آرشیو روزنامه شماره ۴۸۶۳ دنیای اقتصاد

اخبار خودرو - روزنامه شماره ۴۸۶۳

  • هیاهو در قیمت‌گذاری خودرو

    دنیای‌اقتصاد : نحوه قیمت‌گذاری خودرو در سال‌جدید به‌دلیل اختلاف‌نظر برخی اعضای ستاد تنظیم بازار بلاتکلیف ماند. دوشنبه گذشته در اولین جلسه خودرویی ستاد تنظیم بازار، قرار بر تعیین نهایی دستورالعمل قیمت خودرو بود حال آنکه به‌نظر می‌رسد اعضای این ستاد چندان هماهنگی در تعیین فرمول قیمت‌گذاری ندارند. با این حال اما دبیر ستاد مذکور روایت دیگری از جلسه دوشنبه دارد به‌طوری‌که وی در گفت‌وگویی عنوان کرده هیچ اختلاف‌نظری در رابطه با قیمت‌گذاری خودرو بین اعضا نبوده و در مورد خودرو باید پیش جلساتی قبل از جلسه ستاد برگزار می‌شد.
  • تولید تجاری‌ها در ۹۸ افزایش یافت

    دنیای‌اقتصاد: طبق آمار ارائه‌شده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت، طی سال گذشته تنها ۷۲ هزار و ۱۹۷ دستگاه انواع محصول تجاری سبک و سنگین شامل کامیون، کشنده، اتوبوس، مینی‌بوس، ون و وانت توسط تجاری‌سازان خصوصی و همچنین شرکت‌های وابسته به خودروسازان نیمه دولتی به تولید رسیده است. این آمار از افزایش حدود ۵/ ۱۴ درصدی تولید تجاری‌ها نسبت به سال ۹۷حکایت دارد.
  • کمک‌رسانی فولکس به مردم آمریکا

    دنیای‌اقتصاد: گروه خودروسازی فولکس‌واگن اعلام کرد نمایندگی‌های آن در سراسر ایالات‌متحده وسایل‌نقلیه‌ای را برای ارسال رایگان اقلام ضروری مردم در مناطقی که درگیر کرونا هستند، فراهم می‌کند. این خودروساز آلمانی از نمایندگی‌های خود خواسته است آن دسته از خودروهایی را که در زمان خرابی خودروهای مشتریان در اختیار آنها قرار می‌دهند تا بدون خودرو نمانند برای تحویل مرسوله‌های کالاهای ضروری در مناطق درگیر کرونا اختصاص دهند. از این خودروها برای اقداماتی نظیر تحویل غذا، انتقال ماسک و تجهیزات پزشکی و نیز تحویل اقلام مورد نیاز به افرادی که نمی‌توانند منازل خود را ترک کنند، استفاده خواهد شد. فولکس‌واگن تاکید کرد که نمایندگی‌های آن در ایالات‌متحده این خدمات را به افراد یا گروه‌ها به‌طور رایگان ارائه خواهند داد. فولکس در ۶۰۰ نمایندگی خود در ایالات متحده دارای ناوگان هفت هزار دستگاهی از این دست خودروها است. خودروسازان دیگری نظیر جنرال‌موتورز نیز پیشنهاد اعطای وام خرید خودرو با بازپرداخت هفت ساله و بدون بهره را مطرح کرده‌اند.
  • پایان همکاری رنو و دانگ فنگ

    دنیای‌اقتصاد: شرکت خودروسازی رنو اعلام کرد به‌دلیل آمار ضعیف فروش محصولاتش در چین از همکاری مشترک با شرکت دانگ‌فنگ موتور در این کشور خارج می‌شود تا مانع از زیان‌دهی خود شود. طی چند سال اخیر رنو دومین خودروسازی است که از یک برنامه عظیم همکاری مشترک در چین خارج شده است. رنو البته تصریح کرده است با ماندن در دیگر برنامه‌های همکاری مشترک کماکان حضور خود را در چین، بزرگ‌ترین بازار خودرویی جهان ادامه خواهد داد، با این حال دانگ‌فنگ بزرگ‌ترین شریک رنو در بازار این کشور بود. اما این همکاری مشترک در سال ۲۰۱۹ تنها توانست تا ۱۸ هزار و ۶۰۷ دستگاه خودرو را در چین به فروش برساند که بسیار کمتر از ظرفیت تولید آن یعنی سالانه ۱۱۰ هزار خودرو بود. به علاوه در سال ۲۰۱۹ این برنامه همکاری مشترک ۲۱۲ میلیون دلار زیان عملیاتی را نیز گزارش کرد. دانگ فنگ ۵۰ درصد سهم رنو را در این پروژه همکاری مشترک خریداری خواهد کرد.
  • زیان فورد از کرونا

    دنیای‌اقتصاد: فورد موتور پیش‌بینی کرد به‌دلیل افت فروش ناشی از شیوع ویروس کرونا در جهان، تنها در فصل نخست ۲۰۲۰ یک زیان پیش از پرداخت مالیات ۶۰۰ میلیون دلاری را به ثبت خواهد رساند.
  • هوندا به‌دنبال تولید مدل هاچ‌بک CITY

    درحالی‌که بازار هند بی‌صبرانه در انتظار عرضه هوندا سیتی سدان مدل ۲۰۲۰ است دیگر بازارها در جهان انتظار رونمایی هوندا سیتی هاچ‌بک هستند. به تازگی تصاویر ابتدایی از این هاچ‌بک ممتاز منتشر شده است.
  • احتمال عدم تحقق پیش‌بینی تولید خودرو در سال‌جاری

    ایسنا: عضو اتاق بازرگانی تهران معتقد است در صورتی که تغییری در شرایط قطعه‌سازان به‌وجود نیاید، احتمالا هدف‌گذاری صورت‌گرفته از سوی وزارت صمت برای تولید خودرو در کشور محقق نخواهد شد.
  • تولید خودرو با رعایت دستورالعمل‌های بهداشتی

    ایکوپرس: مدیر خطوط مونتاژ گروه صنعتی ایران خودرو از آغاز تولید در این مجموعه پس از تعطیلات بهاره و با رعایت دستورالعمل‌های بهداشتی ارائه شده از سوی ستاد ملی مبارزه با کرونا خبر داد.
  • رونمایی آنلاین محصول جدید بی‌ام‌و

    بی‌ام‌و سری ۴ مدل ۲۰۲۰ در ماه ژوئن رونمایی آنلاین خواهد شد؛ درحالی‌که قرار بود این خودرو در نمایشگاه خودروی دیترویت ۲۰۲۰ رونمایی شود که اکنون لغو شده است.
  • تعویق عرضه فیس‌لیفت نیسان Kicks

    انتظار می‌رفت فیس‌لیفت نیسان Kicks به همراه نسخه e-Power آن ماه گذشته در تایلند رونمایی شوند اما شیوع ویروس کرونا نیسان را مجبور به تعویق در عرضه این خودرو کرده است. Kicks e-Power احتمالا در ماه ژوئن در بازار بومی خود، ژاپن، به فروش می‌رسد.این خودروساز ژاپنی در فیس‌لیفت نیسان Kicks مخصوص تایلند احتمالا موتور ۲/ ۱ لیتری HR۱۲DE e-Power هیبریدی تعبیه خواهد کرد که اکنون در ژاپن موفق بوده است. اگر فیس‌لیفت Kicks در بازار هند ارائه شود، نیسان موتور ۵/ ۱ لیتری بنزینی را همچنان در این خودرو ارائه خواهد کرد. درحالی‌که نسخه e-Power برای بازار هند در نظر گرفته شده است نیسان می‌تواند برای این مدل از Kicks در بازار هند، موتور ۳/ ۱ لیتری توربوشارژ بنزینی را ارائه کند.

پربازدیدهای سایت خوان

بیشتر