قطعه سازان

  • ارتقای استاندارد آلایندگی هزینه ندارد

    دنیای اقتصاد: عضو انجمن قطعه سازان ایران در نشستی خبری به ابهامات موجود درباره استاندارد آلایندگی در خودروهای داخلی و سوخت توزیعی در کشور پرداخت و تاکید کرد ارتقای استاندارد از یورو۴ به یورو۵، هزینه‌ای در بر ندارد.
  • بازدید هفتگی از قطعه‌سازان کشور

    ایکوپرس: مدیران ارشد ایران‌خودرو به منظور همگرایی با قطعه‌سازان و بررسی ظرفیت و توانمندی‌های هر استان در تداوم مسیر نهضت داخلی‌سازی و تامین نیاز خطوط تولید خودرو، از شرکت‌های قطعه‌ساز در سراسر کشور بازدید می‌کنند. فرشاد مقیمی، مدیرعامل ایران خودرو در این‌ مورد گفت: هدف ایران‌خودرو از دیدار با سازندگان، اعلام حمایت از قطعه‌سازان سراسر کشور در راستای خودکفایی در تولید قطعات با فناوری پیشرفته است. وی افزود: ایران خودرو خرید محصولات شرکت‌های قطعه‌سازی که توان داخلی‌سازی دارند را در هر کجای ایران باشند، پس…
  • دو روی سکه بهبود تولید خودرو

    دنیای اقتصاد: افزایش تیراژ خودروهای داخلی که طی چند هفته گذشته رخ داده، اگرچه اتفاق مثبتی به شمار می‌رود، با این حال پرسش‌ها و ابهاماتی را نیز در دل خود جای داده است. بنابر اعلام خودروسازان و همچنین وزارت صنعت،معدن و تجارت، صنعت خودرو از شوک اولیه تحریم عبور کرده و ضمن بهبود روند کلی تولید، توانسته در مواردی تیراژ را در مقایسه با سال گذشته بالا ببرد. در کنار تبعات مثبت این اتفاق، پرسش‌ها و تردیدهایی نیز وجود دارد، از جمله اینکه چرا افزایش تولید به کاهش قیمت منجر نشده است؟ یا مثلا اینکه در این شرایط سخت…
  • بازگشت به کار کارگران قطعه‌سازی

    ایسنا: دبیر انجمن قطعه‌سازان ایران از جذب مجدد ۴۰ هزار نفر نیروی کار تعدیل شده در قطعه‌سازی کشور، در کنار بازگشت به کار بیش از ۱۰۰ هزار نفر نیروی تعلیق شده، با ایجاد رونق در خطوط تولید خودروسازان خبر داد.
  • خودرو یورو ۵، سوخت مناسب می‌خواهد

    ایرنا: دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان ‌کشور گفت: در شرایطی که بنزین یورو ۵ در کشور وجود ندارد و بنزین یورو ۴ در همه مناطق توزیع نمی‌شود، تولید خودروهای با موتور یورو ۵ نقش خاصی در کاهش آلایندگی هوا نخواهد داشت.آرش محبی‌نژاد افزود: در چنین شرایطی استفاده از بنزین یورو ۴ در موتورهای یورو۵ به کاهش راندمان می‌انجامد و به معنای دور ریختن سرمایه است و موجب افزایش مراجعه صاحبان این خودروها به تعمیرگاه‌ها می‌شود.
  • زیان خودروسازان از ناحیه قیمت‌گذاری

    ایرنا: رئیس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان کشور گفت: عمده مشکلات خودروسازان ناشی از قیمت‌گذاری غلط خودروها است که سبب شده تا خودروها با ضرر و زیان تولید شوند.
  • تعیین تکلیف قضایی قطعه‌سازان متخلف‌

    دنیای اقتصاد: واردات قطعات خودرو از چین و استفاده از آن در خطوط تولید، به نام قطعه داخلی چند سالی است که به معضل جدی قطعه‌سازی کشور تبدیل شده است. سال‌هاست که برخی قطعه‌سازان داخلی، قطعاتی را از چین وارد و با درج برند خود روی آن، از اسم و اعتبار قطعه ساخت داخل بهره می‌برند. این موضوع بارها از سوی رسانه‌ها یا حتی نمایندگان مجلس افشا شده با این حال مراجع نظارتی اقدامی در جهت توقف واردات قطعات چینی به اسم داخلی نکردند.
  • رکورد حذف مشاغل خودرویی در ۲۰۱۹

    دنیای اقتصاد: در آستانه سال نوی میلادی آمار مختلف مربوط به خودروسازان جهان مورد توجه قرار گرفته است. یکی از این آمار مربوط به از بین رفتن مشاغل در صنعت خودرو طی سال گذشته میلادی است. در سالی که گذشت شرکت جنرال موتورز اعلام کرد قصد دارد ۱۴ هزار شغل را حذف و هفت کارخانه‌اش را تعطیل کند که از این میان ۵ کارخانه در آمریکای شمالی قرار دارند. گر چه این موضوع در حدود ماه نوامبر سال ۲۰۱۸ اعلام شد، اما بخش اعظم این بازسازی ساختار در سال ۲۰۱۹ شکل گرفت. در ماه ژوئن شرکت فورد از تعدیل بالغ بر ۱۲ هزار نیروی قراردادی تا…
  • تلاش برای جذب سرمایه‌ در قطعه‌سازی

    ایرنا: دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان از تدوین بسته‌های تشویقی از سوی خودروسازان خبر داد که ابلاغ و اجرایی شدن آنها جذب سرمایه در قطعه‌سازی را به دنبال خواهد داشت.
  • رکورد سه‌گانه شرکت ملی مس در شرایط تحریم

    گروه بنگاه‌ها: به گفته وزیر صمت شرایط تحریم نه‌تنها مانع تولید نشده بلکه حوزه صنعت و معدن به‌ویژه شرکت ملی مس با نگاه خاص به بومی‌سازی موفق به ثبت رکوردهای خوب تولیدی، فروش و توسعه شده‌اند. رضا رحمانی افزود: در سال ۹۸ نیز نه‌تنها تحریم‌ها کمتر نشده، بلکه بیشتر هم شده، اما در تولیدات مختلف شرایط مطلوبی داریم؛ چراکه امسال شرکت مس در تولید مس، رکورد خواهد زد که در طول تاریخ مس بی‌نظیر است؛ ضمن اینکه شرکت مس در سال آینده، رکورد تولید امسال را نیز خواهد شکست. وزیر صمت با اشاره به اینکه قرار است ۱۰میلیارد دلار از…
  • دلیل افزایش تولید خودرو

    ایسنا: دبیر انجمن قطعه‌سازان افزایش تولید خودروسازان و کاهش خودروهای ناقص‌مانده در کف کارخانه‌ها را نتیجه تلاش قطعه‌سازان دانست.
  • «رهام» جایگزین پراید می‌ شود

    ايسنا: رئیس انجمن قطعه‌سازان استان اصفهان گفت: شرکت سایپا درنظر دارد خودرو جدید رهام را جایگزین پراید کند و همچنین ظرفیت تولید تیبا برای جایگزینی پراید افزایش خواهد یافت.
  • مسیر جدید تامین نقدینگی قطعه‌سازان

    دنیای اقتصاد: خروجی جلسه رضا رحمانی وزیر صنعت، معدن و تجارت با معاون وزیر اقتصاد، مدیران دو خودروساز بزرگ کشور و برخی مدیران عامل بانک‌ها و قطعه‌سازان در کمیسیون صنایع مجلس به تصویب پرداخت تسهیلات هزار و ۸۰۰ میلیارد تومانی به فعالان صنعت قطعه منجر شد. این تسهیلات قرار است به واسطه خودروسازان به صنعت قطعه تزریق شود، این در شرایطی است که دو شرکت خودروساز بزرگ کشور به دلیل قرار گرفتن ذیل ماده ۱۴۱ قانون تجارت، امکان دریافت وام از شبکه بانکی کشور را ندارند حال آنکه پرداخت این رقم با مجوز شورای پول و اعتبار…
  • قطعه‌سازان دوباره فراموش نشوند

    گروه بنگاه‌ها: امیدواریم که با تغییر شرایط و رفع تحریم‌ها، خودروسازان مجددا به‌دنبال واردات قطعه به کشور نروند تا قطعه‌سازی رشد کند.به گزارش روابط عمومی کروز، نادر سخا، مدیر عامل شرکت صنایع تولیدی کروز با ابراز خرسندی از پیشرفت داخلی‌سازی قطعات ‌های‌تک از خودروسازان درخواست کرد که با اتمام تحریم‌ها دوباره استفاده از قطعات وارداتی رونق پیدا نکند و اکنون که قطع همکاری با شرکای خارجی سبب بومی‌سازی قطعات توسط قطعه‌سازان درون‌مرزی شده است، حمایت از آنان به فراموشی سپرده نشود.
  • احتمال بازگشت فرانسوی‌ها به بازار خودروی ایران

    روزنامه جوان: رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی از مذاکره قطعه‌سازان ایرانی با فرانسوی‌ها خبر داد و گفت: تحریم‌های اخیر امریکا قطعا ابدی نیست. برای بازگشت خودرو‌های فرانسوی به ایران در تلاش هستیم.

بیشتر