جلوگیری از تعطیلی شرکت‌های کره‌ای در اوکراین
دنیای‌اقتصاد : به گفته مقامات صنعتی کره جنوبی روز پنج‌شنبه گذشته، کارکنان اوکراینی فعال در شرکت‌های کره‌ای در اوکراین به شرکت‌های کره‌ای این امکان را داده‌اند که حتی پس از خروج مدیران کره‌ای خود در پی تهاجم روسیه، به فعالیت‌های خود در این کشور اروپای شرقی ادامه دهند. طی سال‌های گذشته بسیاری از شرکت‌های بزرگ کره‌ای به طور مستقیم و غیرمستقیم در اوکراین فعالیت می‌کنند و محصولات و خدمات خود را در این کشور ارائه می‌دهند. به گزارش بخش ترجمه شرکت‌ها، به نقل از کره تایمز، شرکت پوسکو اینترنشنال اخیرا اعلام کرد بخشی از عملیات و فعالیت پایانه غلات خود را در شهر جنوبی میکولایف از سر گرفته است، زیرا کارمندان آن از طریق ارتباط از راه دور با دفتر کره این تاسیسات را حفظ کرده‌اند.
از زمان حمله روسیه به اوکراین در اواخر فوریه، فعالیت پایانه ذخیره‌سازی ۱۱۵ هزار تنی گندم، ذرت، جو و غلات دیگر به طور موقت به حالت تعلیق درآمده بود. با این حال، در بحبوحه نگرانی‌های فزاینده در میان مشتریان خود در مورد اختلالات زنجیره تامین و بحران جهانی غذا، این شرکت تجاری تابعه گروه پوسکو اخیرا به جای مسیرهای دریایی مسدود شده توسط نیروی دریایی روسیه، ۲هزار تن گندم را از طریق زمینی به مرزهای غربی اوکراین منتقل کرده است. با توجه به اینکه سفارتخانه‌های کره و سایر کشورهای بزرگ به پایتخت اوکراین بازگشته‌اند، این شرکت در نظر دارد ضمن مراقبت از ایمنی کارکنان محلی خود، ارسال محموله‌های خود را افزایش دهد. یکی از مقامات بین‌المللی شرکت پوسکو در این خصوص اظهار کرد: دوره زمانی بین ماه‌های ژوئیه و اوت، فصل مهم برداشت محصولات در اوکراین است. با توجه به اینکه گندم و ذرت با وجود جنگ همچنان در منطقه جنوبی این کشور کشت می‌شود، ما خدمات خود را کماکان ارائه خواهیم داد تا خسارت به کشاورزان و مراجعه‌کنندگان به حداقل برسد. از طرف دیگر به گزارش شرکت راه‌آهن اوکراین، کارگران اوکراینی شرکت هیوندای روتم نیز در ماه مارس به‌رغم دستور این شرکت برای تخلیه، به طور داوطلبانه یک قطار را در کارگاه این شرکت تعمیر کردند. این شرکت حمل و نقل ریلی دولتی اوکراین خاطرنشان کرد: ما یک قطار هیوندای روتم را در طول جنگ تعمیر کردیم و آن را به مسیر خود بازگرداندیم. هیوندای روتم شرکت تولید خودروهای ریلی و صنایع دفاعی کره‌ای است که در زمینه تولید خط نورد، واگن، سامانه‌های دفاعی و تانک‌های نظامی فعالیت می‌کند. وی در ادامه افزود: کارشناسان این شرکت کره‌ای به همراه متخصصان شعبه ما، تعدادی از تعمیرات را طی ۱۵ هفته به پایان رساندند. در نتیجه، قطاری که توسط هیوندای روتم در سال ۲۰۱۲ برای حمل کالاهای اضطراری عرضه شده بود، در مسیر بین کی‌یف و شوستکا مورد استفاده قرار گرفته است. علاوه بر این، بوریس کولسنیکوف، سیاستمدار اوکراینی، ماه گذشته در شبکه‌های اجتماعی از هیوندای روتم تشکر کرد و دهمین سالگرد ورود آن به بازار ریلی اوکراین را جشن گرفت.
غول کالاهای برقی کره یعنی شرکت سامسونگ الکتریک نیز هفته گذشته اعلام کرد تجارت خود در اوکراین را متوقف نمی‌کند، زیرا کارمندان محلی این شرکت در شعبه سامسونگ در کی‌یف، کماکان به فعالیت‌های خود ادامه می‌دهند. زمانی که وزارت امور خارجه در ماه فوریه تمام اتباع کره‌ای را از سفر به تمام نقاط اوکراین منع کرد، شرکت‌های کره‌ای که در اوکراین تجارت می‌کردند، کارمندان کره‌ای خود را از آنجا بیرون کشیدند. رئیس دفتر آژانس ترویج تجارت و سرمایه‌گذاری کره (KOTRA) در کی‌یف نیز در آن ماه به ورشو نقل مکان کرد و در یک دفتر موقت در پایتخت لهستان به فعالیت‌های خود ادامه داد. او در آن زمان به کره تایمز گفت شرکت‌های کره‌ای شعب و دفاتر خود را در اوکراین نمی‌بندند، زیرا کارمندان محلی محل کارشان را مدیریت می‌کنند.
