خودروی خاص در نمایشگاه تهران/تصویر

خودروی مسابقه‌ای رنو (فرمول یک ۲۰۱۷) با نام اختصاری «R.S.۱۷» هم شناخته می‌شود. این خودرو نسبت به نمونه‌ قبلی یعنی R.S.۱۶ عریض و طویل‌تر است. بال‌های اطراف آن هم نسبت به یک مدل قبل، ۲۵درصد بازتر شده‌اند که حفظ تعادل را ساده‌تر و قدرت را بیشتر می‌کند. دور موتور خودرو ۱۵هزار دور در دقیقه است. فناوری جدیدی که در خودروی مسابقه به‌کار رفته باعث می‌شود تا در زمان استارت به صرف انرژی کمتری نیاز باشد که از این نظر رنو با مرسدس آلمانی در رقابت است.



وزن این غول سرعتی همراه راننده‌اش، حدود ۷۲۲کیلوگرم است. این خودروی فرانسوی که سال گذشته تولید شده و ادعا می‌شود توانایی رسیدن به جایگاه پنجمین خودروی مسابقه‌ای جهان را دارد، ۸۲۲نیوتن متر گشتاور را تولید می‌کند. رنوی مسابقه‌ای با دو موتور بنزینی و الکتریکی کار می‌کند تا ثابت کند که خودروهایی با سیستم برقی هم می‌توانند در سرعت و قدرت با نمونه‌های بنزینی رقابت کنند. سیستم گیربکس تیتانیومی این خودرو که شش سرعته است، می‌تواند به ازای هر تن ۱۳۰۰اسب بخار قدرت تولید کند که در میان رقبایش کاملا استثنایی محسوب می‌شود.