سبحان نظری / رئیس هیاتمدیره انجمن صنفی شرکتهای حملونقل ریلی
بر اساس گزارش آماری عملکرد ۱۲ ماهه بخش حملونقل ریلی در سال ۱۴۰۲ که چندی پیش منتشر شد، در بخش بار مجددا شاهد افت عملکرد کل بخش حملونقل ریلی بودیم؛ به طوری که میزان تن -کیلومتر بار جا به جا شده نسبت به سال قبلتر از آن ۳.۷درصد کاهش داشت. این در شرایطی است که به تعداد واگن باری به میزان ۵.۵درصد اضافه شده بود و انتظار داشتیم با فرض حفظ بهرهوری در سطوح قبلی، حداقل شاهد افزایش ۵.۵ درصدی حمل بار در کشور باشیم. اما در این حال به میزان ۳.۷درصد کاهش را شاهد بودیم.
حملونقل یکی از بخشهای مهم اقتصاد است که به اذعان برخی کارشناسان، به همراه مسکن حدود ۸۰درصد گردش مالی کشورها را به خود اختصاص داده است. جدا از اهمیت کلی این بخش از اقتصاد، تمرکز بر شکل و نوع حملونقل از جمله ریلی یا جادهای و توجه به مزایا و معایب آنها هم بسیار مهم است.
طول خطوط ریلی ایران امروز به حدود ۱۵هزار کیلومتر میرسد، اما چالشهای کلان، ضعفهای زیرساختی در تعمیر و نگهداری کشندههای ریلی و فقدان اولویتبندی صحیح باعث شده تا ایران به اهداف ترسیم شده در اسناد بالادستی نرسد و از مزایای سرشار حملونقل ریلی متناسب با ظرفیتهای موجود بهره نبرد.
فارس:
آمارهای رسمی ارائه شده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت نشان میدهد که در ۱۱ ماه نخست سال مالی جاری صادرات خدمات ایران ۳.۵ درصد نسبت به سال قبل افزایش داشته است.