پس از گذشت یک هفته از آغاز جنگ صورت گرفت؛
از سرگیری محدود پروازها در خاورمیانه
اتحاد روز جمعه اعلام کرد که پروازهای تجاری محدود خود را از مرکز ابوظبی به چند مقصد کلیدی از سر گرفته است. این شرکت هواپیمایی اعلام کرد: این تصمیم با هماهنگی مقامات مربوطه و پس از ارزیابیهای گسترده ایمنی و امنیتی گرفته شده است. اتحاد همچنان به نظارت دقیق بر اوضاع ادامه میدهد و تنها در صورت برآورده شدن تمام معیارهای ایمنی، پروازها را انجام خواهد داد.
برنامههای این شرکت نشان میدهد که پروازها بین ۶ تا ۱۹ مارس (۱۵ تا ۲۸ اسفند) انجام خواهند شد و بهروزرسانیهای بعدی در راه است. شهرها شامل سنگاپور، لندن، سیدنی، جاکارتا، پکن، نیویورک، دهلی و تورنتو هستند. به همین ترتیب، شرکت هواپیمایی امارات بخشی از عملیات گسترده جهانی خود را از سر گرفته و از دبی به شهرهایی مانند سیدنی، اوکلند، بانکوک، لندن، شیکاگو و ژوهانسبورگ پرواز میکند. در این بیانیه آمده است: «مشتریانی که در دبی ترانزیت میکنند، فقط در صورتی برای سفر پذیرفته میشوند که پرواز اتصالی آنها فعال باشد.»
فلای دبی، دیگر اپراتور مستقر در دبی، نیز از سرگیری جزئی پروازهای خود را تایید میکند، درحالیکه ایر عربیا نیز برخی از پروازها را در ۶مارس از سر گرفت و پروازهایی از شارجه، ابوظبی و رأسالخیمه انجام داد. بهطور جداگانه، قطر ایرویز در هشتم مارس اعلام کرد که عملیات تجاری این شرکت در بحبوحه بسته شدن حریم هوایی قطر، همچنان به حالت تعلیق درآمده است. با این حال، مجوز انجام مجموعهای از پروازهای بازگشت به وطن را دریافت کرده است. این شرکت هواپیمایی اعلام کرد: «به دنبال مجوز موقت از سوی سازمان هواپیمایی کشوری قطر مبنی بر محدود شدن کریدورهای پروازی، قطر ایرویز قصد دارد برنامه پروازی زیر را در روزهای آینده اجرا کند تا از مسافرانی که بهدلیل اختلال فعلی آسیب دیدهاند، حمایت کند و به آنها کمک کند تا در اسرع وقت و با خیال راحت به خانواده و دوستان خود بپیوندند.» پروازهای چارتر ویژه در تاریخ ۹ و ۱۰ مارس شامل لندن، دهلی، فرانکفورت، مانیل و همچنین پِرت میشود.
این شرکت هواپیمایی افزود: «این پروازها به منزله تایید از سرگیری عملیات تجاری برنامهریزیشده نیستند.» دادههای شرکت تجزیه و تحلیل هوانوردی «سیریوم» نشان میدهد که نرخ لغو پروازها در فرودگاههای دوحه، بحرین و شهر کویت بالاترین میزان را دارد که نشاندهنده بسته شدن حریم هوایی است. در مقابل، درصد پروازهای لغو شده از هشتم مارس در فرودگاههای امارات متحده عربی مانند دبی و ابوظبی روند نزولی دارد. طبق دادههای «سیریوم»، پروازهای لغوشده دبی اکنون حدود ۴۴درصد از کل پروازهای برنامهریزیشده را تشکیل میدهند.
به گزارش «ایسنا»، از زمان تجاوز نظامی آمریکا و رژیم صهیونیستی به ایران در ۹ اسفندماه و پاسخ موشکی متقابل ایران، ترافیک هوایی در قطبهای کلیدی خاورمیانه مختل شده است؛ بهطوریکه شرکتهای هواپیمایی بزرگ مانند امارات و قطر ایرویز مجبور به تعلیق کامل عملیات خود شدهاند.
درحالیکه شرکتهای هواپیمایی خلیجفارس به آرامی در حال بازسازی شبکههای خود هستند، شرکتهای هواپیمایی خارجی در مورد از سرگیری عملیات خود محتاط بودهاند. برای مثال، سنگاپور ایرلاینز همچنان تا ۱۵ مارس پروازهای خود به دبی را به حالت تعلیق درآورده است، درحالیکه واحد ارزان قیمت آن، اسکوت، پروازهای خود به جده در عربستان سعودی را تا ۱۰ مارس به حالت تعلیق درآورده است. شرکت مالزی ایرلاینز از هشتم مارس پروازهایش به مدینه و جده را از سر گرفت؛ درحالیکه پروازهایش به دوحه تا ۱۳ مارس لغو شده است.
بر اساس گزارش فلایت گلوبال، پروازهای لوفتهانزا به دمام، دبی و ابوظبی تا ۱۰ مارس به حالت تعلیق درخواهد آمد؛ درحالیکه پروازها به سایر شهرهای خاورمیانه مانند امان، تلآویو و بیروت برای مدت طولانیتری به حالت تعلیق درآمده است.