احداث کارخانه تا ۱۲۰ کیلومتری تهران ممنوع شد
رضا نیازمند : عالیخانی به عنوان وزیر اقتصاد در شورای عالی برنامهوبودجه عضو بود و با دانش خود همه را تحت تاثیر قرار میداد. علاوه بر آن او بزرگبین بود و بقیه اعضای شورای عالی برنامه کوچکبین بودند. فقط جلوی پای خود را میدیدند. آنها میخواستند مثلا نماینده کاشان را راضی و راه تهران-کاشان را آسفالت کنند. عالیخانی میخواست سیستم راهها و حملونقل کشوری را با هم تلفیق و برنامهریزی کند.
او همیشه به شورای عالی برنامه میگفت به چه دلیل میخواهید این کار را بکنید. به چه دلیل میخواهید آن کار را بکنید؟ آیا این کار توجیه اقتصادی دارد یا نه. چرا کارها را از کل شروع نمیکنید تا به جزء برسید؟ چرا به کارهای کوچک بههم ناپیوسته میپردازید؟ آخر هم معلوم میشد که مثلا نماینده مردم رشت گفته بود یک جاده بسازید از رشت به فلان جا و ساخت این جاده به دلیل فشار اوست. ما در وزارت اقتصاد آمدیم شهرهای صنعتی را درست کردیم. همه میخواستند کارخانهشان را در تهران یا در شهرهای بزرگ بسازند. به زودی زمینهای از تهران تا کرج پر شد از کارخانه. این امر موجب کم آبی در تهران شد. هوای تهران روزبهروز آلودهتر میشد. ما تاسیس کارخانه تا ۱۲۰ کیلومتری تهران را ممنوع کردیم و تقاضاکنندگان صنایع جدید را به تاسیس کارخانه در «شهر صنعتی اراک» و «شهر صنعتی قزوین» سوق دادیم.