دنیای اقتصاد:
درحالیکه بدهی خودروسازان به فعالان صنعت قطعه از مرز ۶۰همت گذر کرده است، حالا برخی منابع آگاه از ترافیک تردد مدیران خودروساز به کشور چین برای خرید قطعه و مشارکت در تولید خودرو خبر میدهند. به نظر میرسد با رویکرد جدید، ژست داخلیسازی در خودرو به پایان راه رسیده است.
دنیای اقتصاد:
اصلاح قیمت کارخانهای خودرو در حالی همچنان در کماست که خودروسازان قصد دارند بخشی از محصولات دپویی خود را برای تحویل به مشتریان، آزاد کنند. طبق اطلاعات کسبشده توسط خبرنگار «دنیای اقتصاد»، خودروسازان اخیرا دور جدید فراخوان واریز وجه برای برخی محصولات پیشفروششده را آغاز کردهاند، اتفاقی که معنای آن تحویل خودروهای موردنظر با قیمت فعلی است (نه قیمتی که ممکن است در آینده توسط نهاد رگولاتور بالا برود). این خودروها البته بیشتر محصولاتی را در بر میگیرند که پاییز پارسال در قالب مدلهای جدید و ارتقایافته قیمتگذاری شدند، نه خودروهایی که قیمت آنها از اواخر فروردین پارسال تا به امروز فریز شده است.
دنیای اقتصاد: سخنگوی سازمان امور مالیاتی جزئیات مالیات بر عایدی سرمایه را در بخش خودرو اعلام کرد. مهدی موحدی درباره نحوه اخذ مالیات بر عایدی سرمایه از خودرو بیان کرد: شرایط خودرو عینا شبیه ملک است. اگر فرد یک خودرو داشته باشد، معاف از مالیات است. همچنین سرپرست خانوار میتواند دو خودرو داشته باشد و در فروش از مالیات معاف شود. موحدی افزود: اگر سرپرست خانوار خودرویی برای اعضای خانواده خود بگیرد، مشمول مالیات نمیشود. از طرفی، اگر فرد دهها خودرو بخرد و آنها را نفروشد، مشمول مالیات نیست. وی تاکید کرد: تبدیل یک خودرو به احسن در یک دوره تملک قابلقبولی که قانون اجازه میدهد، مشمول مالیات نیست.