالا و آن خدمات است نمی‌تواند به تولید و اشتغال و سرمایه‌گذاری بپردازد. راه‌حل، کشیدن دندانِ فاسدِ قیمت‌گذاری از دهان دولت است.

خبر آنلاین: گروه صنعتی ایران‌خودرو در اطلاعیه‌ای بر بازگشت محصولات به نرخ‌های فروشِ قبل از اول آبان‌ماه خبر داد.

دنياي اقتصاد: سه‌شنبه گذشته در شرایطی خودروسازان با ادعای مجوز از ستاد تنظیم بازار اقدام به افزایش ۱۵ تا ۱۹درصدی قیمت کردند که ظرف ۴۸ساعت به دستور رئیس‌جمهور، افزایش قیمت‌ها لغو شد. دلیل ابطال رشد قیمت‌ها نیز بی‌اطلاعی ستاد تنظیم بازار از تصمیم وزارت صمت اعلام شد. در همین زمینه روز گذشته یک مقام آگاه در وزارت صمت نیز تاکید کرد که قیمت محصولات خودروسازان طبق دستور وزیر صنعت به حالت قبل برمی‌گردد و خودروسازان اضافه دریافت‌ها را به مشتریان مسترد می‌کنند.

خبر آنلاین: وزارت صنعت، معدن و تجارت شرکت‌های خودروساز داخلی را مکلف کرد تولیدات خود را به قیمت‌های قبل بازگردانند.

ايسنا: به دستور رئیس جمهور و باتوجه به اینکه ستاد تنظیم بازار برای افزایش قیمت خودرو مصوبه‌ای نداشته است، وزارت صنعت، معدن و تجارت از خودروسازان خواست تا قیمت محصولات خود را که طی دو روز اخیر مشمول افزایش قیمت شدند، به قیمت‌های قبل بازگردانند و براین اساس افزایش قیمت خودروهای داخلی منتفی شد.

خبر آنلاین: پژو ۲۰۶ تیپ ۲ مدل ۱۳۹۹ در هفته سوم آبان ماه ۴ میلیون تومان گران شده است و در حال حاضر ۲۴۳ میلیون تومان قیمت خورده است.

باشگاه خبرنگاران جوان: محبی نژاد گفت: اکنون شکاف قیمت خودرو بین بازار و درب کارخانه در محصولات ایران خودرو حدود ۱۰۰ درصد و در محصولات سایپا ۳۰ درصد اختلاف است که این واسطه گری ها، دست دلالان را کوتاه نمی کند.

دنياي اقتصاد: در حالی روز گذشته برخی رسانه‌ها از آزادسازی قیمت خودرو خبر دادند که پیگیری «دنیای‌اقتصاد» نشان می‌دهد قیمت‌ها تنها از بند شورای رقابت آزاد شده و همچنان دستوری باقی مانده است.پروسه جدید قیمت‌گذاری از این قرار است که ستاد تنظیم بازار پس از پیشنهاد قیمتی سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان، مجوز افزایش قیمت‌ها را صادر می‌کند. این روند قیمت‌گذاری اگرچه مشکل زیان‌دهی خودروسازان را در کوتاه‌مدت حل خواهد کرد، اما در طولانی‌مدت نفعی برای تولیدکنندگان نخواهد داشت.

دنیای اقتصاد: همراه با تغییر قیمت خودرو امیدها برای حذف سوداگری از بازار قوت گرفته است. سه‌شنبه گذشته خودروسازان قیمت‌های جدید محصولات خود را اعلام کردند این در شرایطی است که بررسی «دنیای اقتصاد» نشان می‌دهد قیمت‌ها بین ۱۵ تا ۱۸درصد رشد کرده است. هر چند دیروز بازار در شوک افزایش قیمت کارخانه‌ای محصولات خودرویی بود با این حال بسیاری از دست‌اندرکاران بازار روند صعودی قیمت‌ها را پیش‌بینی می‌کنند.

ایکوپرس: مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو اعلام کرد: طبق تصمیم وزارت صمت، از هفته آینده تیراژ تولید روزانه ایران‌خودرو به بیش از ۲هزارو۵۰۰ دستگاه خواهد رسید که نسبت به برنامه مصوب، روزانه ۲۰ درصد افزایش تیراژ خواهیم داشت. فرشاد مقیمی با اشاره به نتایج اصلاح قیمت خودرو و واقعی‌سازی آن و رفع این مانع بزرگ در تولید خودرو از سوی وزارت صمت، خروج از زیان و حفظ حقوق ذی‌نفعان و مشتریان ایران‌خودرو را از نتایج این اقدام دانست و گفت: با فروش خودرو به قیمت واقعی و افزایش عرضه به بازار، قیمت‌های کاذب فعلی…

اقتصاد نیوز: با افزایش قیمت خودروهای ایران خودرو و سایپا آنهم از روز گذشته به نظر می رسد توافق جدیدی از سوی وزارت صنعت و خودروسازان انجام شده تا با اجرایی کردن آن بخشی از مشکلات صنعت خودروسازی برطرف شود.

قیمت خودرو، امروز در بازار آزاد نسبت به آخرین معاملات دیروز با افزایش متوسط یک میلیون تومانی همراه شد.

خبر آنلاین: عبدالناصر درخشان گفت: اگر قیمت خودرو واقعی باشد و نه بر اساس قیمت‌های دستوری به نحوی که سود متعارفی که می‌بایست برای خودروساز حاصل شود، عاید این صنعت شود، قطع به یقین دست دلالان و اشخاصی که از خودرو به عنوان یک کالای سرمایه‌ای استفاده می‌کنند، کوتاه‌تر خواهد شد و خودرو بدون واسطه به دست مصرف‌کننده نهایی خواهد رسید.

اقتصادنیوز: ٍرصد بازار خودرو نشان دهنده آن است که قیمت «شاهین» که روز گذشته با رشد ۸ میلیون تومانی در بازار رکورد افزایش قیمت را زد بود، امروز هم یک میلیون تومان افزایش داشت و در بازار به ۳۳۸ میلیون تومان رسید.

علی جدی، نایب رئیس کمیسیون صنایع مجلس: ما در مورد عرضه خودرو در بورس مطلبی نشنیده‏‌ایم. سازمان بورس چرا باید چنین موضوعی را اعلام کند یا حتی بگوید قیمت افزایش می‏‌یابد؟ وزارتخانه تاکنون چنین موضوعی را به ما اعلام نکرده است. تا زمانی‌که عرضه و تقاضا متناسب نشود، مشکل قیمت خودرو حل نخواهد شد و بدتر هم خواهد شد، بنابراین باید دیدگاه منطقی داشته و عرضه خودرو را ساماندهی کنیم؛ از آنجاکه عرضه داخلی پاسخگوی بازار نیست باید از جای دیگر و از طریق واردات آن را تامین کنیم، در غیر این‌صورت بازار خودرو…

دنياي اقتصاد: سیاستگذار خودرو قرار است در هفته جاری از «طرح جامع خودرو» رونمایی کند، طرحی که دست‌اندرکاران صنعت خودرو امید دارند به کاهش فاصله قیمتی خودرو با بهای نهاده‌های تولید منجر شود.

اقتصاد نیوز: با توجه به ارزیابی های صورت گرفته امروز «شاهین» با افزایش ۸ میلیونی قیمت در بازار عرضه شد و عنوان بیشترین رشد قیمت را از آن خود کرد و خانواده «کوییک» هم با رشد ۲میلیون تومانی کمترین رشد قیمت در بازار خودرو داشته است.

اقتصاد نیوز: خودروی «شاهین» از اواخر شهریورماه ۱۴۰۰ پس از فک رهن، در بازار خودروها امکان قیمت گذاری پیدا کرد.

اقتصاد نیوز: در میان خودروهای خانواده ۲۰۶ امروز «پژو ۲۰۶ صندوقدار» و « پژو ۲۰۶ تیپ ۵» با افزایش یک میلیون تومانی هر دو با قیمت ۲۹۵ تومانی در بازار قیمت گذاری شدند.

دنیای‌اقتصاد: وزیر صنعت، معدن و تجارت اخیرا دو وعده بزرگ به شهروندان داده که یکی به جهش تولید و دیگری نیز با کاهش قیمت در ارتباط است. بنابر گفته رضا فاطمی‌امین، سال آینده آنقدر خودرو تولید خواهد شد (و عرضه آنقدر بالا می‌رود) که دیگر نیازی به قرعه کشی نیست. وی همچنین تاکید کرده که با توجه به طرح‌های وزارت صمت، قیمت خودرو تا پایان سال کاهش خواهد یافت.

روزنامه جوان نوشت: مجید عشقی در اظهارات اخیرش از افزایش قیمت کارخانه‌ای خودروهای داخلی خبر داده و بدون توجه به اینکه همین یک جمله به گرانی قیمت خودرو دربازار آزاد دامن می‌زند و باعث فعال‌تر شدن دلالان می‌شود.

دنياي اقتصاد: اظهارات اخیر رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار مبنی بر تغییر شیوه تعیین قیمت خودرو و اصرار وی بر حذف قیمت‌گذاری دستوری، این پرسش را پیش آورده که چرا بورسی‌ها پیگیر این ماجرا شده‌اند، آن هم وقتی خودروسازان خود سکوت کرده‌اند؟

دنياي اقتصاد: شش ماه متوالی است که قیمت متوسط خودرو تغییر می‌کند و تغییر آن به‌شدت افزایشی است. به گزارش سایپانیوز، اکثر ماه‌های سال ۲۰۲۱ به پایان رسیده و ماه سپتامبر نخستین ماهی است که در طول تاریخ صنعت خودرو، قیمت متوسط خودرو از ۴۵ هزار دلار عبور کرده است. بر اساس آمار منتشر شده توسط کلی بلو بوک و کاکس اتومتیو، متوسط قیمت خودروی نو در بازار آمریکا در پایان سال ۲۰۲۰، به رقم ۴۰ هزار دلار رسیده بود. از سپتامبر ۲۰۲۰ تا سپتامبر ۲۰۲۱، قیمت متوسط خودروی نو ۱/ ۱۲ درصد یعنی ۴‌هزارو ۸۷۲ دلار افزایش یافته است.