افزایش سهبرابری ظرفیت تولید تراکتور در کشور
دنیای اقتصاد-تبریز: مصطفی وحیدزاده در برنامه «گفتوگوی ویژه خبری» صداوسیما با اشاره به جایگاه صنعت تراکتورسازی در تأمین امنیت غذایی کشور گفت: نام تراکتور با آذربایجان و تبریز گره خورده و تراکتورسازی ایران به عنوان یکی از مجموعههای مهم صنعتی کشور، نقش مؤثری در توسعه مکانیزاسیون کشاورزی دارد.
وی افزود: در سال ۱۴۰۰ ظرفیت تولید در گلوگاههای موجود حدود ۲۰ هزار دستگاه در سال بود، اما با اجرای طرحهای توسعهای، رفع گلوگاههای تولید و سرمایهگذاریهای انجامشده، امروز ظرفیت عملیاتی مجموعه به بیش از ۶۰ هزار دستگاه در سال رسیده است.
وحیدزاده گفت: در یک سال گذشته حدود ۳۸ هزار دستگاه تراکتور تولید شده و میزان تولید بر اساس نیاز بازار داخلی و ظرفیتهای صادراتی مدیریت میشود.
نیاز سالانه کشور؛ ۲۶ تا ۳۰ هزار دستگاه تراکتور
مدیرعامل گروه صنعتی تراکتورسازی ایران با استناد به آمار مرکز توسعه مکانیزاسیون کشاورزی وزارت جهاد کشاورزی گفت: نیاز سالانه کشور به تراکتور حدود ۲۶ تا ۳۰ هزار دستگاه است و ظرفیت ایجادشده در تراکتورسازی ایران، علاوه بر تأمین نیاز داخلی، امکان توسعه صادرات را نیز فراهم کرده است.
وحیدزاده با بیان اینکه صف تأمین تراکتور به شکل گذشته وجود ندارد، افزود: امروز چالش اصلی متقاضیان، بیشتر به تأمین منابع مالی و دریافت تسهیلات بانکی مربوط میشود. در خرید نقدی امکان تحویل تراکتور حداکثر در مدت ۱۵ تا ۲۰ روز وجود دارد، اما برخی متقاضیان دریافت تسهیلات بانکی، ۱۸ تا ۲۰ ماه در انتظار تأمین اعتبار هستند.
وی تعداد متقاضیان قرارگرفته در فرآیند دریافت تسهیلات خرید تراکتور را حدود ۲۵ تا ۳۰ هزار نفر عنوان کرد و گفت: برای کمک به تأمین مالی کشاورزان، مذاکرات و تفاهمهایی با بانکها انجام شده و بخشی از ظرفیت مالی مجموعه نیز در این مسیر به کار گرفته شده است.
صرفهجویی ۲۷۰۰ لیتری با جایگزینی تراکتورهای فرسوده
مدیرعامل گروه صنعتی تراکتورسازی ایران در ادامه بر ضرورت نوسازی ناوگان تراکتوری کشور تأکید کرد و گفت: بررسیهای انجامشده نشان میدهد یک تراکتور جدید در هزار ساعت کارکرد حدود ۹ هزار لیتر سوخت مصرف میکند، در حالی که مصرف یک تراکتور با بیش از ۲۰ سال عمر در همین مدت به حدود ۱۱ هزار و ۷۰۰ لیتر میرسد. با جایگزینی هر تراکتور فرسوده، در هر هزار ساعت کارکرد حدود ۲ هزار و ۷۰۰ لیتر در مصرف سوخت صرفهجویی میشود.
وحیدزاده کاهش مصرف سوخت، کاهش آلایندگی، افزایش بهرهوری بخش کشاورزی و استفاده از ظرفیت تولید داخل را از مهمترین مزایای نوسازی تراکتورهای فرسوده برشمرد.
وی گفت: پیشنهاد جمعآوری و جایگزینی تراکتورهای فرسوده به مسئولان ارائه شده و استفاده مجدد از مواد اولیه تراکتورهای اسقاطی در چرخه تولید و همچنین بازسازی برخی دستگاهها برای صادرات به بازارهای هدف، از جمله گزینههای مورد بررسی است.
صادرات ۵ هزار دستگاه تراکتور
مدیرعامل گروه صنعتی تراکتورسازی ایران همچنین از صادرات حدود ۵ هزار دستگاه تراکتور در سال گذشته خبر داد و گفت: ارزش این صادرات نزدیک به ۶۰ میلیون دلار بوده است. تراکتورسازی ایران در سالهای گذشته در جمع صادرکنندگان ممتاز و نمونه کشور قرار داشته و ظرفیت مناسبی برای توسعه حضور در بازارهای خارجی دارد.
وحیدزاده افزود: تراکتوری که در بازار داخلی با هدف تأمین نیاز کشاورزان با قیمتی معادل حدود ۱۰ هزار دلار عرضه میشود، در بازار صادراتی ممکن است بیش از ۱۸ هزار دلار ارزش داشته باشد و این اختلاف قیمت میتواند انگیزه قاچاق معکوس را افزایش دهد.
ارسال نظر