خودروهای فرسوده

باشگاه خبرنگاران جوان: در طرح‌های جایگزینی خودرو‌های فرسوده تاکنون پذیرش ۷ هزار متقاضی در مراکز اسقاط قطعی شده است.

مهر: رئیس ستاد نوسازی ناوگان حمل و نقل، از تمدید مهلت پذیرفته‌شدگان طرح‌های جایگزینی برای مراجعه به مراکز اسقاط تا روز پنج‌شنبه هفته جاری (۲۴ آبان‌ماه) خبر داد.

ایرنا: با توجه به درخواست‌های متعدد مالکان خودروهای فرسوده، مهلت مراجعه به سامانه ستاد نوسازی ناوگان حمل و نقل به نشانی (nnhk.ir) و انتخاب و پذیرش در مراکز اسقاط برای این متقاضیان تا ۲۴ آبان ماه تمدید شده است.

خبرگزاری صداوسیما: رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودرو‌های فرسوده گفت: از ابتدای امسال تاکنون، ۱۶۰هزار خودروی فرسوده در مراکز اسقاط پذیرش شده است.

دنیای‌اقتصاد: طبق اعلام رئیس انجمن مراکز اسقاط و بازیافت کشور، اسقاط خودروهای فرسوده در نیمه ابتدایی سال ۱۴۰۳ با رشد ۱۰۰درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته به ۱۴۰‌هزار دستگاه رسیده است.

اقتصادنیوز: واگذاری خودرو به صاحبان خودروهای فرسوده مربوط به امسال نیست و سابقه‌ای طولانی دارد.

اقتصادنیوز: حدود ۵۰ سال پیش در چنین روزهایی خبری درباره جلوگیری از تردد خودروهای فرسوده در تهران به روزنامه‌ها راه پیدا کرد.

دنیای اقتصاد: مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران از افزایش تنوع خودروهای پیشنهادی در طرح نوسازی در سال جاری خبر داد و گفت: در طرح نوسازی و بهسازی ناوگان تاکسیرانی ۳خودروی بنزینی و دوگانه‌سوز همراه با خودروهای برقی در نظر گرفته شده که خبر خوبی برای تاکسیرانان است. شادی مالکی با حضور در برنامه تهران ۲۰ شبکه تهران، فرسودگی ناوگان در حوزه حمل‌و‌نقل را یکی از دغدغه‌های بزرگ مدیریت شهری دانست و اظهار کرد: در تهران حدود ۸۰هزار دستگاه تاکسی داریم که بیش از نیمی از اینها فرسوده هستند و به لحاظ…

دنیای اقتصاد: مدیرعامل اتحادیه سازمان‌های حمل‌‌و‌نقل بار شهرداری‌های کشور از افزایش ارزش گواهی اسقاط خودروهای باری درون‌شهری خبر داد و گفت: تفاهم با سه شرکت خودروساز داخلی برای توسعه ناوگان حمل بار سبک صورت گرفته و تا پایان سال پنج‌هزار خودرو به متقاضیان تحویل داده خواهد شد.

تسنیم: رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودرو‌های فرسوده گفت: از ابتدای امسال تاکنون هزار نفر در طرح جایگزینی خودرو‌های فرسوده ثبت نام کرده‌اند.

ایرنا: رییس ستاد نوسازی ناوگان حمل و نقل از آغاز فراخوان ثبت‌نام خودروهای فرسوده از امروز (شنبه، ۲۳ تیر ماه) خبر داد.

دنیای اقتصاد: رئیس ستاد نوسازی ناوگان حمل‌ونقل گفت: بر اساس قانون چنانچه خودرو‌های فرسوده در سامانه نوسازی ناوگان و خودرو‌های فرسوده ثبت نشده باشند، تردد آنها از ابتدای سال آینده مشمول جریمه خواهد شد، اما در صورت ثبت‌نام معافیت اعمال قانون دریافت می‌کنند.

باشگاه خبرنگاران جوان: رئیس انجمن صنفی مراکز اسقاط خودرو خبر داد که با اسقاط خودرو‌های فرسوده در کشور یک هزار و ۱۳۳ میلیون لیتر در مصرف سوخت صرفه جویی می‌شود.

دنیای اقتصاد: رئیس ستاد مدیریت حمل‌ونقل و سوخت کشور می‌گوید: خودرو‌های فرسوده ۳۰درصد افزایش مصرف سوخت بیشتری نسبت به خودرو‌های نو دارند.

ايسنا: رئیس ستاد نوسازی ناوگان حمل‌ونقل، ضمن اشاره به خروج ۶٠ هزار خودروی فرسوده از چرخه‌ حمل‌ونقل و ترافیک کشور، به ارائه‌ مشوق‌های خوب جهت اسقاط خودروهای فرسوده در آیین‌نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو تاکید کرد و گفت: این اسقاط نه‌تنها برای دارندگان خودروی فرسوده دارای جذابیت است که برای مراکز اسقاط نیز جاذبه دارد.

براساس اعلام نارنجی‌های جاده مخصوص این خودروساز بهمن سال گذشته طی دو بخشنامه واگذاری برخی محصولات خود را به متقاضیانی که خودروی در اختیار آنها فرسوده است، اطلاع رسانی کرد.

روابط عمومی گروه بهمن : قرعه‌‌‌کشی فروش فوق‌‌‌العاده خودرو ریسپکت۲ در طرح جایگزینی خودروهای فرسوده انجام شد و اسامی منتخبان پس از تایید اطلاعات خودروی فرسوده توسط ستاد اسقاط و نوسازی ناوگان و احراز مدارک متقاضیان، اطلاع رسانی می‌‌‌شود.

دنیای اقتصاد: دستورالعمل اسقاط خودرو‌های فرسوده جهت‌ واردات و تولید انواع خودرو موضوع ماده (۱۰) قانون ساماندهی‌ صنعت‌ خودرو ابلاغ شد. در این دستورالعمل آمده که خودروهای بالای ۱۰ سال که به سن فرسودگی نرسیده‌اند، اگر از نظر ایمنی یا آلایندگی طی دو بار متوالی قادر به اخذ گواهی معاینه فنی نشوند، مالک وسیله نقلیه می‌تواند نسبت به اسقاط وسیله نقلیه خود اقدام کند. البته این گروه از خودروها در اولویت پرداخت تسهیلات قرار نخواهند گرفت. در بخشی دیگر از این دستورالعمل تاکید شده «سن فرسودگی اتوبوس‌های…

چابک آنلاین: طبق آمارهای رسمی، صنعت بیمه کشور در سال گذشته با رشد۹.۰۸ درصدی در نسبت خسارت رشته بیمه شخص ثالث و مازاد روبه‌رو بوده و مبلغ خسارت پرداختی این صنعت در این رشته بیمه نزدیک به ۶۴‌درصد رشد داشته است.تعداد بیمه‌نامه صادره صنعت بیمه در رشته بیمه شخص ثالث در سال گذشته با رشدی ۷درصدی نسبت به سال ۱۴۰۱، به بیش از ۲۸ میلیون فقره رسیده است.درمقابل اما، تعداد خسارت پرداختی صنعت بیمه در سال گذشته ۱۱.۴‌درصد رشد داشت و صنعت بیمه برای ۱/۹میلیون مورد خسارت، مبلغی بالغ بر ۵۵‌هزار میلیارد تومان پرداخت کرده…

دنیای اقتصاد: سامانه یکپارچه تخصیص خودروهای داخلی در حالی این روزها به نوعی تعلیق شده و طرح فروش خاصی در آن اجرا نمی‌شود که این موضوع ابهاماتی را درباره سرنوشت سهمیه «خودروهای مادران و خودروهای فرسوده» ایجاد کرده است. این دو سهمیه تقریبا از سال ۱۴۰۱ لحاظ شدند که دو گروه مادران دارای دو فرزند (آنها که فرزند دومشان پس از ابلاغ قانون در تاریخ ۲۴ مهر ۱۴۰۰) دنیا آمده است و همچنین مالکان خودروهای فرسوده را در بر می‌گیرد. در این بین، سهمیه مادران با توجه به ابلاغ قانون حمایت از خانواده و جوانی جمعیت، در نظر گرفته…

دنیای اقتصاد: با اعلام رئیس ستاد نوسازی ناوگان حمل‌ونقل، احتمال دارد قیمت گواهی اسقاط خودروهای فرسوده تغییر کند و علاوه بر آن، قرار است در ماده ۱۰قانون ساماندهی صنعت خودرو (مربوط به خودروهای فرسوده) نیز اصلاحاتی طی سال جاری انجام شود. مهران سالاریه در نشست خبری دیروز خود با تاکید بر اینکه هم‌اکنون ارزش یک گواهی اسقاط ۳۵میلیون تومان است، افزود: تعیین قیمت گواهی اسقاط بر عهده سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان است و امکان تغییر این قیمت وجود دارد.

دنیای اقتصاد: آیین‌نامه اجرایی اسقاط خودروهای فرسوده از سوی معاون اول رئیس‌جمهور ابلاغ شد. تصویب‌نامه هیات وزیران در خصوص آیین‌نامه اجرایی ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو ابلاغ شد. بر اساس این آیین‌نامه، سن فرسودگی خودروهای سواری شخصی بنزینی ۲۰ سال و خودروهای عمومی بنزینی و دوگانه سوز ۱۲ سال تعیین شده است. همچنین مطابق این آیین‌نامه واردکنندگان خودرو موظفند به ازای واردات هر یک خودرو، مطابق با رتبه انرژی خودروی وارداتی و با توجه به قیمت خودروی وارداتی خود نسبت به ارائه گواهی اسقاط مطابق با…

دنیای اقتصاد: بنا بر آمارهای رسمی در حال حاضر بیش از ۱۰میلیون وسیله نقلیه در مرز فرسودگی قرار دارد، این در شرایطی است که نه تنها دولت برنامه‌ای برای تسریع خروج فرسوده‌ها از چرخه حمل‌و‌نقل ندارد بلکه به قانون ساماندهی صنعت خودرو مصوب ۱۴۰۰ نیز چندان پایبند نیست.

وزن دو معضل اصلی زندگی شهروندان تهرانی یعنی «آلودگی هوا» و «اجاره‏‏‌بها»، با نظرسنجی از آنها مشخص شد. مرکز افکارسنجی سرمایه وابسته به سازمان بورس و اوراق بهادار، در یک نظرسنجی جدید از شهروندان تهرانی که دی ماه امسال انجام داده است، معضلات زندگی در شهر تهران را از نگاه آنها بررسی و رتبه هر کدام از آنها را اعلام کرده‏‏‌ است. این دومین نظرسنجی مرکز افکارسنجی سرمایه درباره مشکلات و مسائل زندگی شهروندان تهرانی در پایتخت از پاییز سال‌جاری تاکنون است.

دنیای اقتصاد: رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده وعده کاهش قیمت گواهی اسقاط خودروهای سنگین را داد. چندی پیش بود که اعلام شد تعداد گواهی اسقاط موردنیاز برای شماره‌گذاری کشنده‌ها افزایش یافته و حالا رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده ضمن تایید این خبر به واردکنندگان اعلام کرده باید اقدامات لازم را در این مورد انجام دهند. مهران سالاریه گفت: واردکنندگان کشنده‌ها که در صفحات خود دارای گواهی اسقاط هستند، باید هرچه سریع‌‌تر نسبت به الصاق واردات خود یا واگذاری آنها اقدام کنند.

دنیای اقتصاد: دستورالعمل جدید تنظیم بازار خودروی سواری که اخیرا توسط شورای رقابت ابلاغ شد، رانت مربوط به «مادران» و «مالکان خودروهای فرسوده» را همچنان حفظ کرده است. طبق آنچه در ماده ۴ دستورالعمل (شرایط طرف تقاضا) آمده، مبلغی از بهای فروش خودرو باید در حساب خریدار موجود باشد و رقم موردنظر براساس برنامه فروش متغیر است. بر این اساس، در فروش فوق‌العاده‌ها باید ۵۰درصد بهای خودرو در حساب بانکی متقاضی وجود داشته باشد و تا پس از خرید خودرو، امکان برداشت آن نیست. در روش‌های پیش‌فروش نیز به اندازه مبلغ پیش‌پرداخت…

دنیای اقتصاد: دپوی خودروهای فرسوده توسط برخی مراکز اسقاط و عدم عرضه از سوی مالکان این خودروها، نتیجه تاخیر در تصویب آیین‌نامه ماده۱۰ قانون ساماندهی خودرو است. دیروز از تصویب این آیین‌نامه خبر رسید.

دنیای اقتصاد: بررسی بودجه سال آینده نشان می‌دهد که دولت از محل واردات خودرو در سال آینده درآمدی معادل ۱۰هزار و ۶۷۸میلیارد و ۵۰۰میلیون تومانی برای خود در نظر گرفته است. دولت پیش‌بینی کرده که در سال ۱۴۰۳ به میزان ۵۰۰میلیون دلار واردات خودرو به کشور انجام شود. پیش از سال ۹۷ که واردات خودرو به کشور ممنوع نشده بود، حقوق ورودی خودرو یکی از منابع درآمدی مهم دولت محسوب می‌شد. علاوه بر درآمد، دولت دو انتفاع اصلی دیگر از واردات خودرو داشت.

اکوایران: وزیر صنعت، معدن و تجارت از اصلاح لایحه قانون ساماندهی صنعت خودرو خبر داد. براساس اظهارات رضا فاطمی امین ۱.۵ درصد قیمت خودرو تولید شده صرف نوسازی موتورسیکلت و خودروهای فرسوده خواهد شد.