دنیای اقتصاد: بررسی بازار خودرو نشان میدهد که ناآرامیهای منطقه تاثیر خود را بر بازار خودرو گذاشته است؛ به طوری که در هفته جاری قیمت خودروهای داخلی مورد بررسی «دنیای اقتصاد» به طور میانگین ۱۲.۷میلیون تومان معادل ۱.۸۵درصد افزایش را تجربه کردهاند. همچنین محصولات مونتاژی به طور میانگین رشد قیمت ۲۲.۵میلیون تومانی و ۱.۴درصدی داشتهاند.
دنیای اقتصاد:
نیمسال نخست در حالی با روند نزولی تولید خودرو، نوسان قیمت در بازار و بهبود سرعت واردات به پایان رسید که پیشبینیها از روند رو به بهبود تولید و تداوم سرعت ورود خارجیها در نیمسال دوم حکایت دارد. این در شرایطی است که بهدلیل انتظارات تورمی و نوسان نرخ ارز چشماندازی برای ثبات یا کاهش قیمتها در بازار دیده نمیشود.
دنیای اقتصاد:
پلتفرمهای ثبت آگهی خودرو در طی چند سال اخیر به مرجعی برای معاملات خودرویی و حتی قیمتگذاری تبدیل شدهاند و در عین حال تخلفات زیادی نیز در این حوزه رخ داده است. «دنیایاقتصاد» با بررسی یک تجربه موفق در معاملات آنلاین خودرو در بریتانیا ۱۰گام موثر برای کنترل و جلوگیری از تخلفات را تشریح کرده است.
بازار خودرو معاملات امروز را در حالی سپری کرد که در مقایسه با روز گذشته شاهد عقب نشینی قیمت خودروهای داخلی و مونتاژی در سایه کاهش قیمت بود؛ هرچند برخی از خودروها به رشد خود ادامه دادند.
اقتصادنیوز:
محصولات خودروسازان خصوصی در بازار نایاب میشود؟ این سوالی است که بعد تغییر برنامه وزارت صمت برای واگذاری ارز مورد نیاز صنایع گوناگون از جمله صنعت خودرو، ذهن بازار خودرو را به خود مشغول کرده است؟
در میان محصولات ایران خودرو امروز قیمت خودروهای «دنا پلاس۶ دنده توربو»، «پژو i ۲۰۷ اتوماتیک TU۵P»، «هایما S۷پلاس»، «تارا اتوماتV۲»، «پژو پارس LX» مدل ۱۴۰۲ و «رانا پلاس» مورد ارزیابی قرار گرفت.
دنیای اقتصاد:
بررسی بازار خودرو طی یک هفته گذشته حاکی از آن است که بهرغم برخی التهابات سیاسی در منطقه و افزایش نسبی نرخ ارز، بازار خودرو چندان تحتتاثیر قرار نگرفته است. به نظر میرسد همراه با تصمیم دولت مبنی بر ثبات نرخ ارز، روند تاثیرگذاری رخدادهای سیاسی و منطقهای بر بهای ارز و به نسبت آن بر بازار خودرو رو به کاهش است.
اقتصادنیوز:
براساس بررسی خبرنگار اقتصادنیوز، به نظر میرسد بازار خودرو در پایان هفته اول مهر ۱۴۰۳ همچنان تحت تاثیر رشد قیمتهای اتفاق افتاده در هفته پایانی شهریور قرار داشته است که خبری از کاهش قیمت در آن نبود.
ایلنا:
رئیس پیشین اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودروی تهران ضمن تشریح آخرین قیمت انواع خودروهای داخلی در بازار از موجود نبودن تیبا و کاهش تقاضا برای خودروهای مونتاژی خبر داد.
دنیای اقتصاد:
بررسی قیمت انواع خودروهای داخلی، مونتاژی و وارداتی از سال۹۶ تا سال جاری نشان از آن دارد که گرچه نرخ دلار در هفت سال گذشته ۱۴۵۲درصد رشد کرده، اما قیمت خودرو در این بازه زمانی بهطور میانگین رشد ۱۸۴۸درصدی داشته است. به عبارت دیگر تورم در بازار خودرو از تورم عمومی پیشی گرفته است. این اضافهجهش بیش از همه روی محصولات وارداتی تاثیر گذاشته است. ممنوعیت واردات و کمکاری سیاستگذاران و مجریان بعد از لغو ممنوعیت را میتوان علت اصلی این موضوع دانست.
اقتصادنیوز :
فعالان بازار خودرو امروز با افزایشی شدن نرخ دلار در کنار سایر بازارهای موازی پیشبینیها می کردند که بازار سمت و سوی افزایشی به خود گیرد، اما روند بازار خلاف پیشبینیها حرکت کرد و شکل سینوسی به خود گرفت.
اقتصادنیوز:
مدیران سایپا اعلام کردند مشمولان طرح جوانی جمعیت و حمایت از خانواده، به صورت پیش ثبتنام می توانند در طرح یاد شده شرکت کنند و پس از استعلام، پالایش و احراز شرایط متقاضی از سازمان ثبت احوال کشور، امکان واریز وجه برایشان فعال میشود. همین مسیر برای متقاضیان جایگزینی خودروی نو با فرسوده هم پیشبینی شده است
اقتصادنیوز:
توافق خرید چندین هزار دستگاه کامیون سنگین چینی این شرکت ایران خودرو دیزل و شرکت ملی خودروهای سنگین چین به دست آمد که ورود ۴۰۰ دستگاه از این کامیونها طی روزهای آینده انجام میشود.
کوییک GX-L به صورت فروش فوقالعاده از سوی سایپا در دسترس متقاضیان قرار میگیرد و این طرح فروش از ساعت ۱۰ صبح روز چهارشنبه ۴ مهر ۱۴۰۳ تا زمان تکمیل ظرفیت ادامه دارد.
دنیای اقتصاد:
تخصیص سهمیه یکمیلیارددلاری در شرایطی از دید مسوولان اقتصادی دولت، گرهگشای واردات خودرو به کشور است که به نظر میرسد سرعت گرفتن ورود خودروهای خارجی، به تغییر برخی سیاستها در این حوزه نیز وابسته است.
در شرایطی که خودروسازان ایرانی رنو را یکی از شرکای قطعی خود دانسته و روی همکاریهای مشترک با آن حساب کردهاند، گویا این خودروساز فرانسوی چندان رضایتی از شرکای ایرانی خود ندارد و به دنبال تعریف شیوه جدیدی از همکاری با آنهاست.