سایپا

دنیای‌اقتصاد: در جلسه دیروز ستاد تنظیم بازار از میزان افزایش قیمت محصولات دو خودروساز، روش‌های فروش خودرو، نحوه محاسبه قیمت‌ها در بازار و همچنین قیمت جدید چهار محصول پرتقاضا در کشور رونمایی شد. هرچند قیمت محصولات دو شرکت خودروساز قرار است امروز به‌طور رسمی اعلام شود، اما رئیس شورای رقابت از رشد ۱۰ درصدی و ۲۳ درصدی قیمت محصولات ایران خودرو و سایپا خبر داد. تعیین روش‌های فروش دو خودروساز از دیگر مصوبات ستاد تنظیم بازار بود. براساس این مصوبه سه روش شامل فروش فوق‌العاده، پیش‌فروش تا یک سال و مشارکت تولید در…

خبر آنلاین: امروز در جلسه ستاد تنظیم بازار شیوه قیمت گذاری خودرو مشخص شد که قیمت خودرو در کارخانه‌های ایران خودرو و سایپا تغییر می‌کند.

روزنامه دنیای اقتصاد نوشت: زمان ارائه قیمت های کارخانه جدید دو خودروسازی سایپا و ایران خودرو اعلام شد.

تسنیم: بنا بر اعلام یک مقام آگاه، در دستورالعمل جدید، افزایش قیمت محصولات ایران‌خودرو کمتر از سایپا خواهد بود. وی با اعلام اینکه دستورالعمل نهایی شورای رقابت عصر دیروز به ستاد تنظیم بازار ارسال شده است، افزود: قرار است در جلسه امروز ستاد تنظیم بازار این دستورالعمل بررسی و در نهایت قیمت‌گذاری جدید خودروها تعیین تکلیف شود. وی با بیان اینکه مبنای دستورالعمل شورای رقابت قیمت بهمن ماه ۹۷ خودروسازان است، افزود: در آن مقطع خودروسازان قرار شد محصولات را ۵ درصد زیر قیمت بازار به فروش برسانند و بر همین اساس…

ايسنا: گروه صنعتی ایران خودرو از دوشنبه ۲۲ اردیبهشت چهار محصول خود را با موعد تحویل آبان، آذر و دی امسال آغاز خواهد کرد.

خبر آنلاین: قائم مقام مدیرعامل سایپا در امور فروش اظهار کرد: رکود مناسبتی ماه‌های نخست سال با شرایط شیوع ویروس کرونا تشدید شد و تقاضای واقعی بازار را کاهش داد اما بروز واسطه‌گری و تلاش برای کسب سود از طریق خرید و فروش خودرو، تقاضای کاذب قابل توجهی را شکل داد و التهاب را به بازار تزریق کرد.

دنیای‌اقتصاد: یک شرکت قطعه‌سازی که به دلیل رکود سال‌های گذشته مجبور به کاهش نیروی خود شده است اکنون از برنامه جدید برای به‌کارگیری نیروهای جدید و توسعه کار خبر می‌دهد.

خبر آنلاین: مدیر مالی و اقتصادی گروه خودروسازی سایپا گفت: قیمت درب کارخانه خودروها هیچ افزایشی نداشته است و آنچه این روزها به عنوان افزایش قیمت خودرو مطرح است، ناشی از جو روانی و رواج دلال بازی در بازار خودرو است.

خبر آنلاین: در حالی که برخی اگهی‌دهندگان در فضای مجازی قیمت پرایدهای قابل فروش خود را بین ۸۰ تا ۹۰ میلیون تومان اعلام کرده اند، اتحادیه صنف نمایشگاه داران قیمت فروش پراید را ۶۹ میلیون تومان گزارش کرده است.

تسنیم: رئیس سازمان بازرسی گفت: با تاکید و پیگیری مکرر سازمان بازرسی و دستور وزیر صمت شورای رقابت ظرف هفته اتی فرمول قیمت گذاری خودرو ارائه می دهد.

سایپانیوز: معاون بازاریابی و فروش گروه خودروسازی سایپا با اشاره به افزایش قیمت پراید در بازار گفت: متاسفانه اتفاقی که پس از توقف تولید محصولاتی مانند پیکان و زانتیا افتاد، درخصوص پراید نیز رخ داده و با انتشار خبر توقف تولید، قیمت آن در بازار آزاد به شکل غیرمنطقی افزایش پیدا کرده است.

دنیای‌اقتصاد: شرکت‌های خودروساز این روزها در کنار قیمت‌گذاری دستوری با چالش‌های دیگری همچون تعهدات معوق یا تولید محصولات ناقص دست و پنجه نرم می‌کنند. طی هفته جاری مجید باقری خوزانی، قائم‌مقام مدیرعامل در امور فروش شرکت خودروسازی سایپا میهمان شبکه اینترنتی «اکو ایران» بود و به تشریح این چالش‌ها پرداخت.

ساینا را می‌توان فیس‌لیفت تقریبا موفقی از تیبا دانست. مدیران سایپا بعد از استقبال خوب عمومی از تیبا و به‌خصوص تیبا هاچ‌بک تصمیم گرفتند خودرویی وارد بازار کنند که بین پراید و پژو ۴۰۵ یا شاید تیبا و پژو ۴۰۵ باشد. یک سدان جمع و جور و اقتصادی با چهره‌ای متفاوت که تمام نیازهای خانواده سطح متوسط ایرانی را از یک ماشین تأمین کند.

دنیای‌اقتصاد: با اعلام تیراژ خودروهای سواری در فروردین مشخص شد تولید هفت محصول که تقریبا همه آنها مونتاژی هستند، متوقف شده است. طبق صورت‌های مالی ارائه شده به بورس ازسوی خودروسازان بزرگ کشور، در نخستین ماه امسال، پژو ۲۰۰۸، تندر-۹۰ (در ایران‌خودرو)، چانگان، آریو، دانگ‌فنگ، سوزوکی گرندویتارا و سراتو هیچ تولیدی نداشته‌اند. در این بین، به نظر می‌رسد تولید برخی از این محصولات برای همیشه (حداقل تا وقتی تحریم هست) متوقف شده و برخی دیگر همچنان امکان بازگشت‌شان به خطوط تولید ایران‌خودرو، سایپا و پارس‌خودرو وجود…

در هفته جاری دو شرکت بزرگ خودروساز کشور پیش‌فروش محصولات خودرا در سال جدید کلید زدند؛ به‌طوری‌که ایران‌خودرو دنا معمولی، دنا پلاس، ۲۰۶ تیپ ۲، پارس ال ایکس و ۲۰۷ دنده‌ای را با موعد تحویل اسفند ۹۹ تا اردیبهشت ۱۴۰۰ در دستور کار قرار داد و شرکت سایپا نیز خودروهای کوییک دنده‌ای، ساینا آپشنال، کوییکR، تیبا صندوق‌دارآپشنال و تیبا ۲ آپشنال (پلاس) را با سود مشارکت ۱۵ درصد و سود انصراف ۱۲ درصد آغاز کرد.هر دو شرکت نیز در اطلاعیه خود اعلام کردند مشتریانی که در ۳۶ ماه گذشته در ایران‌خودرو و سایپا اقدام به…

دنیای‌اقتصاد: طی هفته جاری صنعت و بازار خودرو اخبار و حواشی مختلفی را به خود دید. در این میان می‌توان به خروج دومین مدل پراید، یعنی پراید ۱۱۱ از خطوط تولید سایپا و همچنین سریال ادامه‌دار جدال خودروسازان با سازمان حفاظت محیط‌زیست در ارتباط با رعایت استاندارد یورو ۵ در محصولات تولیدی اشاره کرد. البته در این میان انتشار کارنامه تولید فروردین‌ماه خودروسازان به روایت سایت کدال و همچنین بلاتکلیفی قیمت خودرو در سال‌جاری و آغاز به‌کار مراکز شماره‌گذاری خودرو در سال ۹۹ از دیگر اخباری بود که در ارتباط با صنعت و بازار…

خبر آنلاین: از اسفند سال گذشته تا اواخر فروردین ماه انواع مدل های پراید افزایش قیمت قابل توجه ای داشتند و این افزایش قیمت ها تا امروز ادامه داشته است.

خبرگزاری صداوسیما: مرحله جدید فروش اینترنتی محصولات ایران‌خودرو، امروز راس ساعت ۱۱ آغاز می‌شود و ثبت‌نام از مشتریان تا زمان تکمیل ظرفیت ادامه خواهد داشت. این مرحله از فروش ایران‌خودرو از نوع «پیش فروش عادی» بوده و مشتریان امکان خریداری دنا معمولی، دنا پلاس، ۲۰۶ تیپ ۲، پارس ال ایکس و ۲۰۷ دنده‌ای را دارند. طبق اعلام ایران‌خودرو، موعد تحویل خودرو‌ها به ترتیب از اسفند ۹۹ شروع و تا اردیبهشت ۱۴۰۰ نیز ادامه خواهد داشت. ظرفیت ثبت‌نام برای هر کد ملی یک دستگاه خودرو است. مشتریانی که در ۳۶ ماه گذشته در ایران‌خودرو و سایپا…

خبر آنلاین: مدیرعامل شرکت خودروسازی سایپا تکلیف جایگزین پراید را روشن کرد.

دنیای‌اقتصاد: تولید محصولات سواری در سه خودروساز بزرگ کشور طی فروردین امسال و در مقایسه با ماه مشابه سال گذشته افت کرد. این افت البته از ناحیه سایپا رخ داده، چه آنکه فقط این شرکت در بازه زمانی تحت بررسی با روند نزولی تولید مواجه شده است و دو خودروساز دیگر، افزایش تیراژ را به خود دیده‌اند.

خبر آنلاین: مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا از توقف تولید دومین مدل پراید خبر داد و گفت: آخرین پراید ۱۱۱ از محصولات خانواده X۱۰۰ گروه خودروسازی سایپا در روز پنجشنبه چهارم اردیبهشت ماه ۹۹ تولید شد.

سایپانیوز: مدیرعامل سایپا از توقف تولید دومین مدل پراید خبر داد و گفت: آخرین پراید۱۱۱ از محصولات خانواده X۱۰۰ گروه خودروسازی سایپا در روز پنج‌شنبه (۴ اردیبهشت) تولید شد و به‌ این ترتیب ‌تولید دو مدل ۱۳۲ و ۱۱۱ از مجموع سه مدل خودروهای سواری پراید برای همیشه از سبد محصولات سایپا در بازار ایران خارج شد.

خبر آنلاین: مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا از توقف تولید دومین مدل پراید خبر داد و گفت: آخرین پراید۱۱۱ از محصولات خانواده X۱۰۰ گروه خودروسازی سایپا در روز پنجشنبه چهارم اردیبهشت ماه ۹۹ تولید شد.

سایپانیوز: مدیرعامل سایپا از توقف تولید دومین مدل پراید خبر داد و گفت: آخرین پراید۱۱۱ از محصولات خانواده X۱۰۰ گروه خودروسازی سایپا در روز پنجشنبه (۴ اردیبهشت) تولید شد و به‌ این ترتیب ‌تولید دو مدل ۱۳۲ و ۱۱۱ از مجموع سه مدل خودروهای سواری پراید برای همیشه از سبد محصولات سایپا در بازار ایران خارج شد.

دنیای اقتصاد: داستان تولید محصولات ناقص گویا دوباره در خودروسازی کشور آغاز شده است، آن هم در حالی که وزارت صنعت،معدن و تجارت و البته مسوولان ایران خودرو و سایپا وعده پایان این ماجرا را در زمستان سال گذشته داده بودند. بنابر اخبار رسیده از دو خودروساز بزرگ کشور، آنها نه تنها در اواخر سال گذشته، بلکه در همین فروردین ماه نیز به دلیل کمبود قطعات، بخشی از محصولاتشان را به‌صورت ناقص تولید کرده و امکان تجاری‌سازی شان را نیافته‌اند.

ایرنا: گروه خودروسازی سایپا اعلام کرد امروز برخی محصولات خود را از طریق سایت فروش اینترنتی پیش‌فروش خواهد کرد.این محصولات شامل کوییک دنده‌ای، ساینا آپشنال، کوییک R، تیبا صندوق‌دار آپشنال و تیبا ۲ آپشنال (پلاس) خواهند بود.متقاضیان از ساعت ۱۱ امروز شنبه، ۶ اردیبهشت می‌توانند به سایت فروش اینترنتی سایپا مراجعه کنند.زمان تحویل این خودروها هفته چهارم بهمن و اسفند ۹۹ خواهد بود.

تمام راه‌های نرفته در خودروسازی این روزها به خصوصی شدن شرکت‌های خودروساز منتهی می‌شود. سال‌هاست که دولتمردان برای بهبود وضعیت صنعت خودرو کشور وعده واگذاری سهام خودروسازان به بخش خصوصی را می‌دهند، وعده‌ای که در هیچ دولتی عملی نشده است. اگرچه دولت سهام اندکی در دو شرکت خودروساز دارد با این حال با همان سهام کم که به سهام مدیریتی معروف است تصمیم‌گیر و سیاستگذار اصلی صنعت خودرو محسوب می‌شود. بر این اساس دولت با سهم اندک خود در ایران‌خودرو و سایپا بر این دو شرکت حکمرانی کرده و از تعیین قیمت‌ها گرفته…

دنیای اقتصاد: در حالی که طبق وعده وزارت صنعت، معدن و تجارت قرار است دو خودروساز بزرگ کشور تا پایان امسال کاملا خصوصی شوند، شنیده می‌شود دولت همچنان قصد خروج از خودروسازی را ندارد. بر این اساس گویا دولت می‌خواهد ضمن آنکه باقی‌مانده سهام خود در خودروسازی را در بورس واگذار کرده و پولی نیز به خزانه‌اش واریز شود، همچنان در این صنعت باقی بماند. به عبارت بهتر، ظاهرا دولت نمی‌خواهد سهام نسبتا کم اما بسیار پرقدرت خود را در خودروسازی از دست بدهد و تنها به دنبال کسب درآمد از محل این سهام است، آن هم بی‌آنکه از این صنعت …

فارس: وزارت صنعت، معدن و تجارت آمار نهائی و رسمی تولید انواع خودرو در سال ۹۸ را اعلام کرد که براساس آن تولید خودرو کشور در این سال با افت ۱۳ درصدی نسبت به سال قبل از آن به ۸۳۱ هزار و ۳۳۴ دستگاه رسید و سایپا در رتبه اول از این نظر قرار گرفته است.

ايسنا: با دستور مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا و به منظور رعایت فاصله اجتماعی برای جلوگیری از شیوع ویروس کرونا، طرح «خدمات خودرو در محل» برای یک ماه دیگر بصورت رایگان انجام می شود.