شماره روزنامه ۶۴۹۵
|

حمل و نقل

حمل و نقل

    دوشنبه، ۲۹ دی ۱۴۰۴
  • دوراهی همیشگی

    نیما نامداری*
    در ابتدا باید به این نکته اشاره کرد که تمام تلاش‌های صورت‌گرفته از جانب ما برای توضیح میزان خسارت‌های قطعی اینترنت به کسب‌وکارها بی‌فایده خواهد بود، چرا که گمان نمی‌کنم سیاستگذاران از این موضوع اطلاعی نداشته باشند و با آگاهی از مطالب ما نظرشان در مورد قطعی اینترنت را تغییر دهند.
    چهارشنبه، ۲۴ دی ۱۴۰۴
  • مترو تهران رایگان شد+ جزئیات

    ایرنا: هم‌زمان با برگزاری مراسم تشییع پیکرشهدای مقاومت ملی، مترو تهران از ساعت ۱۳ تا ۱۵ در تمامی خطوط و از ساعت ۱۵ تا پایان مراسم در ایستگاه‌های هدف به صورت رایگان آماده خدمات‌رسانی است.
    سه‌شنبه، ۲۳ دی ۱۴۰۴
  • سوخت غیراستاندارد

    دکتر سینا عطار روشن*
    کیفیت سوخت مصرفی در صنعت حمل‌‌و‌نقل و نقش آن در آلودگی هوا از موضوعات اساسی در تحلیل‌های محیط‌‌زیستی و سیاستگذاری انرژی است. در ایران، به دلیل وابستگی تاریخی به فرآورده‌های نفتی و فرسودگی بخشی از زیرساخت‌ها، کیفیت سوخت تولیدشده در پالایشگاه‌ها با استانداردهای بین‌المللی فاصله قابل توجهی دارد.
    یکشنبه، ۰۷ دی ۱۴۰۴
  • سخنرانی آقای مهندس انصاری به مناسبت هفته حمل‌و‌نقل در دومین همایش حمل‌و‌نقل و توسعه اقتصادی

    راه‌حل پروژه‌های نیمه‌تمام در سه ظرفیت ملی

    دنیای اقتصاد: در میزگردی تخصصی با موضوع تأمین مالی پروژه‌های زیرساختی که با حضور فرزانه صادق مالواجرد وزیر راه و شهرسازی و جمعی از فعالان، متخصصان، پیشکسوتان صنعت برگزار شد، «محمدرضا انصاری»، رئیس هیئت مدیره انجمن صادرکنندگان خدمات فنی و مهندسی ایران با ارائه تحلیلی سه‌بعدی، علت اصلی تداوم معضل ۷۷ هزار پروژه نیمه‌تمام را "فقدان جسارت برای تغییر پارادایم" خواند و راهکار عملیاتی خود را مبتنی بر ترکیب سه ظرفیت اثبات‌شده ملی "سرمایه انسانی جهانی‌شده، نقدینگی سرگردان ۱۴ هزار میلیارد تومانی و ظرفیت…
    جمعه، ۲۱ آذر ۱۴۰۴
  • در نشست خبری انجمن فولاد آذربایجان مطرح شد؛

    اجرای ناقص تالار دوم با تبعیض میان میلگرد و ورق فولادی

    رئیس انجمن فولاد آذربایجان، با انتقاد از روندهای تصمیم‌گیری در حوزه فولاد و سیاست‌های ارزی دولت، اعلام کرد: با بخشنامه‌های جدید دولت در حوزه رفع تعهد ارزی و صادرات مثل گشایش تالار دوم مرکز مبادله، امیدهایی برای گشایش ایجاد شد، اما روند اجرا بسیار کند و پیچیده است.
  • پوتین اعلام کرد:

    روسیه و ایران در حال مذاکره در بخش‌ گاز و برق هستند

    دنیای اقتصاد: ولادیمیر پوتین‌، رئیس‌جمهور روسیه با اشاره به اینکه «روابط تهران و مسکو با سرعت خوبی در حال توسعه است»، گفت: روسیه و ایران در زمینه‌های مختلفی از جمله نیروگاه هسته‌ای بوشهر، توسعه زیرساخت‌ها و کریدور حمل و نقل بین‌المللی در حال همکاری هستند.
    چهارشنبه، ۲۳ مهر ۱۴۰۴
  • برنامه ملی‌کربن‌زدایی دریایی؛ از ایده تا عمل

    دنیای اقتصاد: با بازگشت هم ‌زمان تحریم ‌های شورای امنیت و بسته‌‌های EU/UK، فشاری مبتنی بر «دلایل معقول» کل زنجیره حمل‌ونقل دریایی ایران را نشانه رفته و با ایجاد تردید می‌کوشد فشار را تشدید کند؛ برنامه ملی کربن ‌زدایی دریایی، با انطباق پیشدستانه و از طریق تاسیس هدفمند کریدورهای سبز بندر - بندر، این تردید را خنثی کرده و مسیر توسعه حمل‌ و نقل دریایی را هموار می‌سازد.
    دوشنبه، ۱۴ مهر ۱۴۰۴
  • در گفت‌وگو با معاون بهره‌برداری و صنایع حمل‌و‌نقل ایدرو عنوان شد؛

    روزنامه شماره ۶۴۰۳

    خودروسازان در صف اعتبار ۲۰ همتی

    دنیای اقتصاد: در بخش پایانی گفت‌وگو با سهیل معمارباشی معاون بهره‌برداری و صنایع حمل‌ونقل ایدرو به موضوعاتی همچون تخصیص خودرو به گروه‌های خاص، تکلیف خودروهای برقی و واگذاری سایپا پرداختیم.
    سه‌شنبه، ۰۱ مهر ۱۴۰۴
  • رصد ترافیکی اول مهر پایتخت

    دنیای اقتصاد: جانشین فرمانده انتظامی تهران بزرگ، رئیس پلیس راهور‌فراجا، فرماندار تهران و معاون حمل و نقل شهرداری تهران با حضور در معاونت حمل و نقل شهرداری تهران به استقبال از مهر ۱۴۰۴ رفتند.
    جمعه، ۰۷ شهریور ۱۴۰۴
  • مشاور اقتصادی رییس جمهور اعلام کرد؛

    پنج فروند هواپیما وارد کشور می‌شود

    دنیای اقتصاد: مشاور اقتصادی رئیس جمهور گفت: پنج فروند هواپیمای جدید در راستای تقویت حمل و نقل هوایی وارد کشور شد.
    چهارشنبه، ۲۹ مرداد ۱۴۰۴
  • معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران خبر داد؛

    طرح ترافیک شنبه در تهران اجرا نمی‌شود

    دنیای اقتصاد: معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران اعلام کرد: در روزهایی که به دلیل ناترازی انرژی ادارات و نهادهای دولتی استان تهران تعطیل می‌شود طرح ترافیک اجرایی نخواهد شد.
    یکشنبه، ۲۶ مرداد ۱۴۰۴
  • مدیریت جامع انرژی و هوشمندسازی معادن؛ دو ستون تحول پایدار در صنایع معدنی

    در سال‌های اخیر، ناترازی برق، افزایش هزینه‌های تامین انرژی، الزامات قانونی برای بهره‌گیری از منابع تجدیدپذیر و فشارهای جهانی برای کاهش ردپای کربنی، صنایع انرژی بر کشور از جمله صنایع معدن و حمل و نقل را با چالش‌های تازه‌ای روبه‌رو کرده است. در این بین رشد مصرف انرژی و پیچیدگی عملیات در واحدهای صنعتی، ضرورت گذار از شیوه‌های سنتی به مدیریت هوشمند انرژی را بیش از پیش آشکار ساخته است.