موافقان و مخالفان تجزیه وزارت راه چه میگویند؟
دنیای اقتصاد: طرح تجزیه وزارت راهوشهرسازی روی دو ادعا سوار شده که صاحبنظران هر دو را «مردود» میدانند. موافقان گستردهتر شدن ساختار دولتی، «افت سرمایهگذاری در حوزه راه» را به ادغام ۱۳سال پیش نسبت میدهند و معتقدند، جداشدن مسکن از راه باعث کاهش تورم مسکن میشود. ۴صاحبنظر در گفتوگو با «دنیایاقتصاد» به این موضوع واکنش نشان دادند.
به گزارش گروه آنلاین روزنامه دنیای اقتصاد: طرح تفکیک وزارت راه و شهرسازی از سوی مجلس شورای اسلامی با قید یک فوریت به تصویب رسید؛ این در حالی است که کارشناسان متعددی این طرح را نادرست و شتابزده عنوان میکنند و معتقدند اجرای آن موجب هدررفت زمان و منابع مالی دولت است. در شرایطی که مردم با چالش التهاب اجارهبها و جهش تاریخی قیمت مسکن مواجه هستند، تمرکز بر رفع این موارد مهمتر از جداسازی وزارتخانه راهو شهرسازی است.
کارشناسان پنج دلیل اصلی در مخالفت با جداسازی وزارت راهوشهرسازی عنوان میکنند؛ در شرایطی که دولت با کسری منابع بودجهای مواجه است و چارهای جز صرفهجویی ندارد، تصویب این طرح تحمیل هزینهای غیرضروری بوده و با هدررفت منابع دولت به زیان بدنه اقتصادی کشور تمام میشود. در حال حاضر اولویت دولت توسعه سواحل جنوبی است؛ برای تحقق این هدف، همگرایی سیاست راه و شهرسازی بیش از قبل ضروری است.//