معیار مصرف سوخت بازنگری می‌شود
گروه خودرو- قیمت بنزین، گازوئیل و سی. ان. جی در راستای اجرای فاز دوم هدفمندی یارانه‌ها در حالی هنوز از سوی دولت اعلام نشده است که با توجه به اظهارات مختلف، به نظر می‌رسد دولت به سناریوی افزایش متوسط ۲۰ تا ۲۴ درصدی قیمت سوخت در سال رسیده است. به این ترتیب دولت قصد دارد ظرف مدت پنج سال به هدف آزادسازی قیمت حامل‌های انرژی برسد. اگرچه دولت بر اساس سیاست‌های کلان اقتصادی قصد دارد به هدف آزادسازی قیمت بنزین دست یابد، اما این تفکر در میان مشتریان و برخی مسوولان وجود دارد که میزان مصرف سوخت خودروهای داخلی متناسب با افزایش قیمت بنزین، کاهش پیدا نمی‌کند.
گروه خودرو- قیمت بنزین، گازوئیل و سی.ان.جی در راستای اجرای فاز دوم هدفمندی یارانه‌ها در حالی هنوز از سوی دولت اعلام نشده است که با توجه به اظهارات مختلف، به نظر می‌رسد دولت به سناریوی افزایش متوسط 20 تا 24 درصدی قیمت سوخت در سال رسیده است. به این ترتیب دولت قصد دارد ظرف مدت پنج سال به هدف آزادسازی قیمت حامل‌های انرژی برسد. اگرچه دولت بر اساس سیاست‌های کلان اقتصادی قصد دارد به هدف آزادسازی قیمت بنزین دست یابد، اما این تفکر در میان مشتریان و برخی مسوولان وجود دارد که میزان مصرف سوخت خودروهای داخلی متناسب با افزایش قیمت بنزین، کاهش پیدا نمی‌کند. به این ترتیب این تصور وجود دارد که در نبود خودروهای داخلی با مصرف سوخت پایین، بار افزایش قیمت سوخت مستقیما بر دوش مصرف‌کنندگانی قرار گرفته است که راهی جز خرید خودروهای داخلی ندارند.
