دنیای اقتصاد:
نمایشگاههای فروش خودروهای خارجی که تا دو سال پیش تنها میزبان خودروهای کارکرده قدیمی بودند، حالا مملو از خودروهای جدید و صفر وارداتیاند. محصولاتی که با مقررات فراوان برای فروش به مصرفکننده نهایی در سامانه یکپارچه عرضه میشدند و سیاستگذار ادعا میکرد که واردات و شیوه عرضه آنها برای تنظیم بازار است، حالا با قیمتهای میلیاردی سر از نمایشگاههای فروش خودرو درآوردهاند.
دنیای اقتصاد: با بهبود سرعت واردات خودرو به کشور در نیمه نخست امسال، سیاستگذار تصمیم گرفته سومین مرحله فروش خودروهای وارداتی را از امروز اجرا کند، هرچند به نظر میرسد جمعآوری بخشی از نقدینگی سرگردان نیز یکی دیگر از اهداف سیاستگذار است. طبق اطلاعیه سامانه تخصیص خودروهای وارداتی، سومین مرحله فروش خودروهای وارداتی از امروز اجرا خواهد شد؛ بنابراین متقاضیان حدفاصل ۲۴ لغایت ۳۰مهرماه جاری فرصت دارند ضمن افتتاح حساب وکالتی، مبلغ ۵۰۰میلیون تومان را در این حساب بلوکه کنند.
دنیای اقتصاد:
در پی تصویبنامه هیات وزیران با موضوع مجوز واردات خودرو توسط وزارت راه، رئیس مجلس در نامهای به رئیسجمهور تاکید کرد: کلیه دستگاههای اجرایی به استثنای نمایندگیهای جمهوری اسلامی ایران در خارج از کشور و نیروی انتظامی از خرید خودروی خارجی منع شدهاند.
دنیای اقتصاد:
منحنی قیمت در بازار خودروهای خارجی نو در سراشیبی قرار دارد. واردات خودرو پس از ممنوعیت پنجساله در شرایطی از سال۱۴۰۲ بهطور جدی کلید خورد که بهدلیل عطش بازار، این خودروها با اختلاف قیمتی زیادی نسبت به نمایندگی عرضه میشد، حال به واسطه کاهش انتظارات تورمی، افت نرخ ارز، تسریع واردات و از همه مهمتر اخبار مربوط به واردات خودروهای کارکرده، قیمت این محصولات در سرازیری قرار گرفته است. روند قیمتی از کاهش قیمتها تا بیش از ۳۰درصد حکایت دارد.
اکوایران:
در سایه تحریمهای خارجی و محدودیتهای واردات داخلی، صنعت خودروسازی ایران همواره از رقابت جهانی در بازار خودرو محروم بوده است. با این حال، برخی معتقدند که حتی در صورت رفع موانع حضور در بازار جهانی، خودروسازان داخلی همچنان توانایی رقابت خواهند داشت. آنها بر این باورند که محصولات کنونی این شرکتها با توجه به قیمت و مشخصاتشان، رقیبی جدی برای برندهای صاحبنام جهانی خواهند بود.
دنیای اقتصاد:
درحالیکه دستورالعمل و مقررات دولتی طی ۱۵ماه گذشته بر ورود و عرضه خودروهای خارجی سایه انداخته است، شواهد و قرائن از خروج وارداتیها از لاین دستوری دولت حکایت دارد. با توجه به پیچیدگی قیمتگذاری و نحوه عرضه وارداتیها ظاهرا تغییر شیوه کنونی در دستور کار سیاستگذار خودرو قرار دارد.
دنیای اقتصاد-گروه خودرو:
عرضه وارداتیهای ژاپنی و کرهای در سال جدید بعد از گذشت ۱۵ ماه از ثبتسفارش، در سامانه یکپارچه فروش خودرو آغاز شد. ۱۴ محصول از شرکت نیسان، هوندا، هیوندایی، تویوتا، کیا و اشکودا در شرایطی از روز دوشنبه جهت عرضه در سامانه یکپارچه فروش خودرو قرار گرفتند که تنها متقاضیانی که از اسفند ۱۴۰۱ در سامانه ثبتنام کردند و اولویت آنها مشخص شده مشمول دریافت خودروهای یاد شده هستند. به این ترتیب مشمولان دریافت خودروهای عرضه شده در سامانه تنها تا فردا فرصت دارند که خودروی مورد نظر خود را انتخاب کنند. جدول…
دنیای اقتصاد:
طی دو سالی که از صدور فرمان آزادسازی واردات خودرو توسط رئیسجمهور میگذرد، برندهای مختلفی در سامانه یکپارچه عرضه شده و هرچند وقت یکبار نیز لیست مورد نظر بهروز میشود. تا به امروز محصولات بسیاری از برندهای خوشنام خودروسازی جهان از جمله تویوتا، هیوندایی، بنز، بیامو، کیا، نیسان و... در سامانه یکپارچه تخصیص خودرو بارگذاری شده و در کنار آنها، برندهای چینی هم حضور دارند. در این دو سال، روند ورود خودرو به کشور، بسیار کند پیش رفته و هرگز مطابق با برنامهریزی مسوولان وزارت صنعت، معدن و تجارت نبوده…
اوایل دهه۶۰ در یک صبح زود زمستانی، درحالیکه با کتاب و دفتر در زیر بغل، عازم مدرسه بودم، ناگهان متوجه جمعیت انبوهی شدم که مقابل یکی از کیوسکهای مطبوعاتی در انتظار روزنامههای کثیرالانتشار بودند. برایم بسیار جالب بود تا بدانم قرار است چه خبر داغی در این نشریات به چاپ برسد که مردم آنقدر برای شنیدن آن بیصبری میکنند. مسیر خود را کج کردم و خود را به آن جمعیت انبوه رساندم. قرار بود فرم خرید اتومبیل پیکان در یکی از روزنامهها به چاپ برسد و پس از ارسال فرم از سوی متقاضیان، نام برندگان این لاتاری…
دنیایاقتصاد:
تعداد خودروهای خارجی ترخیصشده به پنجهزار دستگاه هم نمیرسد. اگر واردات قطعی را تعداد خودروهای ترخیصی بدانیم، بیشتر خودروهای عرضهشده در سامانه یکپارچه، هنوز بهطور قطعی وارد نشدهاند.
دنیای اقتصاد:
این امکان وجود دارد که در دور جدید عرضه خودروهای خارجی در سامانه یکپارچه، ثبتنام جدید نیز انجام شود. آنطور که رئیس سازمان توسعه تجارت عنوان کرده، این هفته قرار است سه محصول جتاVS۵ ، جتاVS۷ و زوتی در سامانه بارگذاری شود. مهدی ضیغمی گفت: در فاز اول، این سامانه برای ثبتنامکنندگان قبلی خودرو باز خواهد شد و در صورت ظرفیت مازاد، ثبتنامکنندگان جدید نیز امکان خرید خواهند داشت. به گفته رئیس سازمان توسعه تجارت، هنوز شرایط فروش خودرو نهایی نشده است. به محض نهایی شدن اطلاعیه آن صادر خواهد شد.
دنیای اقتصاد:
جزئیات برگزاری نمایشگاه خودروی تهران در یک نشست خبری اعلام شد. در این نشست، مریم شفیعی، مدیرعامل کانون ایران نوین که متولی برگزاری این نمایشگاه است، گفت: هدف از برگزاری اتو اکسپو، ایجاد رویدادی خاص و متفاوت است. این نمایشگاه الگویی برای نمایشگاههای بعدی خواهد بود. همچنین امید نجبا، رئیس ستاد برگزاری نمایشگاه خودروی تهران، نیز مدت برگزاری این نمایشگاه را ۷ روز اعلام کرد و گفت: روز نخست به خبرنگاران اختصاص دارد و طی ۶روز بعدی با برنامههای متنوع میزبان عموم مردم هستیم.
ایرنا:
مدیرعامل صندوق بازنشستگی کشوری در ابلاغی به هلدینگهای تابعه این صندوق، استفاده مدیران عامل و اعضای هیات مدیره این هلدینگها و شرکتهای تابعه آنها از خودروهای خارجی را ممنوع اعلام کرد.
منیبان:
نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه در حال حاضر ثبت نام برای خرید خودروهای خارجی در حال انجام است، گفت: واردات خودرو به کشور پیش از پایان سال جاری عملی میشود.
خراسان:
از زمان مطرح شدن موضوع آزاد سازی واردات خودرو در مجلس تا آزاد شدن آن، بارها و بارها این طرح به شورای نگهبان رفت و به دلایلی از جمله مخالفت هیئت عالی نظارت بر سیاستهای کل نظام، به مجلس بازگشت.
اکوایران:
پیش تر طرح ساماندهی صنعت خودرو با ایراداتی از سمت شورای نگهبان مواجه شده بود و حالا اصلاحیه این طرح توسط کمیسیون صنایع و معادن نهایی شده و نمایندگان مجلس امروز با این اصلاحیه جهت تامین نظر شورای نگهبان، موافقت کردند.