تحویل اتوبوس به شهرداری با شرایط جدید

ایسنا- رییس ستاد تبصره ۱۳در حاشیه همایش یکصدمین سالگرد بلدیه در ایران، مبنی بر علت تحویل نشدن سهمیه اتوبوس‌های پایتخت به شهرداری تهران گفت: تا زمانی که شهرداری تهران گزارش‌های درخواستی این ستاد را ارائه نکند، اتوبوس‌ جدیدی تحویل نخواهد شد. مهدی هاشمی در ادامه توضیح داد: در گذشته سهم مشخص سالانه‌ای برای تحویل اتوبوس‌ها نداشتیم، اما در قانون بودجه سال ۸۵ و ۸۶، تبصره ۱۳ به عنوان موضوع مهم در دستور کار قرار گرفت و در این طرح، سهم مشخصی برای دو سال تعیین شد.

معاون عمرانی وزیر کشور افزود: علاوه بر پشتیبانی، یکی دیگر از وظایف ستاد تبصره ۱۳ و سازمان شهرداری‌ها هدایت و نظارت است، که باید به این وظیفه نیز عمل کنیم.

وی اظهار کرد: گزارش‌ها حاکی است که به‌رغم تحویل بیش از یک‌هزار و ۸۰۰ دستگاه اتوبوس به تهران، افزایش جابه‌جایی در تهران نداشتیم و در جلسات مکرر از شهرداری خواستیم که در این باره توضیح دهند، اما هنوز در این زمینه از سوی شهرداری گزارشی ارائه نشده است. هاشمی تصریح کرد: به همین دلیل، تا زمان تعیین و تکلیف این موضوع، اتوبوس‌های مازاد بر یک‌هزار و ۸۰۰دستگاه اتوبوس تحویل شده، تحویل نخواهیم داشت. البته اخیرا جلساتی را با مسوولان شهرداری داشتیم و آنها وعده داده ‌اند که سریع‌تر به خواسته‌های ما پاسخ دهند که در این صورت، اتوبوس‌های تعهد شده را به آن‌ها تحویل خواهیم داد. وی ادامه داد: طبیعی است زمانی که یک پول و بودجه‌ای تخصیص می‌یابد، باید نتایج استفاده از آن نیز مشخص شود. به عنوان مثال اگر پولی برای احداث ساختمانی اختصاص می‌یابد، مراحل بعدی واگذاری اعتبار منوط به پیشرفت در ساخت و ساز است، در غیر این صورت، واگذاری ادامه بودجه انجام نمی‌شود. رییس ستاد تبصره ۱۳ گفت: یکی از مسوولیت‌ها و وظایف ما نظارت است و نمی‌توان بیش از یک‌هزار دستگاه اتوبوس تحویل داد، اما عملکرد و نتیجه‌ای را شاهد نبود. معاون عمرانی وزیر کشور در پاسخ به این که بر اساس کدام آمار و مستندات معتقد هستید که جابجایی با اتوبوس در تهران افزایش نیافته است، گفت: بر اساس آماری که شهرداری تهران ارائه کرده، معتقد به افزایش نیافتن جابه‌جایی هستم. بنده به همراه معاون حمل و نقل شهردار تهران، بازدیدی از شرکت واحد اتوبوسرانی تهران داشتم و در این بازدید، با آمار و اعداد، صورت جلسه شده که میزان جابجایی افزایش نیافته است و به علاوه با توجه به این که خودم، مدتی مدیر عامل شرکت واحد بودم، به خوبی به این مسائل اشراف دارم.

وی بیان کرد: مسلما نظارت بر انجام وظایف مدیران باید وجود داشته باشد و اگر بنده نیز، وظایفم را انجام ندهم، باید در این زمینه پاسخگو باشم.

هاشمی درباره وجود مشکل برای ورود اتوبوس‌های دو کابین و سه کابین BRT به کشور نیز گفت: تاکنون گزارشی مبنی بر وجود مشکل برای ورود اتوبوس‌های BRT به کشور گزارش نشده و به وزارت کشور نیز در این باره چیزی اعلام نشده است.

وی خاطر نشان کرد: وزارت کشور برای ورود اتوبوس‌های استاندارد که دارای مشخصات فنی مناسبی باشد، همکاری خواهد کرد و شهرداری تهران را در این زمینه کمک و پشتیبانی می‌کنیم. رییس ستاد تبصره ۱۳ ادامه داد: بسیار خوشحالیم که اگر زمانی شهرداری تهران در پرداخت ۵/۱۷‌درصد قسط اتوبوس‌ها مشکل داشت، هم‌اکنون به این توانمندی رسیده که ۱۰۰‌درصد قیمت اتوبوس‌ها را می‌پردازد.