شورای شهر تهران

ايسنا: عضو شورای شهر تهران گفت:انتشار لیست خبرنگارانی که از طرح ترافیک استفاده می‌کنند، در راستای جلوگیری از ایجاد شائبه‌های احتمالی بود، زیرا این طرح شرایط ویژه‌ای داشته و تعدادش هم محدود است. بر همین اساس احتمال سوءتفاهم وجود دارد.

تسنیم: رئیس سابق شورای شهر تهران گفت: دولتمردان باید بدانند که با شوخی و خنده نمی‌شود کشور را اداره کرد و آنهایی که نمی‌توانند کشور را اداره کنند بدانند ما آماده‌ایم همکاری کنیم.

ايسنا: در نشست "پدیده رانت و تخلف در مدیریت شهری" در مورد معیارهای تخلف در شهرداری تهران و شهرداری‌ها توضیحاتی ارائه شد.

اعضای شورای شهر تهران با ۱۷ رای، کلیات الزام شهرداری به تهیه سند ایمنی سرویس مدارس را تصویب کردند.

رئیس شورای شهر تهران در واکنشی صریح درخصوص احداث تراموا در تهران گفت: تا زمانی که خطوط مترو تکمیل و به ناوگان کافی تجهیز نشده است، به نظر می‌رسد نباید پروژه جدیدی را شروع کنیم.

ایلنا: رئیس شورای شهر تهران با بیان اینکه شهرداری فربه است، افزود: شهرداری تعداد زیادی معاون، رئیس سازمان و مدیر کل دارد. در نتیجه ساختار شهرداری باید مورد بازبینی قرار گیرد و شهرداری باید در این رابطه لایحه‌ای ارائه دهد.

دنیای اقتصاد: سخنگوی شورای شهر به شهردار تهران بابت صدور پروانه ساخت و ساز در باغات برخی مناطق پایتخت تذکر داد و خواستار لغو مجوز برج‌باغ‌های در حال ساخت شد. علی اعطا گفت: انتظار می‌رود شهردار تهران با شهرداران و معاونان شهرسازی و معماری مناطقی که بر خلاف مصوبه شورا اقدام به صدور پروانه برج باغ کرده‌اند، به‌صورت قانونی برخورد کند. به گفته وی به موجب تصمیم اسفند ماه شورا مقرر شد هر گونه صدور پروانه جدید برای کلیه باغ‌ها متوقف شود. عضو شورای شهر تهران تصریح کرد: با وجود صراحت مصوبه شورا، طبق گزارش‌های…

ايسنا: رئیس شورای شهر تهران حفظ شان و اقتدار ایران را خط قرمز و خواسته همه دلسوزان کشور دانست

دنیای اقتصاد: اگرچه به نظر می‌رسد قصد شهرداری تهران برای تجهیز پایتخت به یک مد حمل و نقلی ریلی جدید با عنوان «قطار سبک شهری» جدی است، اما به نظر می‌رسد شورای شهر تهران در این زمینه با شهرداری همراهی نخواهد کرد.

ايسنا: رییس شورای شهر تهران عنوان کرد: برقی کردن سیستمBRT گزینه کم هزینه تری نسبت به تراموا است.

دنیای اقتصاد - غرب استان تهران: رئیس شورای شهر تهران به همراه اعضای شورا و کمیسیون حمل و نقل و ترافیک از طرح‌های عمرانی منطقه ۲۱ دیدن کردند. محسن هاشمی گفت: شهرداری منطقه باید این طرح‌ها را با سازمان مشارکت‌های شهرداری درمیان بگذارد تا از لحاظ صرفه اقتصادی مورد بررسی قرار گیرند.وی در این بازدید از اتصال خط ۴مترو تهران به تهرانسر خبر داد.

تسنیم: رئیس سابق شورای شهر تهران با تاکید بر اینکه مدیران فعلی شهرداری اهتمامی به حل معضلات اجتماعی ندارند،گفت: بعد از تغییر مدیریت شهری کاهش آسیب‌های اجتماعی مورد توجه مدیران شهرداری و شورای شهر قرار ندارد.

دنیای اقتصاد: سخنگوی شورای شهر تهران با اعلام رقم دقیق بدهی دولت به شهرداری، وصول این طلب را با توجه به شرایط اقتصادی دولت دور از انتظار توصیف کرد.

ايسنا: عضو شورای شهر تهران تاکید کرد که در تصمیمات برای ساختمان پلاسکو باید از نظر نمایندگان کسبه استفاده شود.

دنیای اقتصاد: مطابق اعلام استاندار تهران صبح روز جمعه گذشته، کلنگ ساختمان پلاسکو زده شد این در حالی است که به گفته اعضای شورای شهر تهران هنوز مجوز ساخت برای احداث این ساختمان از سوی شهرداری تهران به دلیل اختلاف‌نظر با مالک صادر نشده است.

رئیس شورای شهر تهران با اذعان به فقدان تاب‌آوری کافی تهران در برابر حوادث و بلایای طبیعی در مقایسه با کلان‌شهرهای مدرن جهان، دو نیاز فوری تهران برای افزایش تاب‌آوری را این طور عنوان کرد: بهسازی شبکه معابر که نقش کلیدی در انتقال نیروهای امدادی دارند، در کنار تامین زیرساخت‌های امداد و مدیریت بحران، باید همزمان با بهبود سیستم هشدار و شناسایی گسل‌ها و پیش‌بینی رفتار آنها پیگیری شود.

ايسنا: سخنگوی شورای شهر تهران به کلنگ زنی ساختمان جدید پلاسکو واکنش نشان داد.

ایلنا: عضو شورای شهر تهران از نتایج منفی پروژه دستوری "پیاده‌راه‌ ۱۷ شهریور" خبر داده و با بیان اینکه این طرح با پیگیری‌های "شخص خاصی" اجرا شده است، گفت: حتی یک برگ مطالعه ترافیکی در رابطه با این طرح وجود ندارد و حال شهرداری باید برای حل مشکلات کسبه و مردم پیشنهاد ارائه دهد.

اقدام اخیر شهرداری و شورای شهر تهران برای شفاف‌سازی اطلاعات مدیران شهرداری راهکاری ساده برای مشکلی پیچیده ‌است که اگر با راهکارهای دیگری همراه نشود بعید است مشکل اصلی را درمان کند؛ اگرچه در جای خود اقدامی ارزشمند و مفید است. واضح است که شیوه انتصاب مدیران دولتی در ایران به شدت از محافظه‌کاری، سیاست‌زدگی و فساد لطمه خورده است.

رئیس شورای شهر تهران در جلسه روز گذشته به ساماندهی نامناسب تعطیلات در کشور اشاره کرد و گفت: اگرچه تعطیلات رسمی در ایران، ۲۷ روز در سال غیر از آخر هفته‌ها، شامل ۶ روز تعطیلات ملی، ۴ روز تعطیلات انقلابی و ۱۷ روز تعطیلات مذهبی است؛ اما به‌دلیل چینش و کارکرد نامناسب این تعطیلات دست کم، معادل آن نیز به‌عنوان بین‌التعطیلی یا الحاقی، در فعالیت دستگاه‌های اجرایی اختلال به‌وجود می‌آید و عملا دو ماه را از دست می‌دهیم.

با رای اعضای شورای شهر تهران شهرداری ملزم به تهیه برنامه جامع کنترل و کاهش تخلفات ساختمانی شد. رئیس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای شهر تهران، در تشریح این طرح گفت: با توجه به گستردگی تخلفات ساختمانی و افزایش بی‌رویه آن از یکسو و ضعف و ناکارآمدی فرآیندهای موجود در پیشگیری و جلوگیری از وقوع و گسترش تخلفات ساختمانی شهرداری موظف به آسیب شناسی دقیق و ارائه برنامه جامع در این خصوص می‌شود.

ايسنا: رئیس شورای شهر تهران به سوالات مختلف از جمله کلنگ زنی پلاسکو، برگزاری الکامپ و ... پاسخ داد.

رئیس شورای شهر تهران با تأکید بر ساماندهی تعطیلات در کشور، گفت: اگر هزینه جاری شهرداری را ماهیانه ۱۰۰۰ میلیارد تومان در نظر بگیریم دستکم این مقدار در سال به دلیل عدم ساماندهی تعطیلات تلف می‌شود.

تسنیم: مراسم ضیافت افطار رضوی با حضور مهدی چمران، محسن هاشمی (روسای فعلی و پیشین شورای شهر تهران) و جمعی دیگر از چهره های سیاسی برگزار شد.

ایلنا: عضو شورای شهر تهران با بیان اینکه انتقال پایتخت شدنی نیست، گفت: این نگاه که باید از تهران مهاجرت کرده و برویم را شْدنی نمی‌بینیم. اگر قرار بود انتقال پایتخت قابل اجرا باشد تا به حال این اتفاق رخ داده بود.

ايسنا: رئیس شورای شهر تهران با اشاره به حواشی راهپیمایی روز قدس اعلام کرد کسانی که مدعی ولایتمداری هستند خودشان باید پیشرو حفظ وحدت باشند.

خبر آنلاین: عضو شورای مرکزی جمنا گفت: از اهداف جمنا این است که شخصیت‌های اصولگرا را دور هم جمع کند چرا که آنها پتانسیل بسیار بالایی در همه حوزه‎ها دارند. اگر این اتفاق نیفتد سینرژی‌شان را از دست می‌دهند.

شورای شهر تهران در افتتاحیه‌ای به شائبات مراسم افطاری‌اش واکنش نشان داد.

نامه نیوز: در حالی شورای شهر تهران افزایش ۱۲ درصدی کرایه ها را در سال ۹۷ به تصویب رسانده است و با توجه به اجرای این مصوبه از امروز، دریافت بیش از حد کرایه‌ها توسط رانندگان تاکسی در دستور کاری آنها تا ۳۰ الی ۴۰ درصدی افزایش کرایه‌ها قرار گرفته است.

دنیای اقتصاد: شهرداری تهران لایحه «نحوه حفاظت از باغات باقیمانده در پایتخت» را به پارلمان شهری ارائه کرد. اواخر سال گذشته با تصویب شورا،‌ مقرر شده بود شهرداری ظرف دو ماه، برای ایجاد انگیزه در مالکان باغات بابت حفظ کاربری سبز این اراضی، راهکارهای جایگزین مجوز «برج باغ» را طراحی کند. اکنون دو پیشنهاد برای گذار از «برج باغ»ها مطرح است که شامل «انتقال حق ساخت‌و‌ساز» و «تعیین کاربری قابل جمع با اراضی سبز» می‌شود. ۲۳۵ باغ طی سال‌های ۹۲ تا ۹۵ به برج تبدیل شدند.