افزایش قیمت خودرو انتخاب بین بد و بدتر بود
فارس - قائممقام اجرایی وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: در افزایش قیمت خودرو بین بد و بدتر، بد را انتخاب کردیم. محمد صادق مفتح در واکنش به این سوال که در دو سال گذشته بازار خودرو با تلاطم بسیار زیادی مواجه بوده و اتفاقی افتاده است که نه تولیدکننده خودرو و نه مصرفکننده راضی نیستند، اظهار کرد: باید تکلیف را روشن کرد، وقتی نهادههای تولید افزایش پیدا میکند ناچار به افزایش قیمت محصول نهایی میشود، یکی از این نهادهها ارز است که تاثیر مستقیم یا غیرمستقیم دارد. در این شرایط نمیتوان گفت خودروی پژو چقدر ارز بری دارد؛ چرا که آثار غیرمستقیم افزایش نرخ ارز در بخش قطعهسازی خودش را نشان میدهد.
فارس - قائممقام اجرایی وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: در افزایش قیمت خودرو بین بد و بدتر، بد را انتخاب کردیم. محمد صادق مفتح در واکنش به این سوال که در دو سال گذشته بازار خودرو با تلاطم بسیار زیادی مواجه بوده و اتفاقی افتاده است که نه تولیدکننده خودرو و نه مصرفکننده راضی نیستند، اظهار کرد: باید تکلیف را روشن کرد، وقتی نهادههای تولید افزایش پیدا میکند ناچار به افزایش قیمت محصول نهایی میشود، یکی از این نهادهها ارز است که تاثیر مستقیم یا غیرمستقیم دارد. در این شرایط نمیتوان گفت خودروی پژو چقدر ارز بری دارد؛ چرا که آثار غیرمستقیم افزایش نرخ ارز در بخش قطعهسازی خودش را نشان میدهد. وی افزود: با همین یک فاکتور یعنی وقتی دلار از هزار تومان به ۲۵۰۰ تومان میرسد و با افزایش قیمت در بازار خودرو روبهرو هستیم، سر دوراهی قرار میگیریم. درست است که عدهای قدرت خرید خودرو را از دست میدهند اما ما به عنوان دولت باید بین افزایش قیمت و تداوم تولید یا عدم تولید یکی را انتخاب میکردیم، اگر افزایش تولید را بپذیریم تولید استمرار پیدا میکند، اگر افزایش قیمت را نپذیریم تولید ادامه پیدا نمیکند، عرضه کم میشود و مجددا افزایش قیمت صورت میگیرد. ما بین این دو راه در واقع بین بد و بدتر مانده بودیم؛ بنابراین تصمیم گرفتیم تا افزایش قیمت را در کنار استمرار تولید بپذیریم، چرا که عدم تولید بلافاصله آثار افزایش قیمتی خود را نشان میداد، ما بین بد و بدتر مخیر بودیم و بد را انتخاب کردیم.
ارسال نظر