دنیای اقتصاد:
بازدهی خودرو در نیمسال جاری روند نزولی را طی کرده است. مرور منحنی قیمتها در ۶ماه امسال بیانگر آن است که بازده خودرو منفی شده و ۱۳.۵درصد افت کرده است. توفان افزایش قیمتها در فروردین آغاز شد. حال آنکه همراه با نوسانات ماهانه، در شهریورماه به آرامش نسبی رسید. مرور منحنی قیمتها بیانگر آن است که بازار تحت تاثیر عوامل مختلف خودرویی و اتفاقات و جریانات منطقهای با نوسان همراه شده است. این در شرایطی است که از اواخر اردیبهشتماه روند نزولی قیمتها کلید خورده است.
دنیای اقتصاد - گروه اقتصاد بینالملل: در طول سالهای پایانی دهه ۲۰۱۰، دولت ترامپ متکبرانه دهها لایحه و برنامه دولت مرتبط با کاهش انتشار گازهای گلخانهای در آمریکا را که هدف آن ایجاد یک صنعت رقابتی با انرژیهای پاک در کشور بود ملغی کرد. در واقع به نظر میرسید ترامپ در جایگاه رئیسجمهور از اتخاذ سیاستهایی که بهعمد انتشار گازهای گلخانهای را افزایش میداد، لذت میبرد. از منظر نیویورکتایمز، این تصمیمها بدون هزینه نبود؛ خودروسازان آمریکایی نتوانستند خودروهای خود را کارآمدتر کنند و در عرض چند سال در عرصه رقابت بینالمللی بهویژه با خودروسازان کره جنوبی و چینی عقب افتادند.
دنیای اقتصاد:
پس از ابراز گلایه مدیرعامل سازمان بازرسی کیفیت و استاندارد ایران از وضعیت کیفیت خودروهای داخلی و مونتاژی و درخواست برای احیای شورای سیاستگذاری خودرو، وزیر صمت نیز بر ابلاغ و الزام رعایت استانداردهای ٨۵گانه برای خودروهای تولیدی و مونتاژی و البته وارداتی تاکید کرده و از مدیرعامل این سازمان خواست در کارگروه کیفیت خودرو، به عنوان مقام مسوول حضور پیدا کند.
دنیای اقتصاد: عضو هیاترئیسه مجلس شورای اسلامی گفت: تصمیم اخیر بانک مرکزی مبنی بر تخصیص یکمیلیارد دلار به واردات خودرو قدم اجرایی خوبی برای این اتفاق است.
دنياي اقتصاد:
نیسان تولید روگ و فرانتیر را کاهش خواهد داد. این شرکت میتواند تا پایان ماه اکتبر تا ۴۰هزار دستگاه خودرو کمتر بسازد. نیسان به فروشندگان خود گفته که تولید روگ و فرانتیر را تا ۴۰هزار دستگاه در ماههای سپتامبر و اکتبر کاهش خواهد داد. این اقدامی از سوی شرکت برای کاهش موجودی و مازاد عرضه است، زیرا فروشندگان در تلاش برای رشد فروش و کسب سود هستند.فروش روگ در شش ماه اول سال کاهش یافته و ۴.۵درصد نسبت به زمان مشابه در سال گذشته کاهش یافته است. فروش مرزی در واقع ۱۷.۱درصد افزایش یافته است، اما این میزان عرضه را برای نیسان که بالاتر از میانگین صنعت و نیسان باقی میماند، به اندازه کافی کاهش نداده است.