موضع وزیر صنعت در مورد «بن‌رو»

شماره روزنامه: ۳۹۰۹ تاریخ چاپ: شماره خبر: ۱۰۷۹۰۷۸ خودرو

<p> <strong>مهر:</strong> وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به رشد حدود ۳۱ درصدی تولید خودرو در کشور گفت: تا نیمه آبان‌ماه ۷۵۳ هزار دستگاه انواع خودرو در کشور به تولید رسیده است. محمدرضا نعمت‌زاده با اشاره به مشارکت‌های خارجی خودروسازان افزود: ایران خودرو در همکاری‌های خارجی خود پیشرفت کرده و ما از سایپا نیز خواستیم تا با رنو وارد مذاکره شود، اما در عمل، این مذاکرات به طول کشید و نتیجه‌ای در بر نداشت. وی ادامه داد: با توجه به گذشت زمان، ایدرو وارد مذاکره با رنو شد، زیرا طبق قانون و به‌عنوان یک سازمان توسعه‌ای، می‌تواند در چنین طرح‌هایی سرمایه‌گذاری کند. </p>

مهر: وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به رشد حدود ۳۱ درصدی تولید خودرو در کشور گفت: تا نیمه آبان‌ماه ۷۵۳ هزار دستگاه انواع خودرو در کشور به تولید رسیده است.محمدرضا نعمت‌زاده با اشاره به مشارکت‌های خارجی خودروسازان افزود: ایران خودرو در همکاری‌های خارجی خود پیشرفت کرده و ما از سایپا نیز خواستیم تا با رنو وارد مذاکره شود، اما در عمل، این مذاکرات به طول کشید و نتیجه‌ای در بر نداشت.وی ادامه داد: با توجه به گذشت زمان، ایدرو وارد مذاکره با رنو شد، زیرا طبق قانون و به‌عنوان یک سازمان توسعه‌ای، می‌تواند در چنین طرح‌هایی سرمایه‌گذاری کند.نعمت‌زاده با اشاره به اینکه هنوز قراردادی با رنو منعقد نشده است، گفت: امیدواریم تا دو ماه آینده این موضوع به نتیجه برسد.

وزیر صنعت اما درخصوص توقف تولید پراید و پژو اظهار کرد: معتقدم باید برخی برندها را حفظ کرد، مانند پیکان که نامش می‌توانست باقی بماند؛ همانطور که مرسدس بنز نیز ۱۶۰ سال است تولید می‌شود و فقط مدل‌های آن تغییر می‌کند.نعمت‌زاده با بیان اینکه در مورد خودرو باید به سمت تکنولوژی‌های جدید برویم گفت: باید کل پلت‌فرم‌ها را به‌روز کنیم و از نظر سوخت، آلایندگی، ایمنی و آسایش سرنشینان، خودروها به روز شوند؛ به همین دلیل وقتی خودروهای جدید به بازار بیایند، این مصرف‌کنندگان هستند که تعیین می‌کنند چه خودرویی تولید شود. وی تاکید کرد: اینکه مطرح شد تولید پراید و پژو ۴۰۵ تا پایان سال متوقف می‌شود، درست نیست؛ زیرا این موضوع بستگی به برنامه خودروسازان و همچنین شرایط بازار دارد. وزیر صنعت همچنین در مورد تعیین تکلیف سایت «بن‌رو» گفت: این شرکت به احتمال زیاد در عوض مطالبات از سایپا، در اختیار سازمان گسترش قرار خواهد گرفت.

ما را در شبکه‌های اجتماعی دنبال کنید

ارسال دیدگاه

دنیای اقتصاد را بعنوان منبع مورد اعتماد خود به گوگل معرفی کنید افزودن