زمان سنج - ۱۵ مرداد ۹۳
<p> گروه تاریخ و اقتصاد: فرانک وایت (۱۹۹۶ - ۱۹۰۷ ) مخترع و دانشمند انگلیسی بود. او در سال ۱۹۳۰ موفق شد که موتور جت را بسازد. وایت پس از سال ها تحقیق در زمینه موتورهای توربوفن به این کشف دست یافت. در موتورهای توربوفن، ابتدا هوا کمپرس شده سپس وارد اتاقک احتراق می شود و بعد از احتراق از طریق شیپوره خارج شده و در طی این فرآیند، نیروی لازم را جهت رانش هواپیما به جلو تامین می کند. البته در موتورهای توربوفن، مقادیر دیگری از هوا از طریق کنارگذر نیز عبور داده می شود که در نهایت به گازهای خروجی داغ پیوسته و نیروی تراست را افزایش می‌دهد. </p>
گروه تاریخ و اقتصاد: فرانک وایت (۱۹۹۶ - ۱۹۰۷ ) مخترع و دانشمند انگلیسی بود. او در سال ۱۹۳۰ موفق شد که موتور جت را بسازد. وایت پس از سال ها تحقیق در زمینه موتورهای توربوفن به این کشف دست یافت. در موتورهای توربوفن، ابتدا هوا کمپرس شده سپس وارد اتاقک احتراق می شود و بعد از احتراق از طریق شیپوره خارج شده و در طی این فرآیند، نیروی لازم را جهت رانش هواپیما به جلو تامین می کند. البته در موتورهای توربوفن، مقادیر دیگری از هوا از طریق کنارگذر نیز عبور داده می شود که در نهایت به گازهای خروجی داغ پیوسته و نیروی تراست را افزایش می‌دهد. در این موتورها یک پروانه یا پنکه بزرگ در اثر چرخش ، جریان هوای زیادی را ایجاد می کند.
