مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی خلیج فارس:

بومی‌سازی قطعات و تجهیزات، هزینه خریدهای خارجی را کاهش داد

شماره روزنامه: ۳۲۳۱ تاریخ چاپ: شماره خبر: ۸۱۰۸۳۰ بورس-کالا

<p> با بومی‌سازی بسیاری از قطعات و تجهیزات مورد نیاز در منطقه ویژه اقتصادی صنایع معدنی و فلزی خلیج فارس و به‌کارگیری تجهیزات ساخت داخل به جای نوع خارجی آنها، در سال‌های اخیر میلیارد‌ها ریال در هزینه‌ها صرفه‌جویی و از خروج ارز جلوگیری شده است. به گزارش روابط عمومی ایمیدرو، در آستانه روز صنعت و معدن ( ۱۰ تیرماه) مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی صنایع معدنی و فلزی خلیج فارس با اعلام این مطلب گفت: بومی‌سازی یکی از آرمان‌های کلیدی توسعه صنعتی کشور است. منطقه ویژه با تکیه بر اصل خودباوری، گام‌های زیادی را در این زمینه برداشته و اقدامات برای ساخت داخل و بومی‌سازی در این منطقه همچنان پیگیری می‌شود. </p>

با بومی‌سازی بسیاری از قطعات و تجهیزات مورد نیاز در منطقه ویژه اقتصادی صنایع معدنی و فلزی خلیج فارس و به‌کارگیری تجهیزات ساخت داخل به جای نوع خارجی آنها، در سال‌های اخیر میلیارد‌ها ریال در هزینه‌ها صرفه‌جویی و از خروج ارز جلوگیری شده است. به گزارش روابط عمومی ایمیدرو، در آستانه روز صنعت و معدن ( ۱۰ تیرماه) مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی صنایع معدنی و فلزی خلیج فارس با اعلام این مطلب گفت: بومی‌سازی یکی از آرمان‌های کلیدی توسعه صنعتی کشور است. منطقه ویژه با تکیه بر اصل خودباوری، گام‌های زیادی را در این زمینه برداشته و اقدامات برای ساخت داخل و بومی‌سازی در این منطقه همچنان پیگیری می‌شود.

مسعود هندیان‌، بومی‌سازی دستگاه «برداشت مواد معدنی» توسط مهندسان منطقه ویژه را از جمله مهم‌ترین‌ نمونه‌های بومی‌سازی بیان کرد و افزود: طراحی و ساخت بخشی از قطعات اصلی دستگاه برداشت مواد معدنی توسط مهندسان این منطقه سبب صرفه جویی هزینه ۴۰۰۰ دلاری تعمیر و بررسی دستگاه مذکور به ازای هر ساعت توسط کارشناسان خارجی شده است.

وی ادامه داد: دستگاه «برداشت مواد معدنی» دارای توان برداشت ۳۰۰۰ تن مواد معدنی در ساعت است که در بخش عملیات مکانیزه حمل و انتقال مواد معدنی از مجموعه انبارها تا درون کشتی، کار برداشت مواد و انتقال آن روی نوار نقاله را انجام می‌دهد. هندیان درباره دیگر اقدامات انجام شده در زمینه بومی‌سازی در منطقه اظهار کرد: برخی دیگر از نیازهای منطقه به میزان ۱۰۰ درصد از طریق بومی‌سازی و خودکفایی تامین شده که از جمله آنها می‌توان به مجموعه کامل تجهیزات و قطعات مکانیکی ایستگاه‌های تخلیه واگن اشاره کرد.

وی گفت: ساخت انواع چرخ دنده‌های مورد نیاز تجهیزات به جای سفارش خارجی، جایگزینی لاستیک‌های نگهدارنده درون دامپر ایستگاه‌های تخلیه واگن و بهینه‌سازی آنها و جایگزینی گیربکس‌های ساخت داخل کشور از جمله مواردی است که به طور ۱۰۰ درصد از تولیدات داخل استفاده می‌شود. هندیان افزود: مجموعه اکسل (محور) لکوموتیو، اجزای داخلی گیربکس اصلی لکوموتیو‌، برخی از انواع کوپلینگ و همچنین انواع سیلندرهای هیدرولیکی از دیگر مجموعه تجهیزات ۱۰۰ درصد داخلی است که در منطقه ویژه مورد استفاده قرار می‌گیرد.

وی افزود: جایگزینی بخشی از روغن‌ها و گریس‌های مصرفی با نمونه‌های داخلی، کاهش مصرف روغن از ۲۷ هزار لیتر در سال ۸۹ به ۱۱ هزار لیتر در سال ۹۲ با انجام آزمایشی پایش روغن، طراحی و اجرای خود سرویسکاری پنوماتیکی برای نخستین بار در ایران و عیب‌یابی تجهیزات دوار با روش آزمایش میکروسکوپی گریس و روغن از دیگر اقدامات انجام شده در زمینه کاهش هزینه‌ها است.

ما را در شبکه‌های اجتماعی دنبال کنید

ارسال دیدگاه

دنیای اقتصاد را بعنوان منبع مورد اعتماد خود به گوگل معرفی کنید افزودن