آرشیو روزنامه شماره ۴۹۹۰ دنیای اقتصاد

اخبار خودرو - روزنامه شماره ۴۹۹۰

  • طرح مجلس برای تنظیم بازار خودرو

    دنیای‌اقتصاد: متن طرح تحول صنعت و بازار خودروی کشور دیروز منتشر شد تا مشخص شود مجلس به‌دنبال تنظیم این بازار از مسیر بورس است. بر این اساس، خودروسازان و شرکت‌های وابسته به خودروسازی، صرفا از طریق عرضه مستقیم در بورس کالا می‌توانند محصولات خود را عرضه کنند. این طرح همچنین مسائلی مانند واردات خودرو و اسقاط فرسوده‌ها را نیز شامل می‌شود.
  • نحوه بازگشت وجه متقاضیانی که در قرعه‌کشی برنده نمی‌شوند

    دنیای اقتصاد: سازوکار بازگشت ۱۰ درصد مبلغ واریزی متقاضیانی که در قرعه‌کشی برنده نشدند، دیروز از سوی مدیر کل صنایع حمل و نقل وزارت صمت تشریح شد. طبق مصوبه کمیته خودرو، متقاضیان حضور در قرعه‌کشی خرید خودرو از ایران خودرو و سایپا باید در زمان ثبت‌نام ۱۰ درصد از مبلغ خودرو را به یک حساب واسط که در اطلاعیه فروش خودروسازان معرفی شده است، واریز کنند. حالا سهیل معمارباشی به خبرگزاری فارس گفته که مبلغ ۱۰ درصدی که متقاضیان برای شرکت در طرح‌های فروش فوق‌العاده خودروسازان ملزم به پرداخت آن هستند چنانچه آنها برنده نشوند، طی ۴ یا ۵ روز به حساب افراد برگردانده خواهد شد.
  • آخرین سنگر نیسان در چین

    دنیای اقتصاد: درحالی که شرکت نیسان موتورز همچنان در حال دست و پنجه نرم کردن با پیامدهای رسوایی مدیریتی است، چین اکنون بهترین قماری است که خودروساز ژاپنی می‌تواند برای بهبود اوضاع خود بر آن تمرکز کند. با توجه به انعقاد قرارداد همکاری و ساخت پروژه‌های مشترک بین نیسان و دانگ‌فنگ در سال ۲۰۰۳، نیسان اکنون به یکی از قدرتمندترین خودروسازان ژاپنی در بزرگ‌ترین بازار خودروی جهان بدل شده است. این شرکت اکنون عنوان چهارمین خودروساز بزرگ خارجی در چین را دارد. کارلوس گوسن مدیرعامل پیشین نیسان که به اتهامات مالی کنار گذاشته شد و در یک فرار دراماتیک به لبنان گریخت، وقتی در دوره مدیریتش برنامه توسعه نفوذ نیسان در آسیا را مطرح کرد، عنوان جبهه جدید را به بازار چین داده بود. اکنون چین تنها روزنه امید برای نیسانی است که روزهای بحرانی را تجربه می‌کند.
  • کاهش فروش هیوندای در آمریکا

    دنیای اقتصاد: شرکت هیوندای موتورز خبر داد که در ماه آگوست با کاهش فروش نسبت به مدت مشابه سال گذشته در بازار ایالات‌متحده آمریکا مواجه شده است. با این حال ارقام این ماه هنوز از پیش‌بینی‌ها در مورد بهبود سهم این خودروساز در بازار آمریکا بهتر هستند. در طول ماه آگوست هیوندای موفق به فروش ۵۸ هزار و ۳۶۱ دستگاه خودرو در ایالات‌متحده شد. این رقم نشان‌دهنده کاهش ۸ درصدی نسبت به فروش آگوست سال گذشته است. با این حال هیوندای به این نکته نیز اشاره کرد که آگوست سال گذشته شامل سه روز کاری بیشتر در ایالات‌متحده بوده است. در بین محصولات نیسان، ۶۷ درصد خودروهای به فروش رفته، شاسی‌بلند بوده‌اند. رندی پارکر، نایب‌رئیس هیوندای در آمریکا در مورد فروش این خودروساز در این ماه گفت:« به‌رغم وجود رکود در بازار، بخش شاسی‌بلند ما همچنان عامل بالا نگه داشتن آمار فروش بوده است.» شاسی‌بلند پالیسید، پرفروش‌ترین محصول هیوندای در این ماه بود.
  • بوگاتی فروخته می‌شود

    گروه فولکس واگن احتمالا برند بوگاتی را به Rimac واگذار خواهد کرد.طبق گزارش منتشر شده توسط مجله car احتمالا برند بوگاتی که در سال ۱۹۹۸ توسط گروه فولکس واگن خریداری شده بود به یک تولید‌کننده خودرو‌های اسپرت برقی در کروواسی فروخته خواهد شد. این واگذاری البته هنوز توسط هیچ یک از طرفین تایید نشده است. گمان می‌رود در عوض خرید بوگاتی، Rimac اجازه دسترسی بدون محدودیت فولکس واگن به پلت‌فرم خودرو‌های برقی خود را خواهد داد. شایعه شده که گروه فولکس واگن در نظر دارد بسیاری از برند‌های مشهورش مثل لامبورگینی، بنتلی و دوکاتی را به فروش برساند.در عین حال Rimac نیز برای تولید ابرخودروی CTow به یک تاسیسات مشابه آنچه بوگاتی در اختیار دارد، نیازمند است. این شرکت اعلام کرده که CTow قادر خواهد بود به کمک موتور ۱۴۰۸ کیلوواتی خود ظرف مدت تنها ۲ ثانیه سرعتش را از صفر به صد کیلومتر بر ساعت برساند.
  • ابر خودروی پژو در راه است

    پژو از بازگشت به مسابقات استقامت در لمانز برای سال ۲۰۲۲ و در کلاس جدید ابرخودرو خبر داد. با توجه به قانون تولید حداقل ۲۵ خودروی جاده‌ای با استفاده از پیشرانه مسابقه‌ای، این به آن معنی است که جهان خودرو می‌تواند علاوه بر پیست، منتظر دیدن یک ماشین فرانسوی با عملکرد بالا در خیابان نیز باشد. هایپرکار جدید پژو هنوز نام رسمی ندارد. این شرکت در حال توسعه خودروی داخلی در مقر اتومبیل‌رانی خود در پاریس است. اولیویه جانسونی، مدیر فنی برنامه پژو اسپرت WEC، در اعلامیه‌ای گفت: تا امروز، بخشی از مفهوم آیرودینامیکی و ساختار موتور تایید شده و عملکرد سیستم هیبریدی و طراحی اساسی آن را نیز انتخاب کرده‌ایم.تصاویر منتشر شده از این خودرو، یک وسیله نقلیه کم ارتفاع با گلگیرهای برجسته را نشان می‌دهد. هنوز جزئیات مکانیکی زیادی در مورد این ابرخودرو در دسترس نیست، اما طبق اعلام پژو، این خودرو ۶۷۱ اسب بخار (۵۰۰ کیلووات) توان دارد. طبق مقررات اتومبیل‌رانی، یک خودروساز باید ظرف دو سال پس از اولین رقابت خود، ۲۵ محصول با استفاده از واحد قدرت مشابه خودروی مسابقه دهنده، تولید کند.
  • صدور مجوز فروش برای خودروسازان

    شاتا: معاون امور صنایع وزارت صمت از صدور مجوز فروش فوق‌العاده ماهانه ۲۵ هزار خودرو به ایران خودرو و سایپا خبر داد. مهدی صادقی‌نیارکی در جلسه کمیته خودرو گفت: ایران خودرو با ۱۸هزار دستگاه و سایپا با ۷ هزار دستگاه خودرو به‌صورت ماهانه اقدام به فروش فوق‌العاده اینترنتی با زمان تحویل حداکثر سه ماهه خواهند کرد. وی با تاکید بر ضرورت فروش اموال و املاک غیرمولد و مازاد شرکت‌های خودروساز گفت: منابع مالی حاصل از فروش این اموال باید صرف پروژه‌های ساخت داخل و داخلی‌سازی قطعات موردنیاز بشود. صادقی‌نیارکی تصریح کرد: واردات قطعاتی که ساخت داخل می‌شوند، مشمول محدودیت خواهد شد تا تمایل به سمت داخلی‌سازی قطعات افزایش یابد. وی گفت: تولید قطعات اصلی که هنوز ارزبری دارند، باید در قالب پروژه‌های ملی و حمایت بانک‌های عامل و بانک مرکزی به سمت داخلی‌سازی برود.
  • وضع کیفی خودروهای سنگین

    ایسنا: براساس گزارش ارزیابی کیفی، خودروهای سنگین تولیدی در مرداد حداقل سه ستاره از پنج ستاره کیفی را کسب کرده‌اند. بر اساس گزارش ارزشیابی کیفی خودروها در مرداد که توسط شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران (ISQI) منتشر شده است، در گروه خودروهای سنگین تولیدی در بخش مسافربری و در گروه مینی‌بوس و میدل‌باس، مینی‌بوس‌های ایسوزو سحر و شیلر که هر دو متعلق به شرکت بهمن‌دیزل هستند، چهار ستاره کیفی را به خود اختصاص داده‌اند. مقایسه کیفیت این خودروها با تیر سال جاری نشان می‌دهد محصول شیلر سه ستاره کیفی را کسب کرده‌ بود، اما ایسوزو سحر چهار ستاره بود. در بخش اتوبوس‌های بین‌شهری نیز اتوبوس اسکانیا ۴۲۱۲ مارال از تولیدات شرکت عقاب‌افشان، چهار ستاره کیفی را به خود اختصاص داده است. همچنین در گروه خودروهای باری، کامیونت‌های ایسوزو NMR۸۵ و NPR۷۵ که هر دو تولید شرکت بهمن‌دیزل هستند، چهار ستاره شده‌اند و پس از آنها، کامیونت شیلر بهمن‌دیزل و کامیونت الوند سایپادیزل هر یک، سه ستاره کیفی از پنج ستاره را کسب کرده‌اند.در بخش کامیون‌ها نیز به ترتیب کامیون ایسوزو NPR۷۵ بهمن‌دیزل چهار ستاره کیفی و کامیون بنز WH ایران‌خودرو دیزل سه ستاره کیفی به دست آورده‌اند.در دسته کشنده‌ها هم فوتون H شرکت ایران‌خودرو دیزل توانست چهار ستاره کیفی به دست آورد وکشنده FAW سیباموتور هم سه ستاره کیفی را به خود اختصاص داد.در مدل ارزیابی کیفی خودروهای داخلی، هر محصول بسته به کیفیت خود یک تا پنج ستاره دریافت می‌کنند. یک ستاره پایین‌ترین و پنج ستاره بالاترین سطح کیفی را نشان می‌دهد.
  • محصولات ایران خودرو با گیربکس جدید

    ایکوپرس: معاون تحقیقات، توسعه و نوآوری شرکت صنعتی نیرو محرکه گفت: در مرحله نخست عرضه محصولات ایران خودرو با گیربکس شش سرعته جدید، این گیربکس روی خودروهای رانا پلاس با موتور EC۵ و دنا پلاس با موتور EF۷ توربو شارژ نصب می‌شود. محمدرضا یوسفی عنوان کرد: در این پروژه ۸۵ درصد قطعات نسبت به گیربکس BE پژو تغییر و بهبود یافته و عمق داخلی‌سازی این محصول در حال حاضر ۹۵ درصد است. وی با اشاره به اینکه تمامی مراحل طراحی با همکاری معاونت تحقیقات و توسعه محصول ایران خودرو انجام پذیرفته، یادآور شد: در فرآیند طراحی این گیربکس شش‌سرعته، بیش از ۱۳۵ قالب جدید با همکاری ۲۱ سازنده طراحی و ساخته شده است. وی همچنین تاکید کرد: در طراحی این محصول، از سنکرونایزرهای تریپل و دوبل استفاده شده که این عامل موجب می‌شود سیستم تعویض دنده نرم‌تر از گیربکس BE باشد. معاون تحقیقات، توسعه و نوآوری شرکت صنعتی نیرومحرکه اضافه شدن یک دنده، بهبود قابلیت رانندگی و کاهش مصرف سوخت در این خودروها به ویژه درسرعت ۱۲۰ کیلومتر را از مزیت‌های دیگر این محصول برشمرد.

پربازدیدهای سایت خوان

بیشتر