باید تحریم صنعت خودرو را شکست
<p> ایسنا - دبیر انجمن قطعه‌سازان ایران تاکید کرد: اگرچه تحریم محدودیت‌هایی را در روند فعالیت‌ها ایجاد می‌کند، اما برای بی‌اثر کردن آن باید موانع داخلی پیش‌روی صنعت خودرو و قطعه برداشته شود. ساسان قربانی در ادامه گفت: متاسفانه مشکل اصلی صنعت خودرو و قطعه، نه تحریم‌های خارجی، بلکه موانع و تحریم‌های ایجاد شده در داخل کشور است. وی با بیان اینکه در تمام دنیا وقتی چنین مشکلاتی گریبان صنایع را می‌گیرد به سرعت راهکارهای لازم برای حل مشکلات شناسایی و اجرایی می‌شوند، خاطرنشان کرد: با این حال در داخل کشور چنین مدیریتی وجود ندارد به‌گونه‌ای که بعد از گذشت چهار ماه هنوز تکلیف قیمت خودروهای داخلی مشخص نشده است. </p>
ایسنا - دبیر انجمن قطعه‌سازان ایران تاکید کرد: اگرچه تحریم محدودیت‌هایی را در روند فعالیت‌ها ایجاد می‌کند، اما برای بی‌اثر کردن آن باید موانع داخلی پیش‌روی صنعت خودرو و قطعه برداشته شود. ساسان قربانی در ادامه گفت: متاسفانه مشکل اصلی صنعت خودرو و قطعه، نه تحریم‌های خارجی، بلکه موانع و تحریم‌های ایجاد شده در داخل کشور است. وی با بیان اینکه در تمام دنیا وقتی چنین مشکلاتی گریبان صنایع را می‌گیرد به سرعت راهکارهای لازم برای حل مشکلات شناسایی و اجرایی می‌شوند، خاطرنشان کرد: با این حال در داخل کشور چنین مدیریتی وجود ندارد به‌گونه‌ای که بعد از گذشت چهار ماه هنوز تکلیف قیمت خودروهای داخلی مشخص نشده است. دبیر انجمن قطعه‌سازان ایران ادامه داد: شورای رقابت چنان در بحث قیمت‌گذاری خودروها ورود کرده که انگار خودروسازان، قطعه‌سازان و مصرف‌کنندگان هیچ مشکلی به جز تعیین قیمت خودرو از سوی این شورا نداشتند.
