خودرو | روزنامه شماره 6196

«دنیای‌اقتصاد» بررسی کرد؛

جدایی ارز «قطعات یدکی» از واردات و مونتاژ خودرو

در شرایطی معاونت توسعه بازرگانی وزارت صمت خواستار تخصیص ردیف ارزی برای واردات لوازم یدکی خودروهای وارداتی و مونتاژی شده که چنین ردیف ارزی پیش از حذف ارز نیمایی مطرح نبود. یازدهم دی ماه سال‌جاری سرپرست معاونت بازرگانی وزارت صمت در نامه‏‏‌ای به رئیس سازمان توسعه تجارت، خواستار سهمیه ارزی جدیدی برای…

سیطره خودروسازان چینی در ۲۰۲۵ ادامه می‌یابد؛

سایه سنگین «اژدها» بر بازار جهانی خودرو

دنیای‌اقتصاد - گروه اقتصاد بین‌الملل: خودروسازی چین در سال ۲۰۲۵ همچنان به تسلط بر بازارهای جهانی ادامه خواهد داد. یک موسسه معتبر تحلیل بازار پیش‌بینی می‌کند که کل فروش خودروهای چینی در سال ۲۰۲۵ به حدود ۳۲میلیون دستگاه خواهد رسید، رقمی چشمگیر که نشان‌‌دهنده افزایش ۳ درصدی نسبت به سال قبل است.

پنجشنبه، ۲۰ دی ۱۴۰۳

«دنیای‌اقتصاد» بررسی کرد؛

جدایی ارز «قطعات یدکی» از واردات و مونتاژ خودرو

در شرایطی معاونت توسعه بازرگانی وزارت صمت خواستار تخصیص ردیف ارزی برای واردات لوازم یدکی خودروهای وارداتی و مونتاژی شده که چنین ردیف ارزی پیش از حذف ارز نیمایی مطرح نبود. یازدهم دی ماه سال‌جاری سرپرست معاونت بازرگانی وزارت صمت در نامه‏‏‌ای به رئیس سازمان توسعه تجارت، خواستار سهمیه ارزی جدیدی برای واردات لوازم یدکی شد. این درخواست که به نظر می‌رسد از سوی مونتاژکاران و واردکنندگان خودرو پیگیری شده، در شرایطی مطرح است که طبق قانون، واردکنندگان و مونتاژکاران موظف هستند خدمات پس از فروش و تامین قطعات را خود تامین کنند.
سیطره خودروسازان چینی در ۲۰۲۵ ادامه می‌یابد؛

سایه سنگین «اژدها» بر بازار جهانی خودرو

دنیای‌اقتصاد - گروه اقتصاد بین‌الملل: خودروسازی چین در سال ۲۰۲۵ همچنان به تسلط بر بازارهای جهانی ادامه خواهد داد. یک موسسه معتبر تحلیل بازار پیش‌بینی می‌کند که کل فروش خودروهای چینی در سال ۲۰۲۵ به حدود ۳۲میلیون دستگاه خواهد رسید، رقمی چشمگیر که نشان‌‌دهنده افزایش ۳ درصدی نسبت به سال قبل است.
رشد ۷ برابری واردات خودرو

دنیای اقتصاد: گمرک جمهوری اسلامی اعلام ‌‌‌کرد: از اول شهریور تا ۱۵ دی ماه، ۲۳‌هزار و ۲۶۵ دستگاه خودروی سواری وارد کشور شد که در هم‌‌‌سنجی با پارسال ۷.۲برابر شده است.
تردد ۳۸۵‌هزار تاکسی فرسوده در کشور

دنیای اقتصاد: رئیس ستاد نوسازی ناوگان حمل‌‌‌ ونقل گفت: از سال گذشته تاکنون بالغ بر ۱۵‌هزار دستگاه تاکسی فرسوده از رده خارج و جایگزین شده است. به گفته مهران سالاریه، طبق آمار ۳۸۵‌هزار تاکسی فرسوده درون‌‌‌شهری در کشور وجود دارد که سالانه بر عدد آن افزوده می‌شود.
کاهش قیمت خودروی برقی رنو

دنیای اقتصاد: رنو با تشدید قوانین آلایندگی، قیمت خودروهای برقی را کاهش داد. برند داچیا رنو، قیمت خودروی برقی ارزان‌قیمت خود را در فرانسه ۲۰۰۰ یورو (۲۰۸۶ دلار) کاهش داد. انتظار می‌رود خودروسازان در اروپا برای افزایش فروش خودروهای برقی به تخفیف‌‌‌ها تکیه کنند، چون این موضوع به آنها در رعایت قوانین سخت‌‌‌تر آلایندگی جدید در اتحادیه اروپا کمک خواهد کرد.
عرضه برقی‌های جدید هوندا در ۲۰۲۶

دنیای اقتصاد: هوندا موتور نمونه‌‌‌های اولیه دو خودروی الکتریکی جدید خود که یک سدان سری صفر و یک شاسی‌بلند است را با سیستم عامل نرم‌‌‌افزاری جدید معرفی کرد. این خودروها در کارخانه اوهایو تولید می‌‌‌شوند و از اوایل سال ۲۰۲۶ به فروش می‌‌‌رسند.

چهارشنبه، ۱۹ دی ۱۴۰۳

واردات خودرو در دولت چهاردهم ۷ برابر شد

دنیای اقتصاد: بیشترین ورود خودروهای خارجی به کشور در شهریورماه امسال کلید خورد. حالا گمرک در آماری عنوان کرده که در دولت چهاردهم واردات خودرو ۷ برابر رشد را به خود می بیند.
«دنیای‌اقتصاد» گزارش می‌دهد؛

در دولت چهاردهم چند دستگاه خودرو وارد کشور شد؟

دنیای اقتصاد: بنا بر آخرین آمار گمرک، واردات خودرو در دولت چهاردهم ۶ برابر شده؛ به نحوی که محاسبه گمرک از اول شهریور تا ۱۵ دی ۱۴۰۳ را شامل می‌شود و طبق اطلاعات منتشر شده، تعداد ۲۳ هزار و ۲۶۵ دستگاه خودرو سواری وارد کشور شده است.
افزایش دوباره قیمت خودرو کلید خورد؛

مرحله پنجم رشد قیمت محصولات ایران‌خودرو در راه است؟

دنیای اقتصاد: بعد از افزایش ۳۲ درصدی قیمت ۱۶ محصول ایران خودرو در آذرماه، بار دیگر قیمت ۶ محصول آن هم به واسطه رینگ فولادی افزایش یافته است.
الگوبرداری از حمایت کره، ژاپن و ویتنام از صنعت خودرو؛

بیراهه حمایت از صنعت خودرو

بعد از گذشت نیم‌قرن از عمر خودروسازی ایران، این صنعت در شرایطی همچنان از حمایت‌های دولتی برخوردار است که برخی از نام‌آوران خودروی جهان نیز تحت حمایت‌های دولتی رشد کردند؛ با این تفاوت که حمایت‌ها با اهداف و زمان مشخص اجرا شد. حال این سوال مطرح است که چرا الگوی توسعه خودرو زیر سایه دولت برای برخی خودروسازان نجات‌بخش بوده اما در ایران محدود ذی‌نفعانی را شکل داده که دهه‌هاست مانع از توسعه این صنعت شده‌اند. آیا مسیر خودروسازی اشتباه بوده یا سوء مدیریت وضعیت کنونی را ایجاد کرده است؟
مخالفت «پیش از موعد» با خصوصی‌سازی خودرو

بحث واگذاری سهام دولت در خودروسازی به بخش خصوصی، در شرایطی این روزها باز هم داغ شده که از همین حالا برخی نمایندگان مجلس شورای اسلامی نسبت به خریداران احتمالی این سهام موضع گرفته‌اند و این مساله می‌تواند مانعی بزرگ سر راه خروج دولت از صنعت خودرو باشد.
تردد ۲۲ میلیون وسیله نقلیه فرسوده در ایران

رئیس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران از جایگزینی بیش از ۲۹۸‌هزار دستگاه خودرو و موتورسیکلت فرسوده در سال آینده خبر داد.
آغاز ترخیص خودروهای برقی از گمرک

رئیس کل گمرک گفت: بخش زیادی از اتوبوس و تاکسی‌‌های برقی در بندر شهید رجایی ترخیص شده و در ترخیص آنها هیچ مشکلی نیست.
کمک مالی خودروسازان آمریکایی به مراسم تحلیف ترامپ

فورد و جنرال موتورز اعلام کرده‌‌‌‌اند که در مراسم تحلیف دونالد ترامپ، رئیس ‌‌‌جمهور منتخب آمریکا در ماه آینده، وسایل نقلیه و پول کمک خواهند کرد. این دو به همراه تویوتا هر کدام یک میلیون دلار به این رویداد کمک می‌کنند.
نبض بازار - ۱۴۰۳/۱۰/۱۹

دوشنبه، ۱۷ دی ۱۴۰۳

ریشه تغییر ناگهانی خودروها در سامانه چیست؟

سرگیجه متقاضیان خودروهای وارداتی

دنیای اقتصاد: دور جدید عرضه خودروهای وارداتی از امروز (۱۷ دی) با اعمال تغییراتی در زمان مهلت ثبت‌‌نام و همچنین مدل‌‌های قابل عرضه آغاز شد.
مانع خصوصی‌سازی صنعت خودرو چیست؟

دژاووی فروش خودروسازان

ماجرای واگذاری سهام دولتی خودروسازی، این‌بار در دولت چهاردهم با مصوبه هیات عالی واگذاری مبنی بر الزام سازمان خصوصی‌سازی به واگذاری مابقی سهام دولت در شرکت های خودروساز در حال تکرار است. «دنیای‌اقتصاد» در گزارشی به چرخه معیوب خصوصی‌سازی صنعت خودرو طی حدودا دو دهه گذشته پرداخته و دلایل ناکامی این پروژه را برشمرده است. آنچه مشخص است مشکلات بسیاری از جمله سهام‌های تودلی، مقاومت ذی‌نفعان، زیان خودروسازی و قیمت‌گذاری دستوری در مسیر کنونی عرضه سهام دولت در شرکت‌های بزرگ خودروساز ایجاد مانع کرده است.
ارز می‌گیرند و خودرو تحویل نمی‌دهند؛

مونتاژکاران بدعهد

شرکت‌های خودروساز بخش خصوصی کشور یا همان مونتاژکاران در حالی بستر همواری برای تولید دارند که عملکرد ضعیف آنها در تحویل خودروهای ثبت‌نامی، سبب اعتراض بسیاری از مشتریان شده است.
اسقاط ۲۷۴‌هزار دستگاه خودرو در ۹ ماه امسال

رئیس انجمن مراکز اسقاط و بازیافت کشور گفت: در ۹ ماه امسال، ۲۷۳‌هزار و ۶۲۰ خودرو ی فرسوده، از رده خارج شد که در مقایسه با مدت مشابه سال قبل ۴برابر شده است.
رشد فروش خودروهای برقی در ۲۰۲۴

فروش خودروهای الکتریکی در سال میلادی گذشته ۸.۸درصد افزایش یافت و به حدود ۱.۳میلیون دستگاه رسید و رکورد ۱.۱۹ میلیون خودروی سال ۲۰۲۳ را شکست. این رشد اما کندتر از افزایش ۴۷درصدی در سال ۲۰۲۳ است.فروش خودروهای جدید در ایالات‌‌‌متحده در سال گذشته ۲.۷ درصد افزایش یافت، زیرا قیمت‌‌‌ها و نرخ‌‌‌های بهره اندکی کاهش یافت و خودروهای شاسی بلند و کامیون‌‌‌ها تا حدودی مقرون به صرفه‌تر شدند.
برنده ژاپنی بازار خودروی آمریکا

بازار خودروی آمریکا در سال ۲۰۲۴ با رشد همراه بود و در بین خودروسازان حاضر در آن، مزدا با رشد ۱۶‌درصدی فروش، برنده‌‌‌ بزرگ این رقابت شناخته می‌شود. در مقابل، استلانتیس با کاهش ۱۵درصدی فروش، عملکرد ضعیفی از خود نشان داده‌‌‌اند.
نبض بازار - ۱۴۰۳/۱۰/۱۷

سه‌شنبه، ۱۸ دی ۱۴۰۳

وقتی هدف ساماندهی بازارها باشد؛

«ورتیگو» وارداتی‌ها

دور جدید عرضه خودروهای وارداتی در حالی از دیروز با اعمال تغییراتی در زمان مهلت ثبت‏‌نام و همچنین مدل‏‌های قابل عرضه آغاز شد که به نظر می‌رسد ریشه این تغییرات گیج کننده، مدیریت بازارها با کارت خودرو است.هرچند در مراحل قبلی ثبت‌نام خودروهای وارداتی نیز تغییراتی در مختصات عرضه، اعمال شد که مشتریان را به اصطلاح دچار سرگیجه می‌کرد، اما این ورتیگو (سرگیجه) در دور جدید بیشتر شده است.سرگیجه در دور پنجم عرضه وارداتی‌ها از آن جهت است که شرایط و مختصات آن پی در پی تغییر کرده و هیچ بعید نیست این تغییرات همچنان ادامه داشته باشد.
«خودرو»؛ عامل یا مانع رشد جمعیت؟

وزارت بهداشت به صف منتقدان خودرو پیوست

درحالی کیفیت خودروهای تولیدی سال‌هاست مورد نقد نهادهای مختلف از جمله پلیس راهور قرار گرفته که حالا به نظر می‌رسد صف منتقدان کیفیت خودرو عضو جدیدی دارد، به‌طوری که وزارت بهداشت نیز به این صف اضافه شده است.
ثبت رکورد صادرات ۵.۴ میلیون دستگاهی؛

چین؛ صدرنشین صادرات خودرو

مهر: طبق اعلام مدیر معاون کمیسیون توسعه و اصلاحات ملی چین، صادرات خودروی چین در ۱۱ ماه نخست ۲۰۲۴ به ۵.۸۴ میلیون دستگاه رسیده و رتبه اول در جهان را کسب کرده است که یک رکورد جدید محسوب می‌شود.پیش از این گلوبال تایمز هم نوشته بود، پس از اینکه چین در سال ۲۰۲۳ برای نخستین بار به بزرگ‌ترین صادرکننده خودرو در جهان تبدیل شد و حجم صادرات آن به ۵.۲۲۱ میلیون دستگاه رسید، احتمالا در سال ۲۰۲۴ هم این رتبه را حفظ خواهد کرد.
خداحافظی نروژ با خودروی بنزینی

دنیای‌اقتصاد: خبرگزاری رویترز آماری از «فدراسیون جاده‌‌‌های نروژ» منتشر کرده که نشان می‌دهد در سال ۲۰۲۴ حدود ۹۰‌درصد خودرو‌‌‌هایی که در نروژ فروخته شد برقی بودند. در سال ۲۰۲۳ این میزان ۸۲.۴‌درصد بود و دولت پیش‌بینی کرده در سال ۲۰۲۵ فقط خودرو‌‌‌های الکتریکی در این کشور فروخته شود.به گزارش BBC بیشتر ۱۰‌درصد خودرو‌‌‌های بنزینی و دیزل را شرکت‌های اجاره خودرو خریده‌‌‌اند و می‌‌‌گویند آنها را برای توریست‌‌‌ها و مسافرانی می‌‌‌خواهند که علاقه‌‌‌ای به استفاده از خودرو‌‌‌های برقی ندارند.«کریستینا بود»، رئیس انجمن خودروهای الکتریکی نروژ به خبرگزاری رویترز گفت: «نروژ اولین کشور جهان خواهد بود که خودرو‌‌‌های بنزینی و دیزل را تقریبا به طور کامل از جاده‌‌‌هایش حذف خواهد کرد.»
حراج کادیلاک کلینتون

لیموزین بیل کلینتون، رئیس‌‌‌جمهوری اسبق آمریکا به زودی در یک حراجی در ایالت فلوریدا فروخته می‌شود. این خودرو ساخت سال ۱۹۹۶ و مدل تغییر داده‌شده‌‌‌ای از کادیلاک فیلیت‌‌‌وود است.

یکشنبه، ۱۶ دی ۱۴۰۳

خودروی اقتصادی؛ رویایی دور برای خانوارهای ایرانی

دنیای اقتصاد: ۴۱ ماه طول میکشد تا خانواده ایرانی بتواند ارزان ترین خودروی موجود در بازار را بخرد.
خصوصی‌سازی خودروسازان بار دیگر مصوب شد؛

دور باطل واگذاری سهام دولتی خودرو

دنیای اقتصاد: هیات عالی واگذاری در چهار صد و بیست و هفتمین نشست خود، درباره واگذاری سهام شرکت‌های ایران خودرو و سایپا تصمیم گیری کرد.
«دنیای‌اقتصاد» اثر تاخیر در اصلاح قیمت خودروهای داخلی را بررسی کرد؛

خروج ۱۴۰ همت از خودروسازی

اصلاح ۳۰ درصدی قیمت خودروهای داخلی در ابتدای آذر سال‌جاری هرچند کمک بزرگی به خودروسازان بابت افزایش نقدینگی و حتی خروج از زیان کرد، اما تاخیر در به‌روزرسانی قیمت‌ها، حدود ۱۴۰ همت درآمد بالقوه را از دسترس خودروسازان خارج کرد.