بحران به خودروسازان آلمانی رسید
بزرگ‌ترین گروه خودروسازی اروپا ممکن است با بیشترین میزان افت درآمدزایی خود از سال ۲۰۰۹ تاکنون مواجه شود.<br>فولکس واگن تا چند روز دیگر آمار مربوط به عملکرد مالی‌اش را در سه ماه سوم سال‌جاری میلادی منتشر می‌کند. پیش‌بینی می‌شود سود عملیاتی این گروه در مدت زمان یادشده با کاهش ۲۱ درصدی به ۳/۲ میلیارد یورو رسیده باشد که بیشترین میزان کاهش از سال ۲۰۰۹ تاکنون است. دیگر خودروسازان آلمانی هم که برخلاف رقبای اروپایی تاکنون از گزند کاهش فروش در امان مانده بودند پیش‌بینی می‌شود که به زودی با مشکلات ناشی از کاهش درآمد روبه‌رو شوند. به گزارش بلومبرگ، استفان براتزل، مدیر مرکز مدیریت خودرو در دانشگاه علوم کاربردی گلادباخ آلمان در این باره گفت: بحران اقتصادی اروپا به طور معنی داری به آلمان هم رسیده است. هم اکنون فولکس واگن، دایملر و بی.ام.و هر سه خودروساز آلمانی با کاهش تقاضا از سوی بازار اروپا مواجه شده اند.
بزرگ‌ترین گروه خودروسازی اروپا ممکن است با بیشترین میزان افت درآمدزایی خود از سال ۲۰۰۹ تاکنون مواجه شود.
فولکس واگن تا چند روز دیگر آمار مربوط به عملکرد مالی‌اش را در سه ماه سوم سال‌جاری میلادی منتشر می‌کند. پیش‌بینی می‌شود سود عملیاتی این گروه در مدت زمان یادشده با کاهش ۲۱ درصدی به ۳/۲ میلیارد یورو رسیده باشد که بیشترین میزان کاهش از سال ۲۰۰۹ تاکنون است. دیگر خودروسازان آلمانی هم که برخلاف رقبای اروپایی تاکنون از گزند کاهش فروش در امان مانده بودند پیش‌بینی می‌شود که به زودی با مشکلات ناشی از کاهش درآمد روبه‌رو شوند. به گزارش بلومبرگ، استفان براتزل، مدیر مرکز مدیریت خودرو در دانشگاه علوم کاربردی گلادباخ آلمان در این باره گفت: بحران اقتصادی اروپا به طور معنی داری به آلمان هم رسیده است. هم اکنون فولکس واگن، دایملر و بی.ام.و هر سه خودروساز آلمانی با کاهش تقاضا از سوی بازار اروپا مواجه شده اند.
