آرشیو روزنامه شماره ۴۷۹۴ دنیای اقتصاد

اخبار خودرو - روزنامه شماره ۴۷۹۴

  • جاماندن از موج فزاینده تقاضا برای دوگانه‌سوزها

    دنیای اقتصاد: بعد از افزایش نرخ بنزین بار دیگر توجه‌ها به سمت خودروهای دوگانه‌سوز معطوف شد. افزایش نرخ بنزین و سهمیه‌بندی سوخت، نمودار تقاضا برای دوگانه‌سوزها را صعودی کرد. با این حال آمارهای تولید دوگانه‌سوزها، شاهدی است بر عدم توانایی خودروسازان بر پاسخگویی به رشد فزاینده تقاضا در بازار گازسوزها. در حال حاضر وضعیت تولید خودروهای دوگانه‌سوز سواری در خطوط تولید خودروسازان حال و روز خوشی ندارد. با این حال حاکمیت توجه خود را روی دوگانه‌سوز کردن خودروهایی قرار داده که در شبکه حمل و نقل عمومی فعال هستند.
  • تعیین تکلیف قضایی قطعه‌سازان متخلف‌

    دنیای اقتصاد: واردات قطعات خودرو از چین و استفاده از آن در خطوط تولید، به نام قطعه داخلی چند سالی است که به معضل جدی قطعه‌سازی کشور تبدیل شده است. سال‌هاست که برخی قطعه‌سازان داخلی، قطعاتی را از چین وارد و با درج برند خود روی آن، از اسم و اعتبار قطعه ساخت داخل بهره می‌برند. این موضوع بارها از سوی رسانه‌ها یا حتی نمایندگان مجلس افشا شده با این حال مراجع نظارتی اقدامی در جهت توقف واردات قطعات چینی به اسم داخلی نکردند.
  • معمای فرار گوسن

    دنیای اقتصاد: پس از فرار کارلوس گوسن، مدیرعامل برکنار شده نیسان از ژاپن به مقصد لبنان، گمانه‌زنی‌هایی در مورد همکاری خانواده او برای فراری دادن گوسن مطرح شد. با این‌حال خبرگزاری رویترز در گفت‌و‌گو با بازپرس‌های پرونده گوسن خبر داد که تصاویر دوربین‌های مدار بسته نشان می‌دهد که او به‌تنهایی از منزل مسکونی خود خارج شده است و همراهی ندارد. این آخرین خروج گوسن از محل سکونتش در توکیو بوده و دیگر به این محل بازنگشته است. گوسن پس از اعلام خبر فرارش به لبنان تاکید کرد که از عدالت فرار نکرده است بلکه حاضر نیست توسط سیستم قضایی حیله‌گر ژاپن محاکمه شود که با او پیش از برگزاری دادگاه مانند یک گناهکار رفتار کرده است. پس از این خبر پلیس اینترپل نیز در رابطه با کارلوس گوسن وضعیت هشدار قرمز خود را فعال کرد.
  • توسعه روبات‌های شارژر توسط فولکس

    دنیای اقتصاد: گروه خودروسازی فولکس‌واگن در حال ساخت روبات‌هایی است که در صورت نیاز، خودروهای برقی را یافته و شارژ می‌کنند. ایده پشت این روبات‌ها ساده است؛ خودروهایی که شارژ کمی دارند می‌توانند در یک پارکینگ طبقاتی پارک کرده و به‌صورت بی‌سیم به ساختارهای شارژ متصل شوند. سپس یک روبات خودکار یک شارژر کوچک را به خودرو می‌رساند، به‌صورت بی‌سیم پورت شارژ خودرو را باز کرده و به شارژر متصل می‌کند. سپس روبات می‌تواند به جای خود بازگردد در‌حالی‌که باتری خودرو به واسطه دستگاه ذخیره انرژی سیار، مجدد شارژ شده است. هر دستگاه ذخیره انرژی سیار حدود ۲۵ کیلووات ساعت ذخیره انرژی دارد و می‌تواند با قدرت ۵۰ کیلووات شارژ شود. زمانی که شارژ کامل شود، روبات بازگشته و شارژر سیار را جمع کرده و به جای خود باز می‌گرداند تا دوباره شارژ شده و مورد استفاده قرار گیرد.
  • چشم امید نیسان به جوک

    دنیای اقتصاد: اگرچه معرفی نیسان جوک طی سال‌های اخیر در اروپا یکی از پیشگامان ایجاد کلاس کراس‌اوورها بود اما در سال ۲۰۱۹، فروش این خودروی محبوب با کاهش ۲۴ درصدی، از جمع ۱۰ مدعی کراس‌اوورها در اروپا خارج شد. مقامات خودروساز ژاپنی انتظار دارند تا نسل جدید جوک بار دیگر بتواند سهم نیسان از بازار کراس‌اوورهای اروپا را به حالت گذشته بازگرداند. ایوان اسپینوزا، رئیس بخش راهبرد فروش نیسان می‌گوید:« ما به‌تازگی نسل جدید جوک را معرفی کرده‌ایم و در حال تقویت یکی از مدل‌های اصلی خود برای بازار اروپا هستیم. این دومین ستون از برنامه‌ راهبردی نیسان برای تقویت میزان فروش در بازار اروپا پس از مدل قشقایی است. ما این بخش از بازار خودروی خودروساز را ابداع کردیم و قصد داریم تا در آن شماره یک باشیم.» نیسان اکنون بیشتر فروش خود را از فروش محصولاتی نظیر شاسی‌بلند کامپکت قشقایی، جوک و شاسی‌بلند ایکس‌تریل کسب می‌کند. با این حال قدیمی شدن این مدل‌ها به نوبه خود در کاهش چشمگیر فروش نیسان موثر بوده است.
  • واگذاری خودروسازان تا پایان سال ۹۹

    ایسنا: به گفته سرپرست معاونت امور حقوقی، مجلس و استان‌های وزارت صمت، خودروسازان تا پایان سال ۹۹ واگذار می‌شوند.افشار فتح‌الهی با بیان این خبر افزود: واگذاری این شرکت‌ها در سه مرحله تعریف شده است که باید انجام بشود.وی در ادامه تشریح کرد: مرحله اول واگذاری اموال غیرتولیدی آنها است که الان شروع شده و بخشی از آنها واگذار شده و بخشی دیگر با فرآیند کارشناسی در حال انجام است.سرپرست معاونت امور حقوقی، مجلس و استان‌های وزارت صمت با بیان اینکه سطح دیگر واگذاری مربوط به شرکت‌های زیرمجموعه وابسته به خودروسازان است، گفت: واگذاری این شرکت‌ها ممکن است در قالب سهام یا مالکیت کامل باشد که در بخشی از شرکت‌های اولویت‌دار این کار شروع شده است.فتح الهی ادامه داد: در نهایت نیز واگذاری شرکت‌های اصلی است که طبق برنامه زمان‌بندی ما تا پایان سال ۱۳۹۹ باید انجام بشود و تا آن موقع همه این سه مرحله باید انجام شده باشد.وی افزود: در جلسه‌ای که با اعضای هیات‌مدیره شرکت‌ها و دستگاه‌های مرتبط داشتیم روی این موضوع تاکید شده است که این شرکت‌ها موظف هستند تا بر اساس این برنامه کار را با رعایت الزامات قانونی جلو ببرند.
  • تلاش برای تولید موتورهای یورو ۵

    ایرنا: دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو گفت: با وجود تیغ تند آلایندگی هوا به سمت خودروسازان، اما صنعت خودرو با تولید موتورهای یورو ۵ گوی سبقت را از صنعت نفت در ارتقای کیفی مقابله با آلایندگی ربود.مازیار بیگلو با اشاره به رونمایی از موتورهای با استاندارد آلایندگی یورو ۵ در ایران‌خودرو در هفته گذشته، خاطرنشان کرد: دستیابی به این مهم نیازمند ایجاد تغییراتی در قسمت مدیریت الکترونیک (EMS) موتورها بود که با تغییرات نرم‌افزاری و سخت‌افزاری و همچنین کالیبراسیون خودرو محقق شد.وی بیان کرد: تا پیش از پایان سال ۹۹، همه محصولات ایران خودرو به موتور یورو ۵ مجهز می‌شوند که نخستین آنها موتورهای رانا و خانواده پژو ۲۰۶ خواهد بود.
  • اقدام جدید پرشیا خودرو برای ارائه قطعات اصل به مشتریان

    گروه بنگاه‌ها: پرشیاخودرو با افتتاح نمایندگی فروش قطعات یدکی خود در خیابان ملت با کد ۵۰۱، همکاری با فروشندگان قطعات یدکی ب.ام.و و مینی را برای عرضه قطعات اصلی و استاندارد این خودروها آغاز کرد.به گزارش روابط عمومی این شرکت، افتتاح این فروشگاه در منطقه امیرکبیر و ملت که قطب قطعات یدکی پایتخت و یکی از بزرگ‌ترین مراکز فروش قطعات یدکی کشور به شمار می‌روند بیش از هر چیز در راستای افزایش تعامل پرشیاخودرو با بازار قطعات یدکی و گسترش فروش قطعات اصلی در خارج از شبکه نمایندگی‌های پرشیاخودرو است تا از این طریق قطعات اصلی محصولات ب.ام.و و مینی با کمک سایر فروشندگان نیز در اختیار مالکان این خودرو‌ها قرار گیرد.این فروشگاه علاوه بر همکاری با سایر فعالان بازار قطعات یدکی، همچون دیگر نمایندگی‌های پرشیاخودرو در سراسر کشور، قطعات اصلی محصولات را به مشتریان عرضه می‌کنند. از برنامه‌های آتی پرشیاخودرو عرضه قطعات دارای بسته‌بندی اختصاصی، هولوگرام و امکان تایید اصالت از طریق ارسال پیامک خواهد بود و مشتریان می‌‎توانند از این طریق اصالت قطعات را بررسی کنند.

پربازدیدهای سایت خوان

بیشتر