۹۸هزار نفر از طریق راهآهن لرستان جابهجا شدند
![98هزار نفر از طریق راهآهن لرستان جابهجا شدند](https://cdn.donya-e-eqtesad.com/thumbnail/GmD56OqMyZQl/QHn8O9nsSzT8qCU7RegsN6Pbb5v74eEtbKeSOh05RaaDgLo-BWC8N0t7TZyzEhnm/%D8%B9%DA%A9%D8%B3+%D8%A8%D8%B1%D8%A7%DB%8C+%D8%AE%D8%A8%D8%B1+%D8%B1%D8%A7%D9%87+%D8%A7%D9%87%D9%86+%D9%84%D8%B1%D8%B3%D8%AA%D8%A7%D9%86+copy.jpg)
وی با اشاره به وجود هفتهزار و ۸۲۴ واگن در راهآهن لرستان اضافه کرد: این در حالی است که سال ۱۴۰۱ تعداد واگنهای آن پنجهزار و ۵۱۸ عدد بوده که شاهد رشد ۴۲درصدی بوده است. رحمتنژاد با بیان اینکه طول خطوط اصلی راهآهن لرستان ۱۵۸ کیلومتر است، افزود: این محور دارای ۶.۵ کیلومتر خطوط فرعی، ۱۱ ایستگاه، ۶۰۲ دستگاه پل به طول سه کیلومتر و ۳۱ دستگاه تونل است که طولانیترین تونل آن به طول هزار و ۸۱۷ متر در ایستگاه قارون-بیشه و طولانیترین پل آن به طول ۱۵۶ متر در ایستگاه سپیددشت- چمسنگر است. رحمتنژاد با اشاره به فراهم شدن مقدمات ثبت جهانی روستای بیشه اظهار کرد: با توجه به وجود مسافران و بازدید گردشگران بسیاری از این روستا و مسیر تماشایی راهآهن ضروری بود که پلیس به عنوان متولی اصلی نظم و امنیت حضور پررنگتری در این منطقه داشته باشد. راهآهن لرستان که همزمان با راهآهن سراسری شمال - جنوب از سال ۱۳۱۷ – ۱۳۰۶ ساخته شده از دورود به سمت جنوب وارد رشتهکوههای زاگرس شده است که از درههای تنگ و در جوار رودخانه سزار (دز) به مسیر خود ادامه میدهد و در آینده نیز راهآهن در دست ساخت دورود – خرمآباد - پلدختر و ازنا - خمین - اصفهان به آن وصل خواهد شد.