بنزین یورو ۲ به موتورهای جدید آسیب می‌رساند
<p> ایسنا - مدیرعامل ایران‌خودرو گفت: ابتدا باید سوخت با استاندارد یورو ۴ به‌طور کامل در جایگاه‌ها توزیع شود؛ زیرا استفاده از سوخت یورو ۲ موجب آسیب به موتور خودروها و در نهایت باعث متضرر شدن مشتریان می‌شود. هاشم یکه‌زارع تاکید کرد: تولید محصولات پایه گازسوز و دیزلی و در نهایت تولید خودرو با موتورهای کم مصرفی چون خانواده TU۵، استراتژی بلندمدت ایران‌خودرو در زمینه کاهش آلایندگی و تولید محصولات با استاندارد یورو پنج و بالاتر است که در ۱۰ سال آینده محقق خواهد شد. </p> <p> وی با تاکید بر اینکه بلندمدت بودن این برنامه به دلیل مرتبط بودن آن با سایر نهادها است، تصریح کرد: در این بخش ایران‌خودرو به تنهایی تصمیم‌گیرنده و مجری اصلی نیست؛ بلکه بخش‌های مختلف زنجیره تامین منابع اقتصادی و کلیه عوامل مانند ترافیک یا از رده خارج کردن خودروهای فرسوده در این طیف قرار می‌گیرند. </p>
ایسنا - مدیرعامل ایران‌خودرو گفت: ابتدا باید سوخت با استاندارد یورو ۴ به‌طور کامل در جایگاه‌ها توزیع شود؛ زیرا استفاده از سوخت یورو ۲ موجب آسیب به موتور خودروها و در نهایت باعث متضرر شدن مشتریان می‌شود. هاشم یکه‌زارع تاکید کرد: تولید محصولات پایه گازسوز و دیزلی و در نهایت تولید خودرو با موتورهای کم مصرفی چون خانواده TU۵، استراتژی بلندمدت ایران‌خودرو در زمینه کاهش آلایندگی و تولید محصولات با استاندارد یورو پنج و بالاتر است که در ۱۰ سال آینده محقق خواهد شد.
وی با تاکید بر اینکه بلندمدت بودن این برنامه به دلیل مرتبط بودن آن با سایر نهادها است، تصریح کرد: در این بخش ایران‌خودرو به تنهایی تصمیم‌گیرنده و مجری اصلی نیست؛ بلکه بخش‌های مختلف زنجیره تامین منابع اقتصادی و کلیه عوامل مانند ترافیک یا از رده خارج کردن خودروهای فرسوده در این طیف قرار می‌گیرند.
یکه‌زارع با اشاره به اینکه ایران‌خودرو برای تجهیز محصولات خود به استاندارد یورو ۴ برنامه‌های مدونی دارد، تصریح کرد: باید در این زمینه به این نکته توجه داشت که ابتدا باید سوخت با استاندارد یورو ۴ به‌طور کامل در جایگاه‌ها توزیع شود چون استفاده از سوخت یورو ۲ موجب آسیب به موتور خودروها و در نهایت باعث متضرر شدن مشتریان و بی‌اثر شدن این پروژه می‌شود.
وی با اشاره به اینکه رویکرد ایران‌خودرو در این زمینه جامع و لازم‌الاجرا است؛ ادامه داد: علاوه‌بر اینکه خود به سطح معقولی از دانش و فناوری دست می‌یابیم، موجب رشد و توسعه در بخش‌های تامین و خدمات پس از فروش خواهیم شد.
او افزود: همچنین گروه صنعتی ایران‌خودرو برنامه‌های کوتاه‌مدت و میان‌مدت، در زمینه کاهش مصرف سوخت دارد. راهبرد کوتاه‌مدت ایران‌خودرو در زمینه کاهش مصرف سوخت که تا پایان سال ۱۳۹۴ محقق خواهد شد، دستیابی به مصرف شش تا شش و نیم لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر در سبد کلیه محصولات، حذف کامل موتورهای پرمصرف از چرخه تولید و تولید محصولات با موتورهای کم مصرف مانند ای.اف.۷. است.
وی همچنین افزوده شدن موتورهای دیزلی را از برنامه‌های کوتاه‌مدت گروه صنعتی ایران‌خودرو دانست و تاکید کرد: کالیبراسیون و تنظیم مجدد مغز هوشمند خودرو (ECU) و مدیریت سامانه موتور (EMS) نیز از دیگر برنامه‌های کوتاه‌مدت ایران‌خودرو برای دستیابی به کاهش آلایندگی‌ها و مصرف سوخت است و این اقدامات موجب به‌روزرسانی و ارتقای خودروها براساس استانداردهای مصوب ملی تعریف شده می‌شود.
