شماره روزنامه ۶۲۲۳
|

رشد نرخ عوارض طرح ترافیک برای ۱۴۰۴ تصویب شد؛

دنیای اقتصاد: به دنبال مخالفت فرمانداری با مصوبه عوارض طرح ترافیک شهرداری، اعضای شورای شهر تهران نرخ پایه طرح ترافیک برای سال آینده را با رشد ۳۶.۸ درصدی به ۱۰۲ هزار تومان رساندند و در عین حال ضریب افزایش نرخ عوارض برای خودروهای پلاک شهرستان نیز تعدیل شد. به این ترتیب خودروهای پلاک غیر تهران برای…

«مصالح‏‏‌ساختمانی» متهم است یا «زمین»؟

شاخص «قیمت پیشنهادی» زمین که به‌صورت فصلی توسط «دنیای‌اقتصاد» سنجش می‌شود از «ثبات نسبی» قیمت ملک کلنگی در تهران حکایت دارد. اما همزمان، شاخص «شامخ ساختمان» طی ۱۰ماه اول۱۴۰۳، رکود تورمی در این بخش را نشان می‌دهد. بررسی‌های «دنیای‌اقتصاد» درباره این دوگانگی، گسل فعال تورم مسکن را «مصالح ساختمانی»…

    یکشنبه، ۲۱ بهمن ۱۴۰۳
  • قیمت پیشنهادی املاک مسکونی در مناطق ۲۲ گانه تهران؛

    این خانه ۳۱۵ میلیارد تومان قیمت دارد!

    دنیای اقتصاد: بر اساس اطلاعات ارائه شده از سوی تعدادی از واسطه‌های بازار زمین در تهران، به‌طور کلی می‌توان گفت تغییر چندانی در قیمت این بازار از ابتدای سال تاکنون به وجود نیامده و تقریبا ثابت مانده و اگر تغییری هم وجود داشته از سوی تعداد کمی از مالکان زمین بوده که این تغییر زیر ۱۰ درصد است.
  • رشد نرخ عوارض طرح ترافیک برای ۱۴۰۴ تصویب شد؛

    تخفیف شورا به پلاک شهرستان

    دنیای اقتصاد: به دنبال مخالفت فرمانداری با مصوبه عوارض طرح ترافیک شهرداری، اعضای شورای شهر تهران نرخ پایه طرح ترافیک برای سال آینده را با رشد ۳۶.۸ درصدی به ۱۰۲ هزار تومان رساندند و در عین حال ضریب افزایش نرخ عوارض برای خودروهای پلاک شهرستان نیز تعدیل شد. به این ترتیب خودروهای پلاک غیر تهران برای ورود به منطقه مرکزی شهر تهران و تردد ۶ تا ۱۰ روز باید نرخ ۱.۲ برابری و برای ورود و تردد بیش از ۱۰ روز باید عوارض ۱.۵ برابری بپردازند.
  • «مصالح‏‏‌ساختمانی» متهم است یا «زمین»؟

    گسل فعال تورم مسکن

    شاخص «قیمت پیشنهادی» زمین که به‌صورت فصلی توسط «دنیای‌اقتصاد» سنجش می‌شود از «ثبات نسبی» قیمت ملک کلنگی در تهران حکایت دارد. اما همزمان، شاخص «شامخ ساختمان» طی ۱۰ماه اول۱۴۰۳، رکود تورمی در این بخش را نشان می‌دهد. بررسی‌های «دنیای‌اقتصاد» درباره این دوگانگی، گسل فعال تورم مسکن را «مصالح ساختمانی» معرفی می‌کند.
  • اتوبوس‌های تازه‌نفس در کدام خطوط کار خواهند کرد؛

    نوسازی ناوگان اتوبوس یا مُسکن موقتی؟

    ورود ۵۰ دستگاه اتوبوس جدید به ناوگان حمل‌ونقل عمومی تهران بار دیگر بحث نوسازی و بهسازی این سیستم را داغ کرده است. مدیرعامل شرکت واحد اتوبوس‌رانی تهران اعلام کرده که این اتوبوس‌ها در چهار خط پرمسافر به کار گرفته خواهند شد.
  • نمایندگان پیگیر تفکیک وزارت راه و شهرسازی

    دنیای اقتصاد: با وجود مخالفت کارشناسان با تفکیک وزارت راه و شهرسازی در شرایط کنونی، نمایندگان مجلس شورای اسلامی با جدیت این طرح را دنبال می‌کنند؛ عباس گودرزی، سخنگوی هیات‌رئیسه مجلس خبر از تصویب این طرح در کمیسیون اجتماعی داده است.
    شنبه، ۲۰ بهمن ۱۴۰۳
  • تناقض اجاره در تهران و استانبول؛

    خانه ارزان‌تر، اما زندگی سخت‌تر!

    دنیای اقتصاد: اجاره‏‏‏‌بها در استانبول تقریبا ۲ برابر تهران است، اما مستاجرهای آنجا بدون «استرس اقتصادی» اجاره‏‏‏‌نشین‏‏‏‌های اینجا، می‌توانند از پس هزینه مسکن بربیایند. «دنیای‏‏‏‌اقتصاد» برای بررسی و پاسخ به این معما، هزینه خرید و اجاره خانه در ایران و ترکیه را با «متر دلاری» سنجش کرده است. نتایج این بررسی نشان می‌دهد، اگر چه دو کشور طی سال‌های اخیر «تورم بالا» را تجربه کرده‌اند و حتی سرعت رشد اجاره‏‏‏‌بها در ترکیه ۱.۴ برابر ایران بوده، اما شهروندان آن کشور توانسته‌اند با دو بال اقتصادی، «نیروی پرداخت» هزینه مسکن را به دست بیاورند.
  • نتایج نظرسنجی مجازی «دنیای‌اقتصاد» از صاحب‏‏‌نظران راه، مسکن و شهرسازی درباره طرح «دو‌وزارتی»؛ مشکلات برطرف می‌شود؟

    «نه» آنلاین به تجزیه وزارتخانه

    جمعی از صاحب‌نظران بخش مسکن و ساختمان و همچنین راه و حمل‌ونقل با حضور در نظرسنجی مجازی «دنیای‌اقتصاد»، رای خود را درباره طرح تجزیه وزارت راه و شهرسازی اعلام کردند. نتایج نظرسنجی نشان می‌دهد از نگاه کارشناسان این حوزه، «دولت و مجلس» برای موضوع مسکن و حمل‌ونقل، «تصمیمات و اقدامات برزمین مانده متعددی» دارند که اولویت سیاستگذاری با آنها است نه «پرداختن به ساختار یک وزارتخانه». «همه» شرکت‌کنندگان در نظرسنجی معتقدند، «بحران مسکن» و «افت سرمایه‌گذاری‌های زیرساختی» متاثر از ریشه‌هایی است که هیچ ارتباطی به «ادغام راه و مسکن» ندارد و نباید آدرس غلط از مشکلات داد.
  • گزارش «دنیای‌اقتصاد» از فایل‌های فروش آپارتمان در مناطق ۹ و ۱۲؛

    جنوب تهران؛ مترمربعی چند؟

  • درست و غلط تفکیک

    تصمیم‌‌‌گیری در خصوص ضرورت تفکیک یا ادامه وضع موجود وزارت راه و شهرسازی ابتدا به دیدگاه کلان دولت بازمی‌‌‌گردد. اگر دولت تنها به دنبال بهبود نسبی در دو حوزه «مسکن و شهرسازی» و «حمل و نقل» است و اولویت یا امکانی برای تحول در این دو بخش ندارد بهتر است وضع موجود حفظ شود؛ در این شرایط تفکیک تنها هزینه‌‌‌های دولت را افزایش خواهد داد. به عبارت دیگر برای اداره امور جاری و انتصاب این و آن نیازی به تفکیک نیست. به قول معروف، سری که درد نمی‌‌‌کند دستمال نمی‌‌‌بندند.
  • تلاش برای افزایش وام خرید مسکن

    عدم‌تناسب میزان تسهیلات خرید مسکن در کشور با متوسط قیمت خرید هر مترمربع آپارتمان در سطح کشور باعث شده تا از قدرت خرید اقشار متوسط برای خرید خانه در کشور کاسته شود. بر اساس آخرین گزارش بانک مرکزی متوسط قیمت هر مترمربع آپارتمان در سطح شهر تهران برابر ۸۶ میلیون تومان در مرداد ماه امسال بود. در این شرایط سقف وام خرید مسکن برای یک نفر (۴۰۰ میلیون تومان) حداکثر کفاف خرید ۴.۶ مترمربع آپارتمان در پایتخت را می‌دهد. البته با توجه به هزینه‏‏‌های جانبی دریافت وام، به واقع دریافت وام مسکن کفاف خرید ۴.۵ متر خانه با متوسط قیمت در سطح شهر تهران را نیز نمی‏‏‌دهد. در شرایطی که کاهش پوشش تسهیلات بانکی، خرید خانه در شهرهای بزرگ و کوچک را به شدت کاهش داده؛ مدیران بانکی از احتمال افزایش اعتبار تسهیلات خرید مسکن خبر می‌دهند. به گزارش اکوایران مدیران بانکی عنوان کردند که از بانک مرکزی خواسته‏‏‌اند تا با افزایش اعتباری، زمینه رشد دو برابر شدن وام مسکن را فراهم کنند.
  • کاهش رکود ساختمان‌‌‌سازی در دی ماه

    دنیای‌اقتصاد: شامخ صنعت ساختمان برای دی ماه برابر ۴۴.۳۴ به شکل تعدیل‌نشده فصلی و برابر ۴۶.۸۵ به شکل تعدیل‌شده فصلی اعلام شد. سطح ۵۰ واحدی معیار سنجش رکود و رونق در بخش ساختمان‌‌‌سازی است، بنابراین شامخ خبر از قرارگیری ساختمان‌‌‌سازی در فاز رکود برای دی ماه می‌‌‌دهد. با وجود این، این شاخص به شکل تعدیل‌نشده فصلی نسبت به ماه قبل (آذر ۱۴۰۳) افزایشی ۵واحدی و شاخص تعدیل‌شده فصلی نیز رشدی ۳.۳۲ واحدی داشت. در این شاخص مولفه موجودی محصول نهایی در انبار یا کارهای معوق و ناتمام پس از حذف اثر فصلی دی ماه، نسبت به آذر ماه کاهش قابل‌توجه داشته است. از نکات حائز اهمیت در خصوص شامخ دی ماه افزایش قابل‌توجه زیرحوزه انتظارات در ارتباط با فعالیت شرکت در ماه آینده است که از ۴۵.۶ در آذر ماه به ۵۲.۳۶ به شکل تعدیل‌نشده فصلی رسید. این بیانگر آن است که فعالان این بازار به بهبود وضعیت صنعت ساختمان‌ در میان‌مدت امیدوار شده‌‌‌اند. از ابتدای امسال شامخ صنعت ساختمان به شکل تعدیل‌شده نیز اعلام می‌‌‌شود؛ تعدیل فصلی یا فصلی‌‌‌زدایی یک روش آماری برای حذف مولفه فصلی یک سری زمانی است و معمولا زمانی انجام می‌‌‌شود که بخواهیم روند و انحرافات چرخه‌‌‌ای از روند یک سری زمانی را مستقل از مولفه‌‌‌های فصلی آن تحلیل کنیم.
  • از کار افتادن ۵۰‌درصد دوربین‌‌‌های ترافیکی تهران

    عضو شورای اسلامی شهر تهران از تضعیف شرکت کنترل ترافیک و همچنین از کار افتادن حدود نیمی از دوربین‌های طرح ترافیک، انتقاد کرد.
    جمعه، ۱۹ بهمن ۱۴۰۳
  • زمین «خاطرات تهرانی‌ها» تغییرکاربری پیدا می‌کند؛

    سینما «عصرجدید»؛ ۲۵۰ میلیارد تومان

    دنیای‌اقتصاد: ملک سینما «عصر جدید» در منطقه ۶ تهران با قیمت ۲۵۰ میلیارد تومان برای فروش فایل شده است.
    پنجشنبه، ۱۸ بهمن ۱۴۰۳
  • متهم اصلی بازار مسکن؛ «کمبود عرضه» یا «نبود تقاضا»؟

    دنیای‌اقتصا‌د: بحران کهنه در بازار مسکن که به صورت رکود خرید و رشد قیمت وجود دارد، از نگاه نمایندگان مجلس ناشی از «کمبود عرضه» است اما کارشناسان طیف همسو با دولت فعلی معتقدند، «نبود تقاضا» همه معادلات را قفل کرده است.
  • «دنیای‌اقتصاد» راه گریز از «فقر مسکن» را معرفی می‌کند؛

    مستاجر تهران یا استانبول؟

    اجاره‏‏‏‌بها در استانبول تقریبا ۲ برابر تهران است، اما مستاجرهای آنجا بدون «استرس اقتصادی» اجاره‏‏‏‌نشین‏‏‏‌های اینجا، می‌توانند از پس هزینه مسکن بربیایند. «دنیای‏‏‏‌اقتصاد» برای بررسی و پاسخ به این معما، هزینه خرید و اجاره خانه در ایران و ترکیه را با «متر دلاری» سنجش کرده است. نتایج این بررسی نشان می‌دهد، اگر چه دو کشور طی سال‌های اخیر «تورم بالا» را تجربه کرده‌اند و حتی سرعت رشد اجاره‏‏‏‌بها در ترکیه ۱.۴ برابر ایران بوده، اما شهروندان آن کشور توانسته‌اند با دو بال اقتصادی، «نیروی پرداخت» هزینه مسکن را به دست بیاورند.
  • مخالفت شدید پزشکیان با تجزیه وزارت راه و شهرسازی

    وزیر راه و شهرسازی از مخالفت رئیس‌‌‌جمهور با تفکیک این وزارتخانه خبر داد؛ فرزانه صادق در پاسخ به پرسشی در خصوص تفکیک وزارت راه و شهرسازی گفت: هر دو مرتبه که موضوع تفکیک وزارت راه و شهرسازی در دولت مطرح شده رئیس‌‌‌جمهور مخالفت شدید خود را اعلام کرده است.
  • شهردار تهران از معضلات سه‌گانه شهر انتقاد کرد

    آلودگی، ترافیک و بد‌مسکنی

    شهردار تهران ترافیک، آلودگی هوا و بدمسکنی را سه چالش شهروندان تهرانی عنوان و از این معضلات انتقاد کرد. وی گفت: هفت‌درصد تهران بافت فرسوده است؛ ۱۷‌درصد شهروندان تهرانی در این مکان پرخطر زندگی می‌کنند. اگر در این نقاط، زلزله‌‌ای رخ دهد، نمی‌شود کاری انجام داد.
  • سرپرست فرمانداری تهران مصوبه شورای شهر را مغایر اصول شهروندی عنوان کرد

    ایست به پلاک شهرستان وتو شد

    سرپرست فرمانداری تهران با اشاره به مصوبه اخیر شورای اسلامی شهر تهران درباره اعمال محدودیت برای تردد خودروهای پلاک غیر‌تهران گفت: این مصوبه با قوانین بالادستی و حقوق شهروندی مغایرت دارد. وی همچنین معترض نرخ رشد عوارض طرح ترافیکی شد که شورای شهر تهران برای سال آینده در نظر گرفته است.
    چهارشنبه، ۱۷ بهمن ۱۴۰۳
  • مشکل بازار مسکن «جیب خالی» خانوارهاست؛ اجاره‌بها «بالای ۶۵ درصد» هزینه ماهانه را می‌بلعد

    دنیای‌اقتصاد: فردین یزدانی، نویسنده «نسخه‌های اول و دوم طرح جامع مسکن» می‌گوید، اگر «مشکل مسکن» را به «کمبود واحد مسکونی» در بازار نسبت دهیم، «آدرس غلط» به مردم و دولت داده‌ایم.
  • سرپرست فرمانداری تهران مصوبه شورای شهر را مغایر اصول شهروندی عنوان کرد

    «ایست به پلاک شهرستان» وتو شد

    دنیای اقتصاد: سرپرست فرمانداری تهران با اشاره به مصوبه اخیر شورای اسلامی شهر تهران درباره اعمال محدودیت برای تردد خودروهای پلاک غیر تهران، گفت: این مصوبه با قوانین بالادستی و حقوق شهروندی مغایرت دارد. وی همچنین معترض نرخ رشد عوارض طرح ترافیکی شد که شورای شهر تهران برای سال آینده در نظر گرفته است.
  • قیمت مسکن در منطقه ۱۹ تهران

    دنیای اقتصاد: در این گزارش قیمت آپارتمان‌های منطقه ۱۹ تهران را می‌خوانید.
  • عضو هیات رئیسه مجلس در برنامه «خانه اول» مطرح کرد؛

    «زمین‌های خام» از وزارتخانه‌ها پس‌ گرفته می‌شود

    دنیای اقتصاد: عضو هیات رئیسه مجلس با حضور در برنامه «خانه اول»، از برنامه‌ریزی برای «عودت زمین‌های خام چند ۱۰ هکتاری وزارتخانه‌ها به دولت» با هدف آزادسازی اراضی درون شهرها خبر داد.
  • تدارک «الحاق روستاها به پایتخت»

    تهران بزرگ‌تر می‌شود؟

    روستاهای جنوب تهران در نوبت «الحاق به پایتخت» قرار گرفته‌اند؛ اما از مسیری که «اختیار تغییر خط‌محدوده شهر» را ندارد. شهرداری قصد دارد از طریق شورای‌شهر «۴روستای واقع در حریم جنوبی (بیرون) تهران» را به شهر تبدیل کند و منطقه۱۹ محل پذیرش معرفی شده است. با این حال بررسی‌های «دنیای‌اقتصاد» نشان می‌دهد، این نقاط جمعیتی واقع در پایین‌دست بزرگراه آزادگان که ۲۰۰هکتار مساحت و حدود ۲۰۰ هزار نفر ساکن دارند، شباهتی به روستا ندارند و در عین حال شهر هم نیستند. این الحاق می‌تواند «گسترش تهران» را توقف‌ناپذیر کند.
    سه‌شنبه، ۱۶ بهمن ۱۴۰۳
  • ویدئوی تحلیلی از دبیر گروه مسکن روزنامه «دنیای‌اقتصاد»؛

    نوسانات دلار چگونه بر قیمت مسکن اثر می‌گذارد؟

    دنیای اقتصاد: فرید قدیری، دبیر گروه مسکن «روزنامه دنیای اقتصاد» در برنامه «رصدخانه اقتصاد_ویژه بازارها» به بررسی مکانسیم‌ اثرگذاری نوسات نرخ ارز بر قیمت مسکن می‌پردازد.
  • عضو شورای شهر به ابهامات «دنیای‌اقتصاد» پاسخ داد؛

    بی‌توجهی شرکت‌های تاکسی آنلاین به «خدمات درخور»

    دنیای اقتصاد: در جلسه امروز شورای شهر تهران مجددا مساله وضع عوارض بیشتر بر خودروهای پلاک شهرستانی که در سطح شهر مشغول به کار هستند، برای ورود به محدوده طرح ترافیک مطرح و عنوان شد که در فضای مجازی برداشت‌های نادرستی از مصوبه شورای شهر انجام شده و قرار نیست محدودیتی برای ورود خودروهای پلاک شهرستان به شهر تهران انجام شود.
  • دومین حضور رئیس‌جمهور در وزارتخانه متولی مسکن بدون سوال درباره «وضعیت قیمت‌ها، اجاره‌بها، رکود ساختمانی و ...»

    لیست افتتاح‌های مسکن کجاست؟

    دنیای اقتصاد: ساعاتی پیش رئیس‌جمهور برای بار دوم طی ماه‌های تشکیل دولت چهاردهم، در ساختمان مرکزی وزارت راه و شهرسازی حاضر شد اما مثل بار اول از کنار «مهمترین مساله مرتبط با این وزارتخانه» رد شد.
  • شورای عالی شهرسازی مصوبه استانداری برای «الحاق زمین‌های حریم بزرگراه یادگار امام(ره)» را رد کرد؛

    مخالفت با «گسترش تهران از شمال»

    دنیای‌اقتصاد: مصوبه استانداری تهران درباره «الحاق زمین‌های خارج از محدوده شهری تهران در بالادست بزرگراه یادگار امام (ره) به داخل محدوده» را رد کرد.
  • دولت‌های محلی در سه شهر «بسیار آلوده» چه تصمیماتی اتخاذ می‌کنند؟

    سرمشق برای «کمیته اضطرار»

    تصمیمات شرایط اضطراری «آلودگی‌هوا» در سه شهر جهان از یک الگوی تقریبا هماهنگ تبعیت می‌کند. بررسی‌های «دنیای‌اقتصاد» از آنچه مدیریت شهری در دهلی‌نو، لاهور و بانکوک طی «روزهای اضطرار آلودگی‌هوا» اعمال می‌کنند، حاکی است: «تعطیلی مدارس» یکی از حداقل سه تصمیم ‌فوری برای محافظت جان شهروندان است. خدمات دولتی در این روزها، «آنلاین» و همچنین دورکاری ۵۰درصدی اعمال می‌شود. شهرداری‌ها در چنین مواقعی، «متعهد به واکنش‌سریع» هستند.
  • موافقان و مخالفان تفکیک چه گفتند؟

    حمایت تمام‌قد مجلس از تجزیه راه و شهرسازی

    روز یکشنبه دو کمیسیون عمران و اجتماعی مجلس، تفکیک وزارت راه و شهرسازی را تصویب کردند. کلیات طرح تفکیک وزارت راه و شهرسازی در ۱۷ دی ماه در صحن علنی مجلس مطرح شد و اگرچه دولت موافق این طرح نبود، اما مجلس با اکثریت آرا به آن رای داد تا جدایی راه از مسکن کلید بخورد. با توجه به رای دو کمیسیون عمران و اجتماعی اقدامات اولیه و جزئیات تفکیک وزارت راه و شهرسازی در کمیته‌های زیرمجموعه کمیسیون عمران و اجتماعی بررسی می‌شود.
  • در سیزدهمین جلسه شورای عالی شهرسازی چه گذشت؟

    توافق برای تغییر کاربری اراضی غیردولتی

    سیزدهمین جلسه شورای عالی شهرسازی و معماری ایران با حضور وزیر راه و شهرسازی برگزار شد و موضوعاتی از جمله پیش‌‌‌نویس بند «پ» آیین‌‌‌نامه ماده ۵۰ قانون برنامه هفتم توسعه در آن بررسی و تصویب شد. به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی غلامرضا کاظمیان، دبیر شورای‌‌‌عالی شهرسازی و معماری ایران در خصوص بررسی پیش‌‌‌نویس بند «پ» آیین‌‌‌نامه ماده ۵۰ قانون برنامه هفتم توسعه کشور گفت: این بند به دولت اجازه داده است تا برای تامین مسکن و حمایت از نهضت ملی مسکن، با صاحبان اراضی غیردولتی که کاربری مسکونی ندارند، توافق کند تا این اراضی در چارچوب قانون وارد چرخه تولید مسکن شوند. وی تاکید کرد: به دلیل حساسیت‌‌‌های موجود، این موضوع در جلسه قبلی مطرح شده بود و در این نشست، نتایج بررسی‌‌‌ها با در نظر گرفتن ملاحظات وزارت جهاد کشاورزی و وزارت کشور و سایر اعضای شورای‌‌‌عالی به تصویب شورا رسید. دبیر شورای‌‌‌عالی شهرسازی و معماری ایران افزود: طبق برنامه هفتم توسعه، این امکان فراهم می‌شود که بخشی از اراضی دارای مالکیت خصوصی، چه در داخل شهر و چه در بیرون از محدوده شهری، بتوانند با رعایت الزامات قانونی، فنی، زیست‌‌‌محیطی و شهرسازی، در نهضت ملی مسکن مورد استفاده قرار گیرد.