سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید
دنیای اقتصاد: ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا و اسپیس‌ایکس، در شبکه اجتماعی ایکس اعلام کرد که این شرکت، تولید پیکاپ جنجالی «سایبرتراک» را در کارخانه تگزاس تا اواسط سال ۲۰۲۷ متوقف خواهد کرد. به گزارش ایسنا، این تصمیم با هدف ایجاد فضا و ظرفیت لازم برای افزایش تولید «سایبرکب» - تاکسی خودران تسلا - اتخاذ شده است. به گفته دن آیوز، تحلیلگر ارشد وال‌استریت، با توجه به قیمت بالا و تقاضای پایین سایبرتراک، سرنوشت این خودرو از مدت‌ها پیش مشخص و پایان آن قابل پیش‌بینی بود. جالب اینجاست که پس از اعلام این خبر، سهام تسلا در معاملات روز جمعه ۴.۷درصد افزایش یافت.
تسلا نخستین‌بار در سال ۲۰۱۹ از سایبرتراک رونمایی کرد؛ خودرویی با طراحی جعبه‌ای و ظاهر آینده‌نگرانه که به‌عنوان یک دژ متحرک معرفی شد و توانایی یدک‌کشی بار تا وزن ۱۴هزار پوند (حدود ۶.۳تن) را داشت و می‌توانست در برابر ضربات پتک و شلیک سلاح گرم مقاومت کند. با این حال، این پیکاپ از زمان آغاز تولید تجاری در سال ۲۰۲۳ با مشکلات کیفی متعددی دست‌به‌گریبان بود و به دلیل ایراداتی در دوربین دید عقب، پدال‌ها و سایر قطعات، چندین بار فراخوان شد.
براساس آمارهای شرکت «کلی بلو بوک»، تسلا در سال ۲۰۲۵ تنها ۲۰هزار و ۲۳۷دستگاه سایبرتراک فروخت که نسبت به فروش ۳۸هزار و ۹۶۵دستگاه در سال ۲۰۲۴، کاهش چشم‌گیری را نشان می‌دهد؛ این در حالی است که ایلان ماسک پس از آغاز تولید، پیش‌بینی کرده بود فروش سالانه این خودرو با قیمت اولیه ۶۰هزار و ۹۹۰دلار به ۲۵۰ هزار دستگاه برسد. طبق داده‌های «کاکس اتوموتیو»، بخش عمده‌فروش تسلا همچنان به مدل‌های «وای» و «سه» تعلق دارد. علاوه بر چالش‌های تجاری، سایبرتراک به یکی از محورهای اختلاف‌نظر درباره فعالیت‌های سیاسی ماسک در دولت دونالد ترامپ تبدیل شده بود، تا جایی که برخی معترضان به نمایندگی‌های تسلا آسیب رساندند.
