ایرنا: دبیر انجمن خودروسازان کشور با انتقاد از شورای رقابت در جلوگیری از رشد قیمت خودرو متناسب با نرخ تورم طی دو سال گذشته و با بیان اینکه، تولید خودرو در حال حاضر زیان ده شده است، گفت: ۴۰ درصد قیمت خودرو در حال حاضر به جیب خودروسازان نمی‌رود. احمد نعمت‌بخش با بیان اینکه، صنعت خودرو در کشور باسابقه‌ای نزدیک به نیم قرن، از فعال‌ترین بخش‌های صنعت در کشور بوده است، افزود: خودروسازان با اشتغال‌زایی قریب به هشتصد هزار نفر به‌صورت مستقیم و غیرمستقیم در این صنعت و صنایع وابسته، نقش بسزایی در چرخه اقتصادی کشور ایفا می‌کنند. نعمت‌بخش با انتقاد از شیوه کنونی قیمت‌گذاری خودرو از سوی شورای رقابت، این نوع قیمت‌گذاری را غیرواقعی خواند و گفت: این مساله در هیچ یک از کشورهای دنیا مرسوم نیست و همواره قیمت خودرو در بازار و براساس عرضه و تقاضا تعیین می‌شود. وی با بیان اینکه، حدود ۴۰ درصد قیمت خودرو به هیچ وجه در جیب خودروسازان نمی‌رود، عوارضی همچون ۲۰ درصد هزینه‌های مالی تسهیلات اعطایی به خودروسازان، ۳ درصد شماره‌گذاری، ۸ درصد ارزش افزوده، ۲ تا ۳ درصد بیمه شخص ثالث و ۶ درصد هزینه‌های گمرکی را از جمله تعرفه‌های گوناگون پرداختی از سوی خودروسازان برشمرد. نعمت‌بخش با اظهار تاسف از قراردادن خودرو سواری در لیست کالاهای انحصاری از سوی شورای اقتصاد در دی ماه سال ۱۳۹۰ و واگذاری قیمت‌گذاری خودرو به شورای رقابت بدون توجه به مفهوم انحصار، یادآور شد: این کار باعث زیان ۶ هزار میلیارد‌تومانی خودروسازان در سال‌های ۹۱ و ۹۲ شده است. دبیر انجمن خودروسازان کشور، اظهار کرد: پایین نگه داشتن قیمت خودرو همزمان با بالا رفتن هزینه‌های تولید ناشی از تداوم تورم حداقل ۱۵درصدی تنها منجر به تداوم ضرر خودروسازان و به‌دنبال آن زیان یک‌هزار قطعه‌ساز و سهامداران شرکت‌های تولید‌کننده خودرو در کشور خواهد شد. نعمت‌بخش که اخیرا نامه‌ای برای طرح در شورای اقتصاد به‌منظور موافقت این شورا در خصوص خارج کردن خودرو سواری از فهرست کالاهای انحصاری، به رئیس سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی کشور ارسال کرده است، از این شورا خواست که در جلسه آتی خود با درخواست خودروسازان مبنی‌بر خارج کردن خودروی سواری از فهرست کالاهای انحصاری موافقت کند.