وزارت نفت از برنامه ارتقا به بنزین یورو۴ عقب است

شماره روزنامه: ۳۰۶۳ تاریخ چاپ: شماره خبر: ۷۶۵۹۵۸ خودرو

<p> فارس - معاون نظارت بر اجرای استاندارد سازمان ملی استاندارد با اشاره به تاخیر وزارت نفت در ارتقای استاندارد بنزین به یورو ۴، گفت: در سال آینده همه پالایشگاه‌ها باید به تجهیزات تولید بنزین استاندارد یورو ۴ مجهز شوند. بهادر کاظمی در این رابطه اظهار کرد: به منظور کاهش آلودگی هوا و بهینه‌سازی مصرف سوخت، استاندارد یورو ۴ بنزین تدوین و به وزارت نفت ارائه شده است. وی تصریح کرد: وزارت نفت برنامه زمان‌بندی را برای ارتقای استاندارد بنزین به یورو ۴ تدوین و به سازمان استاندارد ارائه کرده است که البته در اجرا تاخیر دارند. </p>

فارس - معاون نظارت بر اجرای استاندارد سازمان ملی استاندارد با اشاره به تاخیر وزارت نفت در ارتقای استاندارد بنزین به یورو ۴، گفت: در سال آینده همه پالایشگاه‌ها باید به تجهیزات تولید بنزین استاندارد یورو ۴ مجهز شوند. بهادر کاظمی در این رابطه اظهار کرد: به منظور کاهش آلودگی هوا و بهینه‌سازی مصرف سوخت، استاندارد یورو ۴ بنزین تدوین و به وزارت نفت ارائه شده است. وی تصریح کرد: وزارت نفت برنامه زمان‌بندی را برای ارتقای استاندارد بنزین به یورو ۴ تدوین و به سازمان استاندارد ارائه کرده است که البته در اجرا تاخیر دارند.

وی با بیان اینکه تولید بنزین یورو ۴ شروع شده است، گفت: وزارت نفت در زمینه بازسازی پالایشگاه‌ها و تجهیز آنها به فرآیند تولید بنزین یورو ۴ با تاخیر عمل کرده است.

کاظمی افزود: امیدواریم وزارت نفت سریعتر بتواند استاندارد یورو ۴ را در مورد همه بنزین تولیدی اعمال کند تا سازمان استاندارد نیز الزام تولید خودرو با استاندارد یورو ۴ را به خودروسازان ابلاغ کند و سهم آلایندگی خودروها در محیط‌زیست کاهش یابد.

وی در مورد برنامه زمان‌بندی تولید بنزین با استاندارد یورو ۴ نیز اظهار کرد: تا پایان امسال بخش عمده‌ای از بنزین تولیدی کشور باید استاندارد یورو ۴ را دارا باشد و در سال آینده نیز همه پالایشگاه‌ها باید به تجهیزات تولید بنزین استاندارد یورو ۴ مجهز شوند که در حال حاضر از این برنامه عقب هستند.

وی در خصوص تولید خودرو با استاندارد یورو ۴ نیز گفت: در حال حاضر خودروهایی مانند پژو ۲۰۶، تندر ۹۰، مزدا و سوزوکی با استاندارد یورو ۴ تولید می‌شوند و سایر خودروها نیز تا پایان سال فرصت دارند که به استاندارد یورو۴ مجهز شوند.

معاون نظارت بر اجرای استاندارد سازمان ملی استاندارد در مورد استانداردهای اجباری خودرو نیز گفت: فعلا برنامه‌ای برای افزایش استانداردهای ۵۱گانه خودرو نداریم ولی اجرای استانداردهای ایمنی مانند نصب دو ایربگ روی خودروها پیگیری می‌شود.

وی افزود: در حال حاضر ۸۰ درصد خودروها با دو ایربگ تولید می‌شوند و تا پایان سال، همه خودروها باید به دو ایربگ مجهز شوند.

ما را در شبکه‌های اجتماعی دنبال کنید

ارسال دیدگاه

دنیای اقتصاد را بعنوان منبع مورد اعتماد خود به گوگل معرفی کنید افزودن