شماره روزنامه ۶۶۱۲
|

واردات خودرو

واردات خودرو

    دوشنبه، ۲۹ تیر ۱۴۰۵
  • واردات خودرو متوقف نیست

    دنیای‌اقتصاد: در نخستین روز هفته دبیر انجمن واردکنندگان خودرو طی سخنانی با اشاره به اینکه سال گذشته دولت برای بیش از ۲۰۰هزار دستگاه خودرو ثبت‌سفارش صادر کرد، اما بخش قابل‌توجهی از این خودروها هنوز وارد کشور نشده‌ است، عنوان کرد که «دولت برای تعیین تکلیف این ثبت‌سفارش‌ها تا نیمه آبان‌ماه فرصت در نظر گرفته و پس از پایان این مهلت، احتمال بررسی ثبت‌سفارش‌های جدید وجود دارد.» سخنانی که با بازتاب رسانه‌ای زیادی همراه شد و برخی آن را به معنای توقف ثبت‌سفارش در سال جاری تعبیر کردند. تا جایی‌که روز…
  • مصوبه جدید درباره واردات خودرو+ جزئیات

    تسنیم: حقوق ورودی خودروهای وارداتی توسط ایرانیان مقیم خارج از کشور تعیین تکلیف شده است.
  • آخرین وضعیت واردات خودرو/ ورود خودرو خارجی به داخل امکان‌پذیر است؟

    مهر: مدیرکل دفتر خودروی وزارت صمت گفت: پیش‌بینی می‌شود تا پایان سال حدود ۸۵ هزار دستگاه وارد کشور شود.
    شنبه، ۲۷ تیر ۱۴۰۵
  • واسطه‌گران از بازار داخلی‌ها به وارداتی‌ها کوچ کردند؟

    روزنامه شماره ۶۶۱۰

    تغییر مسیر بازار خودرو

    دنیای اقتصاد: سال گذشته در حالی مجوز ثبت‌سفارش حدود ۲۰۰هزار دستگاه خودرو صادر شد که اقتصاد ایران با محدودیت‌های ارزی و شرایط جنگی دست‌وپنجه نرم می‌کرد؛ رقمی بی‌سابقه که اکنون پرسش‌های تازه‌ای درباره سرنوشت ورود خودروهای خارجی ایجاد کرده است.
    شنبه، ۲۰ تیر ۱۴۰۵
  • «دنیای‌اقتصاد» نسبت تولید و واردات خودرو طی ۱۵ سال گذشته را بررسی کرد

    روزنامه شماره ۶۶۰۴

     چرا واردات رقابت‌ساز نشد؟

    دنیای اقتصاد: از زمان آزادسازی دوباره واردات خودرو، سیاستگذار بارها از این ابزار به‌عنوان راهکاری برای تنظیم بازار، شکستن انحصار و ایجاد رقابت در صنعت خودرو یاد کرده است. با این حال بررسی آمار تولید و واردات خودرو در یک بازه ۱۵ساله نشان می‌دهد که میان اهداف اعلام‌شده و ابعاد واقعی واردات شکافی عمیق وجود دارد. داده‌ها نشان می‌دهد واردات در هیچ‌یک از سال‌های مورد بررسی حتی به سطحی نرسیده است که بتواند به رقیبی جدی برای تولید داخلی تبدیل شود. در بهترین سال‌ها نیز سهم واردات از تولید تنها حدود ۱۰ تا ۱۱درصد بوده…
    سه‌شنبه، ۰۹ تیر ۱۴۰۵
  • الزام ارائه برنامه واردات خودرو به وزارت صمت

    صداوسیما: مدیر سامانه خودرو‌های وارداتی با اشاره به برنامه‌ریزی برای توسعه سبد خودرو‌های وارداتی گفت: همه واردکنندگان موظفند برنامه واردات خود را برای انواع خودرو‌ها از جمله خودرو‌های اقتصادی، بنزینی، هیبریدی و برقی به وزارت صمت ارائه کنند تا فرآیند واردات بر اساس برنامه‌های مصوب دنبال شود. مهدی تقدسی، با بیان اینکه روند واردات خودرو در ماه‌های اخیر شتاب گرفته است، افزود: افزایش واردات به کنترل قیمت‌ها در بازار نیز کمک کرده و نسبت به ماه‌های گذشته، تعداد شرکت‌های حاضر در فرآیند عرضه خودروهای…
  • جزئیاتی از روند واردات خودرو به ایران/ واردکنندگان چه وظیفه‌ای دارند؟

    ایلنا: مدیر سامانه خودرو‌های وارداتی با اشاره به برنامه‌ریزی برای توسعه سبد خودرو‌های وارداتی گفت: همه واردکنندگان موظفند برنامه واردات خود را برای انواع خودرو‌ها از جمله خودرو‌های اقتصادی، بنزینی، هیبریدی و برقی به وزارت صمت ارائه کنند.
    سه‌شنبه، ۱۹ خرداد ۱۴۰۵
  • گره کور بازار خودروهای وارداتی

    تسنیم: تنوع خودروهای وارداتی افزایش یافته، اما خدمات پس از فروش همچنان پاشنه آشیل این بازار است. بازگشت واردات خودرو به کشور اگرچه توانست بخشی از عطش بازار را کاهش دهد و گزینه‌های متنوع‌تری را پیش روی خریداران قرار دهد، اما همزمان چالش تازه‌ای را نیز به همراه آورده است؛ چالشی که این روزها بسیاری از مالکان خودروهای وارداتی با آن دست‌وپنجه نرم می‌کنند: خدمات پس از فروش. یکی از مهم‌ترین مشکلات مالکان خودروهای وارداتی، دسترسی دشوار به قطعات مصرفی و تخصصی است.
    جمعه، ۰۸ خرداد ۱۴۰۵
  • درخواست تمدید مهلت ایفای تعهدات واردات خودرو

    دنیای‌اقتصاد: معاون وزارت صمت طی مکاتبه با گمرک ایران، خواستار تمدید مهلت ایفای تعهدات صاحبان کالا در حوزه واردات خودرو شد. به گزارش خبرگزاری تسنیم، در ادامه مکاتبات مرتبط با تعیین تکلیف ارزش‌گذاری انواع وسایل نقلیه و مدیریت تعهدات واردکنندگان، سیدحامد عاملی، معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت، در نامه‌ای رسمی خطاب به رئیس‌کل گمرک جمهوری اسلامی ایران، بر ضرورت تمدید مهلت ایفای تعهدات صاحبان کالا در شرایط ویژه ناشی از جنگ تحمیلی تاکید کرد. این نامه در امتداد نامه‌های پیشین و در چارچوب تصمیمات…
    جمعه، ۰۱ خرداد ۱۴۰۵
  • تمدید مجوز واردات خارج‌نشینان تا پایان ۱۴۰۵

    دنیای‌اقتصاد: تمدید مجوز واردات خودرو توسط ایرانیان ساکن خارج از کشور تا پایان سال۱۴۰۵، در شرایطی از سوی دولت ابلاغ شده است که این مسیر وارداتی در سال گذشته، برخلاف هیاهوی اولیه، عملا دستاورد محسوسی برای بازار خودرو نداشت. سیاستی که قرار بود با استفاده از منابع ارزی خارج از کشور و بدون انتقال ارز، بخشی از کمبود عرضه خودرو را جبران کند، در عمل نه تنها به ورود این نوع خودرو‌ها منجر نشد، بلکه حتی نتوانست اثر روانی پایداری بر بازار خودروهای وارداتی بگذارد.
  • بخشنامه جدید گمرک درباره واردات خودرو سواری+ جزئیات

    ایرنا: گمرک ایران موارد مرتبط با رویه واردات خودروهای سواری از کشورهای حاشیه جنوب خلیج فارس را اعلام کرد.