شماره روزنامه
۶۲۴۳
|
قطعه سازان
-
توضیحات مدیرعامل ایران خودرو درباره ادامه فعالیت قطعهسازان
ایکوپرس: دیرعامل ایران‌خودرو گفت: برخلاف برخی شایعات و اخبار منفی درپی تغییرات مدیریتی در ایران‌خودرو، کاهش سهم تامین هیچ بخشی از سازندگان داخلی قطعات ایران‌خودرو به هیچ وجه در برنامه هیات مدیره جدید ایران‌خودرو نیست و هیچ سازنده‌ای حذف نمی‌شود.
سه‌شنبه، ۲۳ بهمن ۱۴۰۳
-
بدهی خودروسازان به فعالان صنعت قطعه چقدر است؟
ایسنا : دبیر انجمن قطعهسازان خودروی کشور ضمن تاکید بر اینکه قیمتگذاری دستوری از جمله مشکلاتی است که طی سال‌های اخیر بلای جان صنایع و اقتصاد کشور شد و بدهی ۱۱۰ همتی دو خودروساز بزرگ به زنجیره تامین ماحصل همین «دستورها» است عنوان کرد که فاصله گرفتن از قیمتگذاری دستوری و تغییر نقش حاکمیت به سیاستگذار و ناظر، در حال حاضر، تنها راه چاره است.
شنبه، ۱۳ بهمن ۱۴۰۳
-
راز تعامل قطعهسازان و خودروسازان
مریم رحیمی *تکاپوی داخلی‌سازی قطعات خودرو در دوران تحریم جدی‌تر شد چراکه سیاستگذار قصد داشت به منظور کاهش وابستگی صنعت خودرو به شرکت‌های خارجی و با‌لطبع فروکاستن هزینه تولید، قطعات خودروها را در داخل کشور تولید کند. از سال ۱۳۹۷ که ترامپ از برجام خارج شد و تحریم‌هایی سنگین علیه خودروسازی کشور، اعمال کرد، صنعت خودرو به‌تدریج کوچک و کوچک‌تر شد تا جایی که یک سال بعد از اعمال دور دوم تحریم‌ها، در سال ۱۳۹۷ با افتی ۴۰درصدی نسبت به سال ۱۳۹۶ مواجه شد. البته در نیمه اول سال ۱۳۹۷ اوضاع خودروسازان این‌قدر بغرنج نبود… -
چراغ رابطه تاریک است
جاوید حیدری *قطعه‌سازی خودرو در ایران با چالش‌های متعددی مواجه است. یکی از بزرگ‌ترین مشکلات قطعهسازان، رشد مداوم هزینه‌ها در حوزه‌های مختلف است. برای مثال بهره‌های بانکی غیرقابل‌برنامه‌ریزی است. شرایط وام‌دهی بانک‌ها به تولیدکنندگان روزبه‌روز دشوارتر شده است و نرخ بهره‌ها افزایش یافته است. این مسئله فشار مالی مضاعفی بر تولیدکنندگان وارد می‌کند.
سه‌شنبه، ۰۹ بهمن ۱۴۰۳
-
«دنیای‌اقتصاد» به بررسی متقاضیان احتمالی خرید سهام دولتی خودرو پرداخت؛
روزنامه شماره ۶۲۰۰۵ مشتری احتمالی خودروسازی
دنیای اقتصاد: مصوبه اخیر هیات عالی واگذاری، مبنی بر عرضه سهام دولتی دو شرکت بزرگ خودروساز، بار دیگر سوالاتی پیرامون خریدار اصلح سهام دولتی خودروسازان مطرح کرده است. «دنیای‌اقتصاد» در گزارشی از قطعهسازان، برخی مونتاژکاران، شرکای چینی خودروسازی کشور و همچنین برخی از شرکت‌های مواد غذایی به‌عنوان خریداران احتمالی سهام دولتی خودروسازی نام برده است.
جمعه، ۲۱ دی ۱۴۰۳
-
صلح قطعهسازان و خودروسازان
دنیای اقتصاد: گویا این روزها رابطه خودروسازان و قطعهسازان کشور به واسطه قول و قرارهایی که با یکدیگر گذاشته‌اند، بهبود یافته است، هرچند بسیاری از قطعهسازان نسبت به عملی شدن وعده‌ها اطمینان ندارند، اما فعلا صلاح خود را در صلح با خودروسازان می‌بینند. این مساله در نشست خبری دیروز انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو مشهود بود، چه آنکه برخی اعضای هیات‌مدیره این انجمن برخلاف بیشتر نشست‌های قبلی خود، این بار به خودروسازان نتاختند و در موضعی مشترک با خودروسازها، تامین‌کنندگان مواد اولیه را هدف انتقادات…
دوشنبه، ۱۹ آذر ۱۴۰۳
-
نقشه‌راه خودروسازان برای هزینه‌کرد درآمدها؛
چرا دو خودروساز تصمیم گرفتند بدهی خود به قطعهسازان را بپردازند؟
دنیای اقتصاد: همراه با رشد میانگین ۳۰ درصدی قیمت خودرو در هفته گذشته، حالا قطعهسازان هم خواستار پرداخت مطالبات خود از سوی دو شرکت خودروساز شده‌اند؛ هر چند که مدیران عامل خودروسازی‌ها نیز تلویحا به این خواسته پاسخ مثبت داده‌اند که دلیل آن، بر جبران کسری تولید متمرکز است.
پنجشنبه، ۰۸ آذر ۱۴۰۳
-
جلسه رئیس ایدرو با قطعهسازان
دنیای‌اقتصاد: رئیس هیات عامل ایدرو بر همفکری و همکاری میان خودروسازان و قطعهسازان برای افزایش میزان تولید خودرو تاکید کرد و گفت: خودروسازان بخشی از آورده خود را از محل اصلاح قیمت خودرو برای افزایش تولید به مجموعههای قطعه‌سازی تزریق کنند. فرشاد مقیمی در نشست با انجمن‌های قطعهسازان کشور با بیان اینکه قطعهسازان باید افزایش تولید، کیفیت و بهره‌وری و همچنین تنوع محصولات را در برنامه‌های آتی خود مدنظر داشته باشند، تصریح کرد: ایدرو درخصوص حل دو موضوع تامین نقدینگی و تخصیص درصدی قطعات در گمرکات به…
دوشنبه، ۰۵ آذر ۱۴۰۳
-
تولید و فروش خودرو با وجود افت قطعهسازان داخلی رشد کرد
روزنامه شماره ۵۹۷۰شارژ خارجی خودرو در میانه زمستان
دنیای اقتصاد: تولید و فروش خودروی سواری در بهمنماه در حالی نسبت به دی‌ماه با رشد مواجه شده که در همین بازه زمانی، قطعهسازان افت را تجربه کرده‌اند. بنابراین به نظر می‌رسد تولید خودروسازان در میانه زمستان امسال، به نوعی با منابع خارجی شارژ شده است. طبق آماری که مرکز پژوهش‌‌‌های مجلس شورای اسلامی در قالب «پایش بخش حقیقی اقتصاد ایران در بهمنماه» منتشر کرده، مجموع تولید و فروش خودرو و قطعات در کشور طی بهمنماه امسال نسبت به ماه قبل –دی- بالا رفته است. با این حال، با تفکیک این بخش به «خودروی سواری»،…
دوشنبه، ۲۱ اسفند ۱۴۰۲
-
طرح فروش خودرو با ۵ درصد زیر قیمت بازار به سنگ خورد + جزئیات
فارس: معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت گفت که یکی از شیوه‌های ما برای پرداخت مطالبات قطعهسازان توسط خودروسازان، عرضه خودرو با قیمت ۵ درصد زیر نرخ بازار بود تا از محل درآمد حاصل از آن، خودروسازان بخشی از مطالبات قطعهسازان را بپردازند، اما این طرح اثر منفی بر بازار گذاشت، بنابراین مسکوت ماند.
یکشنبه، ۲۲ بهمن ۱۴۰۲
-
«دنیای اقتصاد» نتیجه اعمال فرمول جدید قیمتگذاری خودروهای داخلی را بررسی کرد
روزنامه شماره ۵۹۳۵مظنه قیمت خودروها در سال آتی
دنیای اقتصاد-گروه خودرو: طبق توافق «صمت» و خودروسازان، قیمت خودروها از این پس طبق فرمول «هزینه تولید به علاوه ۲.۵درصد سود» محاسبه خواهد شد. محاسبات «دنیای‌اقتصاد» نشان می‌دهد با اعمال فرمول جدید، قیمت کارخانه‌ای خودرو در اوایل سال۱۴۰۳ به‌طور میانگین ۵۰میلیون تومان افزایش می‌یابد.
شنبه، ۰۷ بهمن ۱۴۰۲
-
کلاف سردرگم فروش خودروهای مازاد
دنیای اقتصاد: پرونده فروش ۱۲۰هزار دستگاه خودرو در حاشیه بازار در حالی همچنان باز است که هر روز ابهامی جدید به آن اضافه می‌شود و مشخص نیست بالاخره این فروش انجام می‌شود یا منتفی خواهد شد. طبق صورت‌‌جلسه‌ای که توسط وزارت صمت، خودروسازان و قطعهسازان به امضا رسیده، بنا شده خودروسازان ۱۲۰هزار دستگاه از محصولات مازاد خود را در حاشیه بازار (با قیمتی معادل پنج‌درصد زیر نرخ بازار) به فروش برسانند. با‌این‌حال شورای رقابت ظاهرا موافق این طرح نیست و گفته می‌شود مفاد صورت‌جلسه موردنظر ضمانت اجرایی ندارد. در واقع اگر…
سه‌شنبه، ۲۶ دی ۱۴۰۲
-
عوامل افت شتاب رشد درآمد قطعه‌ای‌ها در هشتمین ماه سال‌جاری بررسی شد
روزنامه شماره ۵۸۹۱درآمد سازی قطعهسازان در عین کاهش سود
دنیای‌اقتصاد - عباس بیات: از آنجا که صنعت تولید قطعات خودرو سهم بالایی از تولید خودروی کشور دارد، از اهمیت زیادی برخوردار است. دو معضل اصلی این صنعت طی دورههای اخیر، کمبود نقدینگی و چالش ارزی تامین مواداولیه بوده است. قیمتگذاری دستوری موجب تشدید وضعیت کمبود نقدینگی و به تبع آن بی‌‌ثباتی سودآوری این صنعت شده است. با وجود این، با رفع موانع ارزی و حذف سایه دستوری از سر برخی محصولات، وضعیت سودآوری قطعهسازان تا حدی بهبود یافته است. بر این اساس طی سال ۱۴۰۱ متوسط سه حاشیه سود این صنعت در قیاس با میانگین ۱۲ساله با رشد…
دوشنبه، ۱۳ آذر ۱۴۰۲
-
طراحی پلتفرم خودروی برقی با کمک خودروسازان
معاونت علمی فناوری ریاست‌جمهوری: رئیس مرکز مدیریت طرح‌های کلان و پیشران معاونت علمی از انعقاد یک توافق‌نامه برای طراحی یک پلتفرم بومی خودروی الکتریکی با کمک خودروسازان و قطعهسازان خبر داد. در بازدیدی که رئیس مرکز مدیریت طرح‌های کلان و پیشران معاونت علمی از یک شرکت خودرویی داشت، توافق‌نامه همکاری برای ایجاد دفتر طراحی خودرو برقی فی‌مابین این مرکز و شرکت ایران‌خودرو منعقد شد.
سه‌شنبه، ۰۷ آذر ۱۴۰۲
-
اصفهان؛ آرامستان قطعهسازان
نسیم زمانی: نوسان نرخ ارز، رشد قیمت نهاده‌های تولید، کمبود سرمایه‌گذار و مهم‌تر از همه نبود نقدینگی ازجمله مشکلات صنعتی است که از آن به‌عنوان یکی از صنایع مادر و استراتژیک کشور، نام‌برده می‌شود. به‌خصوص در اصفهان که خود از مراکز برتر قطعه‌سازی کشور محسوب می‌شود و به دلیل صنعتی بودنش دارای تعداد بی‌شماری فعال در این زمینه است صنعتی که بنا به گفته فعالانش در شرایط بسیار، بحرانی گرفتارشده است. -
کیفیت صنعت خودرو در گرو ارتقای مدیریت کیفیت قطعه سازان
فرزین انصاریان/ رئیس انجمن ملی کیفیتپس از جنگ هشت‌ساله و در دوران سازندگی به دنبال ورود تولیدکنندگان خارجی از هر سه حوزه جغرافیایی اروپا (پژو، رنو ، سیتروئن) ، ژاپن (نیسان) و آمریکا (فورد سازنده اصلی پراید) و همچنین از کره ، مجموعه‌ای از سیستم‌ها و تکنیک‌های مدیریت کیفیت که با یکدیگر تفاوت‌های زیادی داشتند به صنعت خودروسازی ایران وارد و برحسب اینکه واگذاری خط تولید چه نوع اتومبیلی به کدام شرکت واگذار می‌شود، الزاما، شیوه مدیریت کیفیت شرکت خارجی هم به آن شرکت تحمیل می‌شد و تا زمانی که آن نوع اتومبیل تحت نظارت سازنده…
دوشنبه، ۰۶ آذر ۱۴۰۲
-
قطعهسازان مطرح کردند
روزنامه شماره ۵۸۷۷۶ چالش واردات خودروهای دست‌دوم
دنیای اقتصاد: واردات خودرو در حالی با موافقت نسبی فعالان صنعت خودرو همراه بود و حتی خودروسازان خود نیز اقدام به واردات کردند که حالا زمزمه‌هایی مبنی بر مخالفت با این مدل واردات به‌خصوص از سمت قطعهسازان به گوش می‌رسد.
شنبه، ۲۷ آبان ۱۴۰۲
-
کاهش ۲۵درصدی سرانه تامین قطعات خودروی خارجی
دنیای اقتصاد: طبق اعلام ایران‌خودرو، براساس راهبرد توسعه ساخت داخل و عمق خودکفایی محصولات، سرانه مصرف ارز برای هر محصول ایران‌خودرو نسبت به سال گذشته ۲۵درصد کاهش یافت. گروه صنعتی ایران‌خودرو در واکنش به نشست خبری اعضای هیات‌مدیره انجمن قطعهسازان که در آن از ثبت سفارش ۵۵۰میلیون دلار قطعات چینی توسط دو خودروساز بزرگ کشور رونمایی شد، توضیحاتی ارائه کرد. در توضیحات این گروه صنعتی تاکید شده که سرانه تامین قطعات خودرو خارجی نسبت به سال گذشته کاهش ۲۵درصدی داشته است.
جمعه، ۲۶ آبان ۱۴۰۲
-
حل مشکل ثبت سفارش قطعهسازان با یک تلفن
دنیای اقتصاد: درحالی طی چند هفته گذشته قطعهسازان با مشکل ثبت سفارش واردات مواد اولیه خود مواجه بودند که مازیار بیگلو، دبیر انجمن قطعهسازان ایران، در گفت‌وگو با «دنیای اقتصاد» می‌گوید این مشکل از عصر روز یکشنبه حل شده است. همچنین وی تاکید می‌کند که در آینده با بررسی مصرف ارزی هر شرکت، سقف ثبت سفارش خاص آن شرکت معین شود.
دوشنبه، ۰۸ آبان ۱۴۰۲
-
پیش‌بینی رشد تیراژ خودروسازان به ۴۵۰۰ دستگاه در روز تا پایان آبان
فارس: دبیر انجمن قطعهسازان کشور گفت: با رفع مشکل نقدینگی قطعهسازان، تولید آنها افزایش می‌یابد و افزایش تولید موجب تامین به‌موقع قطعات خودروساز می‌شود. با این شرایط پیش‌بینی می‌شود تیراژ خودروسازان تا ۱۵ روز آینده به ۴۵۰۰ دستگاه در روز برسد. مازیار بیگلو با اشاره به برگزاری جلسه هفته گذشته وزیر صمت با قطعهسازان، اظهار کرد: در ۳ ماه گذشته خودروسازان مطالبات سررسیدشده قطعهسازان را پرداخت نکرده‌اند؛ بنابراین مشکلات کمبود نقدینگی، قطعهسازان را با چالش‌های بسیار زیادی مواجه و وضعیت تولید آنها را… -
دبیر انجمن صنایع لوازم خانگی در گفت‌وگو با «دنیای‌اقتصاد» مطرح کرد
روزنامه شماره ۵۸۵۹آخرین آمار از صادرات لوازم خانگی
دنیای‌اقتصاد: دبیر انجمن صنایع لوازم خانگی گفت: سال گذشته در مجموع ۴۴٠ میلیون دلار صادرات لوازم خانگی داشته‌‌‌ایم. عباس هاشمی در حاشیه برگزاری بیست و سومین نمایشگاه لوازم خانگی ایران گفت: تعداد مشارکت‌کنندگان در این نمایشگاه ٣٠٩ واحد صنعتی بود که ١٢ شرکت نمایندگی خارجی و ١٧ شرکت‌کننده قطعهسازان خارجی از کشورهای چین و ترکیه حضور داشتند.
شنبه، ۰۶ آبان ۱۴۰۲
-
پرسش امروز
روزنامه شماره ۵۸۴۷توسعه بدون تجارت ممکن نیست
تجارت آزاد با همه نقدها و ایراداتی که طرفداران حمایتگرایی در جهان به آن وارد می‌کنند، مهم‌ترین دلیل رشد رفاه جهان در فاصله ۱۹۵۰ تا ۲۰۲۰ بوده است. وقوع صرفههای مقیاس در بنگاه جز از طریق تجارت آزاد و برونسپاری بخشی از تولید به قطعهسازان و تامین‌کنندگان جهانی ممکن نیست. بسیاری از کشورهایی که در جهان توان تولید برخی اقلام از انرژی تا خودرو و از قطعات الکترونیکی نظیر تراشه تا مواد غذایی مثل گندم را ندارند، به مدد تجارت آزاد موفق شده‌اند رفاه خود را با کمترین قیمت بهینه کنند. این… -
بومیسازی قطعات در اوج اعمال تحریم‌ها
دنیای اقتصاد: اعمال تحریم‌های بین‌المللی علیه صنعت خودروی کشور اگر چه در ظاهر خودروسازی را به چالش کشید، اما در واقع فعالان صنعت قطعه را درگیر خود کرد. صنعت خودرو از جمله صنایعی است که همراه با اعمال محدودیت‌های بین‌المللی از سوی غرب در سرلیست کالاهای تحریمی قرار گرفت. با تحریم مستقیم صنعت خودروی کشور، فرآیند زنجیره تامین مواد اولیه و قطعات با محدودیت شدیدی روبه‌رو شد؛ این در شرایطی است که خروج شرکای خارجی، بار مضاعفی بر دوش خودروسازان قرار داد. اما در عمل این قطعهسازان بودند که باید از یک طرف جای خالی…
شنبه، ۲۲ مهر ۱۴۰۲
-
گذر از حاشیه‌ها برای موفقیت تولید خودروی برقی
دنیای اقتصاد: همراه با تهیه سند تحول صنعت خودرو در وزارت صمت، سه فرآیند برای تولید و عرضه خودروهای برقی از سوی معاون حمل‌و‌نقل این وزارتخانه اعلام شد که پس از فرهنگ سازی برای استفاده از برقی‌ها، فرآیند همکاری با شرکت‌های دانش‌بنیان، خودروسازان و قطعهسازان برای طراحی و ساخت خودروهای بومی در دومین مرحله قرار دارد.
جمعه، ۲۱ مهر ۱۴۰۲
-
بار خودرو بر دوش قطعهسازان
دنیای اقتصاد: تولید خودرو در ۶ ماه گذشته در شرایطی نسبت به بازه زمانی مشابه سال گذشته با رشد ۱۳درصدی همراه شد که قطعهسازان کشور نقش مهمی در رشد تیراژ خودروسازان ایفا کرده‌اند. آنچه مشخص است در شرایط تحریمی کشور، بار اصلی صنعت خودرو به دوش قطعه‌سازانی است که با وجود بدهی سنگین خودروسازان به فعالان این صنعت و همچنین مشکلاتی که در تامین مواد اولیه و نقل‌و‌انتقالات پولی دارند، نه‌تنها توانسته‌اند به حفظ و رشد تیراژ تولید کمک کنند بلکه از ظرفیت‌‌‌های خودکفایی، بومیسازی دانش و توسعه ساخت داخل نیز برای تداوم…
جمعه، ۱۴ مهر ۱۴۰۲
-
ساختار صنعت خودرو تبعیض‌آلود است
خانه ملت: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: ساختار صنعت خودرو بهینه نبوده و غیرشفاف و در برخی موارد تبعیض‌آلود است که باید اصلاح شود. روح‌الله ایزدخواه درباره موضوع مالکیت دولت در خودروسازی‌ها گفت: مساله خودروسازی‌ها مالکیت نیست، زیرا در هیات‌مدیره ایران‌خودرو حداقل دو صندلی در اختیار بخش خصوصی - قطعهسازان - است.
چهارشنبه، ۲۹ شهریور ۱۴۰۲
-
دولت یارانه بدهد دانش فنی قطعات خودروی برقی را داریم
ایرنا: رئیس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان خودروی کشور گفت: دانش فنی تولید خودروهای برقی در کشور مهیاست، اما انتظار می‌رود دولت با اعطای یارانه در تامین باتری به یاری این صنعت بشتابد. محمدرضا نجفی‌منش افزود: امروز جهان به سمت توسعه استفاده از خودروهای برقی و هیبریدی حرکت کرده و ما نیز باید به این سمت و سو حرکت کنیم.
سه‌شنبه، ۲۸ شهریور ۱۴۰۲
-
رئیس انجمن قطعهسازان خودرو
به محصولات تولید داخلی فولاد مبارکه افتخار می‌کنیم
محمدرضا نجفی‌منش، رئیس انجمن قطعه سازان خودرو گفت: به محصولات باکیفیتی که توسط فولاد مبارکه به عنوان تولیدکننده داخلی تولید می‌شود، افتخار می‌کنیم. محمدرضا نجفی‌منش، رئیس انجمن قطعه سازان اظهار‌کرد: فولاد مبارکه اصفهان از معدود شرکت‌هایی است که در بازارهای بین‌المللی شناخته شده و کیفیت محصولات آن مورد قبول خریداران است و قیمت محصولات تولیدی آن به دلیل کیفیت بالا حتی از LME هم بالاتر است.
دوشنبه، ۲۷ شهریور ۱۴۰۲