قیمت خودرو باید از قیمت مصوب شورای رقابت هم کمتر باشد

شماره روزنامه: ۳۲۳۶ تاریخ چاپ: شماره خبر: ۸۱۲۱۴۷ خودرو

<p> ایرنا: رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: خودروسازان باید محصولات خود را با قیمت‌های پایین‌تر در اختیار مردم قرار دهند و حتی قیمت‌ها باید کمتر از قیمت مصوب شورای رقابت باشد. رضا رحمانی در جمع خبرنگاران اظهار کرد: وضعیت خودرو در شان مردم نیست هر چند در مقایسه با گذشته شاهد پیشرفت‌هایی بوده‌ایم؛ اما وضعیت موجود راضی‌کننده نیست. وی، ایمنی، تنوع و قیمت خودرو را ازجمله مشکلات موجود در این صنعت عنوان و تاکید کرد مجلس باید از این صنعت حمایت کند. </p> <p> رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس همچنین گفت: در این راستا در نامه‌ای به وزیر صنعت، معدن و تجارت و خودروسازان یادآور شده‌ایم که وضعیت خودرو باید بهتر از شرایط موجود باشد. </p>

ایرنا: رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: خودروسازان باید محصولات خود را با قیمت‌های پایین‌تر در اختیار مردم قرار دهند و حتی قیمت‌ها باید کمتر از قیمت مصوب شورای رقابت باشد. رضا رحمانی در جمع خبرنگاران اظهار کرد: وضعیت خودرو در شان مردم نیست هر چند در مقایسه با گذشته شاهد پیشرفت‌هایی بوده‌ایم؛ اما وضعیت موجود راضی‌کننده نیست.وی، ایمنی، تنوع و قیمت خودرو را ازجمله مشکلات موجود در این صنعت عنوان و تاکید کرد مجلس باید از این صنعت حمایت کند.

رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس همچنین گفت: در این راستا در نامه‌ای به وزیر صنعت، معدن و تجارت و خودروسازان یادآور شده‌ایم که وضعیت خودرو باید بهتر از شرایط موجود باشد. رحمانی خاطرنشان کرد: دیگر قابل‌قبول نیست خودروهایی که در دنیا از رده خارج شده‌اند در کشور تولید شوند، چرا که ما به معنای واقعی کلمه خودروساز هستیم و باید خودروهایی را که در اروپا نیز تولید می‌شود در داخل کشور تولیدکنیم به‌ویژه اینکه در ایران زیرساخت‌های آن وجود دارد.وی ادامه داد: در این نامه اعلام کردیم که باید به تولید داخلی توجه شود، اما نباید از کیفیت، تنوع و قیمت غفلت شود. رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس افزود: در صنعت خودرو زحمات زیادی کشیده شده؛ اما همچنان در بخش کیفیت مشکل داریم و اتفاقا خودروسازان باید مطالبات مردم را در مورد کیفیت و قیمت به‌عنوان حمایت از خودروسازی تلقی کنند.

رحمانی همچنین درباره تعیین فرمول قیمت خودرو ازسوی شورای رقابت گفت: شورای رقابت با توجه به انحصاری و دولتی بودن خودروسازی، یک ابزار قانونی است و در این باره نقش اساسی ایفا می‌کند. نظر این شورا در تعیین فرمول جدید قیمت‌های خودرو قانونی و فصل‌الخطاب است.وی همچنین نقش واسطه‌ها و دلالان را در تعیین قیمت خودرو در بازار قطعی عنوان کرد و افزود: متاسفانه این مساله به‌ویژه در بخش فروش دیده می‌شود. ما دچار بی‌برنامگی و رانت در این بخش هستیم، هر چند راهکار واقعی این است که تیراژ تولید را بالا ببریم تا مشکل قیمت حل و به این ترتیب دلال بازی و واسطه‌گری برچیده شود. وی همچنین در پاسخ به این سوال که چرا شورای رقابت از بخشی از گزارش تحقیق و تفحص صنعت خودرو انتقاد کرده و آن را قبول ندارد، گفت: از این موضوع اطلاعی ندارم؛ اما تحقیق و تفحص ابزار قانونی در اختیار مجلس است و نیازی به قبول داشتن یا نداشتن این شورا ندارد.

نماینده مردم تبریز در مجلس خاطرنشان کرد: گزارش تحقیق و تفحص از صنعت خودرو کشور هفته آینده در صحن قرائت می‌شود و اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس این موضوع را تا حصول نتیجه نهایی پیگیری خواهند کرد.

ما را در شبکه‌های اجتماعی دنبال کنید

ارسال دیدگاه

دنیای اقتصاد را بعنوان منبع مورد اعتماد خود به گوگل معرفی کنید افزودن