شادی مالکی، مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران با اشاره به ارائه وام در راستای نوسازی خودرو به تاکسیرانان پایتخت با تاکید بر اینکه یکی از دغدغه‌‌‌های اصلی و مهم سازمان تاکسیرانی شهر تهران نوسازی ناوگان تاکسیرانی پایتخت است و در همین زمینه به تمام رانندگان تاکسی دارای خودروی فرسوده وام کم‌بهره در جهت نوسازی اعطا خواهد شد، به دوبرابر شدن وام نوسازی خودروی تاکسی در پایتخت اشاره کرد و افزود: با مذاکرات صورت گرفته از سوی سازمان تاکسیرانی شهر تهران وام نوسازی به رانندگان تاکسی پایتخت دو برابر شده و از مبلغ ۱۵۰ میلیون تومان به ۳۰۰ میلیون تومان افزایش یافته است.

وی بیان کرد: این وام شامل همه رانندگان تاکسی می‌شود و رانندگان تاکسی می‌توانند پس از طی مراحل قانونی وام را دریافت کنند. مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران با اشاره به اقدامات صورت‌گرفته در پیگیری پرونده‌‌‌های نوسازی ناوگان حمل‌ونقل گفت: نوسازی ناوگان تاکسیرانی پایتخت به صورت جدی توسط سازمان تاکسیرانی شهر تهران دنبال می‌شود. در همین زمینه نوسازی ناوگان تاکسیرانی پایتخت نسبت به سال گذشته روند بسیار خوبی داشته است؛ سال گذشته ۱۴۸۱ دستگاه خودروی تاکسی نوسازی شد و این رقم امسال تاکنون ۱۱۳۵ دستگاه تاکسی است. در واقع تعداد نوسازی شش ماه ابتدایی سال ۱۴۰۳ با تعداد کل نوسازی سال ۱۴۰۲ برابری می‌کند.

 مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران همچنین با اشاره به روند نوسازی ناوگان تاکسیرانی پایتخت در سال ۱۴۰۳ گفت: امسال نیز باتوجه به درخواست‌‌‌های واصله در خصوص نوسازی ناوگان، ۱۱۳۵ دستگاه تاکسی فرسوده طی ۷ ماه نوسازی شد که این رقم، از مجموع تعداد نوسازی سال گذشته بیشتر بوده است و خوشبختانه با پیگیری‌‌‌های انجام‌شده، تفاهماتی مربوط به نوسازی ناوگان تاکسیرانی حاصل شده و در تلاش هستیم با ایجاد تنوع خودرو در سبد پیشنهادی رانندگان تاکسی متقاضی نوسازی خودرو، حمایت جدی و ویژه از این حوزه داشته باشیم.

وی با اشاره به مواد ۸ و ۹ قانون هوای پاک در خصوص از رده خارج کردن خودروهای فرسوده و نوسازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی اظهار کرد: با این حال بیش از ۴۰‌درصد ناوگان تاکسی شهر تهران فرسوده است و نیاز به نوسازی دارد و این در حالی است که یکی از رویکردهای اصلی مدیریت شهری در حوزه حمل‌ونقل عمومی، نوسازی ناوگان تاکسیرانی پایتخت است.‌

وی گفت: در راستای نوسازی ناوگان فرسوده تاکسیرانی پایتخت سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران با توجه به درخواست مکرر تاکسیرانان در خصوص تسهیلات نوسازی، اقدام به ارائه تسهیلات به رانندگان تاکسی کرده است.

مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران ادامه داد: خوشبختانه نوسازی ناوگان تاکسیرانی پایتخت نسبت به سال گذشته روند بسیار خوبی داشته است و همچنین مرحله دوم ثبت‌‌‌نام برای اعطای تسهیلات تعمیرات و بازسازی به مالکان تاکسی واجد شرایط آغاز شده؛ به همین منظور متقاضیان می‌توانند برای ثبت درخواست و بهره‌‌‌مندی از این فرصت از طریق سایت سازمان تاکسیرانی شهر تهران اقدام کنند.

وی افزود: همچنین با توجه به درخواست مکرر تاکسیرانان در خصوص تمدید مهلت ثبت‌‌‌نام تسهیلات نوسازی در همین زمینه امکان ثبت‌نام متقاضیان تسهیلات نوسازی مجدد ایجاد شد و به منظور ارائه هرچه بهتر خدمات در حوزه بازسازی و نوسازی خودرو، ۴۰۰ نفر برای اعتبارسنجی مرحله اول به بانک مربوطه معرفی شدند تا بتوانند تسهیلات وام خود را دریافت کنند؛ همچنین با اجرای این طرح، هزینه تعمیرات خودرو در قالب اعطای تسهیلات توسط بانک عامل به نمایندگی‌های مجاز معرفی شده جهت انجام تعمیرات پرداخت می‌شود.

وی تاکید کرد: باید توجه داشت که تسهیلات برای خودروهای سواری از سال ساخت ۱۳۹۱ تا ۱۴۰۰ تا سقف ۸۰۰ میلیون ریال و برای ون تاکسی نیز مبلغ یک میلیارد ریال در نظر گرفته شده است؛ نکته حائز اهمیت این است که رانندگان تاکسی که قبلا در این طرح ثبت‌نام کرده‌اند مجدد امکان ثبت‌نام در این طرح را ندارند و همچنین واجدین شرایط دریافت تسهیلات تا ۲۵ آبان ماه مهلت دارند با مراجعه به سایت سازمان تاکسیرانی شهر تهران ثبت‌نام کنند.

مالکی در مورد ثبت‌‌‌نام رانندگان تاکسی برای دریافت خودروی بی‌۵۱۱ گفت: اکنون خودروی بی‌۵۱۱ یکی از خودروهایی است که در سبد پیشنهادی به تاکسیرانان برای نوسازی قرار دارد و سازمان تاکسیرانی۳۰۰ میلیون تومان تسهیلات با کارمزد ۸‌درصد برای نوسازی خودروی تاکسی برای متقاضیان این خودرو در نظر گرفته است و خودروساز نیز تسهیلات ۳۰۰ میلیونی با کارمزد ۱۴‌درصد در نظر گرفته است.

 وی با بیان اینکه رانندگان متقاضی می‌توانند در سامانه نوسازی ثبت‌‌‌نام کنند و نسبت به تهیه خودرو اقدام کنند، اظهار کرد: بر اساس آخرین آمارها در یک ماه اخیر ۵۰ نفر متقاضی دریافت خودروی بی‌۵۱۱ در تهران بوده‌‌‌اند. مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران با بیان اینکه بی‌۵۱۱ خودروی جدید است و هنوز به عنوان تاکسی در شهر فعال نشده است، گفت: در بازه زمانی محدود اعلامی، ثبت‌نام متقاضیان خوب بوده است و قطعا با ورود اولین سری این خودروها استقبال بیشتری صورت می‌گیرد.

مدیرعامل شرکت تاکسیرانی شهر تهران در واکنش به افزایش قیمت خودروها، اظهار کرد: افزایش عمر ناوگان و فرسودگی خودروها به‌ویژه وسایل حمل‌ونقل عمومی نقش بسزایی در تشدید آلودگی هوا و افزایش مصرف سوخت خواهد داشت.  بنابراین با توجه به اهمیت این موضوع، قانون هوای پاک در سال ۱۳۹۶ به تصویب مجلس شورای اسلامی رسید و در مواد ۸ و ۹ بر از رده خارج کردن خودروهای فرسوده و نوسازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی تاکید شده است که نشان از اهمیت موضوعات مطرح‌‌‌شده دارد؛ با وجود این در حال حاضر بیش از ۴۰‌درصد ناوگان تاکسی شهر تهران فرسوده و مستلزم نوسازی است.

مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران تصریح کرد: یکی از دغدغه‌‌‌های اصلی و مهم مدیریت شهری در این دوره مدیریت، نوسازی ناوگان تاکسیرانی پایتخت است و در همین زمینه به تمام رانندگان تاکسی دارای خودروی فرسوده وام کم‌بهره در جهت نوسازی اعطا شد.

 باوجود اینکه اقدامات مناسبی برای نوسازی تاکسی‌‌‌های شهر تهران در دستور کار قرار گرفت اما شرکت ایران خودرو با اخذ مجوز از مراجع ذی‌صلاح اقدام به افزایش قیمت محصولات تولیدی خود کرده است، به طوری که قیمت خودروی سورن دوگانه‌سوز در کمتر از دو سال از قیمت حدود ۳۰۰ میلیون تومان به حدود ۶۰۰ میلیون تومان رسیده است؛ این تصمیم تاثیر بسیاری بر میزان استقبال تاکسیران‌ها برای نوسازی ناوگان خواهد داشت و انگیزه‌‌‌های آنها را کاهش خواهد داد.

مالکی با بیان اینکه رانندگان تاکسی از اقشار آسیب‌پذیر جامعه بوده و افزایش قیمت خودرو، توان خرید تاکسیرانان جهت نوسازی خودروی تاکسی را به شدت کاهش می‌دهد، افزود: با این تصمیمی که گرفته شد، به‌رغم در نظر گرفتن تسهیلات ۳۰۰ میلیون تومانی توسط شهرداری تهران، بازهم شاهد کاهش چشمگیر استقبال از نوسازی ناوگان تاکسی هستیم.

وی تاکید کرد: اگر می‌‌‌خواهیم نوسازی در حمل‌‌‌ونقل عمومی به سرانجامی برسد و تاکسیرانان برای استفاده از این ظرفیت ترغیب شوند باید تصمیم بگیریم.  باتوجه به شرایط اقتصادی نیاز است تسهیلات ویژه‌ای برای حمل‌ونقل عمومی درنظر گرفته شود و مشخصا پیشنهاد می‌شود که دستوری صادر شود تا افزایش قیمت در نظر گرفته شده برای خودروی سورن دوگانه‌سوز در ناوگان تاکسی اعمال نشود و این خودرو همچنان با قیمت سابق در اختیار تاکسیرانان قرار گیرد.