بی‌وای‌دی

ايسنا: سهام شرکت بی‌وای‌دی (BYD)، پس از اینکه این تولیدکننده خودروهای برقی اعلام کرد با کمک شرکت هوش مصنوعی «دیپ سیک»، فناوری کمک راننده را عرضه خواهد کرد، به رکورد بالایی رسید.

ايسنا: بی‌وای‌دی برنامه دارد که سه خودروی الکتریکی خود را در کره جنوبی ارائه کند.

ايسنا: شرکت بی‌وای‌دی در سال ۲۰۲۴ رکورد جدیدی را در فروش خودروهای الکتریکی به دست آورد.

دنیای اقتصاد: تولیدکننده خودروهای برقی چینی بی‌وای‌دی، افزایش ۳۲.۸درصدی سود خالص سه‌ماهه دوم را گزارش کرد که سریع‌ترین رشد آن از پایان سال ۲۰۲۳، به‌رغم کاهش هزینه‌ها در بزرگ‌ترین بازار خودروی جهان است. به گزارش ایسنا، سود خالص در سه‌ماهه آوریل تا ژوئن به ۹.۱میلیارد یوان (۱.۳میلیارد دلار) رسید، در‌حالی‌که درآمد ۲۵.۹درصد نسبت به سال قبل افزایش یافت و به ۱۷۶.۲میلیارد یوان رسید. سود خالص برای نیمه اول ۲۴.۴درصد افزایش یافت و به ۱۳.۶میلیارد یوان رسید. فروش خودرو و محصولات مرتبط ۷۵.۸درصد از درآمد…

دنیای اقتصاد -گروه خودرو: ورود بی‌وای دی، غول خودروسازی چین به ترکیه همراه با سرمایه‌گذاری کلان برای تولید خودروهای برقی این پرسش را مطرح می‌کند که چرا شرکت یاد شده به بازار خودروی ایران ورود نمی‌کند؟ این سوال در شرایطی مطرح است که توافق‌نامه ۲۵ ساله ایران و چین، زمینه سرمایه‌گذاری و همکاری خودرویی دو کشور را به وضوح فراهم کرده است. با این حال ترجیح چینی‌ها تنها تولید محصولات مونتاژی بدون انتقال فناوری و تکنولوژی است.

دنیای اقتصاد: بی‌وای‌دی، غول خودروهای برقی چین، یک قرارداد یک‌میلیارد‌دلاری با ترکیه برای افتتاح یک کارخانه در این کشور امضا کرد که به ترکیه کمک می‌کند تا از تعرفه‌های جدید اتحادیه اروپا دور شود.

دنیای اقتصاد: بی‌وای‌دی رکورد جدیدی را در فروش خودروهای برقی و هیبریدی در سه‌ماهه دوم سال به ثبت رساند.

ایسنا: بی‌وای‌دی چین سومین خودروی برقی خود را به نام SEAL در ژاپن عرضه کرد.این خودرو به عنوان سدانی است که تاکنون گران‌ترین مدل آن در بازاری خواهد بود که مصرف‌کنندگان مدت‌ها به برندهای داخلی علاقه نشان می‌دهند.بر اساس اعلام شرکت در کنفرانس مطبوعاتی در توکیو که آغاز فروش خرده‌فروشی این سدان در سراسر کشور را اعلام کرد، SEAL در دو نسخه، هر دو با ظرفیت باتری ۸۲.۵۶کیلووات‌ساعت عرضه خواهد شد. طبق گزارش خبرگزاری فرانسه، ژاپن با ضریب نفوذ خودروهای برقی نسبتا پایین، بازار جهانی خودرویی قابل‌توجهی است…

دنیای‌اقتصاد - گروه اقتصاد بین‌الملل: رقابت‌‌‌های فوتبال یورو ۲۰۲۴ روز جمعه در مونیخ آغاز شد؛ شهری مشهور از نظر فوتبال و دارای جایگاه مهم از جهات مختلف، از جمله اینکه مونیخ مقر اصلی شرکت «بی‌ام‌و» یکی از تولیدکنندگان و صادرکنندگان مطرح خودرو در جهان است. با این حال براساس گزارش گاردین، امسال لوگوی این شرکت یا تبلیغات سایر رقبای آلمانی از جمله فولکس‌واگن و حتی مرسدس‌بنز در بازی‌‌‌ها حاضر نیست و در عوض یک شرکت خودروساز چینی یعنی بی‌وای‌دی (BYD)، اسپانسر این دور از مسابقات خواهد بود.