آرشیو روزنامه شماره ۴۷۱۲ دنیای اقتصاد

اخبار خودرو - روزنامه شماره ۴۷۱۲

  • حذف تدریجی مونتاژی‌ها از گزارش کیفی

    دنیای اقتصاد: گزارش کیفی خودروها در دومین ماه تابستان در شرایطی از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت منتشر شد که دو خودروی سیتروئن C۳ و تیگو ۵ محصولات شرکت‌های سایپا-سیتروئن و مدیران خودرو در این گزارش حضور ندارند. در حالی این دو خودرو از لیست مذکورخارج شده‌اند که دیگر محصول مدیران خودرو یعنی آریزو ۵ به تازگی در گزارش کیفی سازمان بازرسی کیفیت واستاندارد ایران جای گرفته است. آنچه مشخص است، توقف تولید سیتروئن C۳ از خط تولید شرکت سایپا-سیتروئن دلیل حذف آن از گزارش کیفی مردادماه است. اما در ارتباط با حذف تیگو ۵ و اضافه شدن آریزو ۵ مشخص نیست که آیا تیگو ۵ که ماه گذشته به لیست اضافه شده بود نیز به‌دلیل توقف تولید از لیست کیفی محصولات شرکت‌های خودروساز حذف شده است یا اینکه دلیل دیگری منجر به حذف این محصول و اضافه شدن محصول دیگری از این خودروساز خصوصی در گزارش کیفی مردادماه شده است.
  • شکایت از خودروسازان به شورای رقابت

    دنیای اقتصاد: در روزهایی که شورای رقابت به دنبال در اختیار گرفتن دوباره قیمت‌گذاری خودروهای داخلی است، تعدادی از مشتریان شکایات خود درباره بدعهدی خودروسازان در تحویل محصولات ثبت نامی را به این شورا ارجاع داده‌اند.
  • هشدار خودروسازان نسبت به برگزیت سخت

    دنیای اقتصاد
    دنیای اقتصاد: یک ماه پیش از فرارسیدن ضرب‌الاجل خروج بریتانیا از اتحادیه‌اروپا، خودروسازان اروپایی نسبت به زیان‌های هنگفت و چند میلیارد یورویی هشدار دادند که در صورت خروج بدون توافق تجاری، می‌تواند گریبانگیر این شرکت‌ها شود. براساس تخمین کارشناسان، تنها در بریتانیا، توقف تولید صنعت خودرو در هر دقیقه معادل ۵۰ هزار پوند زیان به بار می‌آورد. قرار است بریتانیا در ۳۱ اکتبر سال جاری از اتحادیه خارج شود و در این میان، ناتوانی بوریس جانسون، نخست‌وزیر این کشور برای دستیابی به یک توافق با مقامات بروکسل موج جدیدی از نگرانی‌ها را در میان سرمایه‌گذاران و کارآفرینان ایجاد کرده است. در همین راستا، سازمان خودروسازان اروپایی، مجمع تامین‌کنندگان قطعه اروپا و ۱۷ گروه ملی در بیانیه‌ای مشترک نسبت به آثار مخرب برگزیت سخت برای صنعت خودرو هشدار داده‌اند؛ صنعتی که در اروپا ۸/ ۱۳ میلیون نفر پرسنل دارد و ۱/ ۶ درصد از این نیروی کار نیز در بریتانیا هستند. خروج بریتانیا بدون توافق می‌تواند موجب اعمال میلیارد‌ها یورو تعرفه‌ تجاری بر تجارت خودرو میان لندن و بروکسل شود
  • نمایشگاه فرانکفورت در آستانه نابودی

    دنیای اقتصاد: به‌نظر می‌رسد نمایشگاه خودروی فرانکفورت محکوم به فنا است. این را می‌توان از کاهش قابل‌توجه بیش از ۳۰ درصدی بازدیدکنندگان آن نسبت به دوره گذشته پیش‌بینی کرد. روز یکشنبه این نمایشگاه درحالی پس از ۱۰ روز به کار خود پایان داد که حتی پیش از افتتاح نیز تمایل چندانی برای آن دیده نشد. برای ترتیب‌دهندگان این نمایشگاه، غیبت غول‌های خودروسازی نظیر فراری، تویوتا، نیسان، رنو، پژو و فیات یک ضربه مهلک بود. از سوی دیگر صدها نفر از معترضان در جریان برگزاری این نمایشگاه مقابل آن حضور می‌یافتند و خواستار کاهش آلایندگی خودروها می‌شدند. در همین حال تعهد خودروسازان حاضر به کاهش آلایندگی‌های کربنی محصولات خود با معرفی خودروهای برقی جدید نیز نتوانست پای بازدیدکنندگان را به این نمایشگاه باز کند. شمار بازدیدکنندگان این دوره از نمایشگاه فرانکفورت تنها به ۵۶۰ هزار نفر رسید، این درحالی است که در دوره‌ گذشته که در سال ۲۰۱۷ برگزار شد این میزان ۸۱۰هزار نفر بود.
  • تولید ۳۰ آئودی برقی تا ۲۰۲۵

    دنیای اقتصاد: شرکت آئودی برنامه‌ خود برای ارائه ۳۰ خودروی برقی شامل ۲۰ خودروی تمام‌برقی تا سال ۲۰۲۵ را تایید کرده است. بخش اعظم این خودروها از نوع تمام‌برقی خواهند بود، چراکه آئودی می‌گوید این نوع خودروها کمترین میزان آلایندگی دی‌اکسید کربن را بین تمامی قوای محرکه دارند. بنابراین این برند تا سال ۲۰۲۵ تعداد ۲۰ خودروی تمام‌برقی را عرضه خواهد کرد و یکی از آنها نیز مدل «ایی-ترون» است که اوایل سال جاری معرفی شد. سپس نوبت به معرفی خودروی «ایی-ترون اسپورت بک» می‌رسد که ۱۹ نوامبر در نمایشگاه خودروی لس‌آنجلس رونمایی خواهد شد. آئودی سال بعد نیز قرار است نسخه‌های مفهومی «ایی-ترون جی‌تی» و «ایی-ترون کیو ۴» را به رویت مشتاقان برساند. اگرچه آئودی سرمایه‌گذاری زیادی بر توسعه‌ خودروهای برقی انجام داده، اما درعین‌حال تایید کرده است که به توسعه پیشرانه‌های سوختی با تمرکز روی سیستم هیبریدی ۴۸ ولتی ادامه خواهد داد. این شرکت خوشنام آلمانی همچنین طیف متنوعی از خودروهای پلاگین‌هیبریدی را تولید خواهد کرد.
  • تعهدات معوقه برخی محصولات ایران خودرو به روز شد

    ایکوپرس: با وجود محدودیت‌ها و چالش های موجود در زمینه تامین و تولید خودرو، ایران خودرو برخی از تعهدات معوقه محصولات خود را به روز کرده و به روزرسانی تعهدات سایر محصولات نیز در دستور کار قرار دارد.تعهدات پژو پارس ای.ال.ایکس، پارس اتوماتیک، هایما اس ۵، دناپلاس و سمند ای.اف۷ بنزینی به روز شده و تعهدات به جا مانده و معوق محصولات پژو۴۰۵ بنزینی و دوگانه سوز نیز به زودی اجرا و به روز خواهد شد.برمبنای این گزارش، با تدابیر اندیشیده شده از سوی مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو و بازنگری در قراردادهای موجود با سازندگان، به زودی رونق به خطوط تولید این خودروساز بازگشته و شرایط تولید و تحویل خودرو به مشتریان بهبود خواهد یافت. برهمین اساس،‌ تحویل روزانه ۲هزار دستگاه خودرو به مشتریان به زودی محقق خواهد شد.
  • پاکستان در خطر تعطیلی کارخانه‌های خودرو

    ایرنا: کاهش ۴۰ تا ۶۰ درصدی تولید خودرو از سوی شرکت‌های خارجی و خطر تعطیلی آنها باعث شده تا موقعیت شغلی صدها هزار نفر در پاکستان تهدید شود. خودروسازی در این کشور یکی از صنایع پیشرو محسوب می‌شود که تقریبا ۲ میلیون فرصت شغلی به‌وجود آورده است.در حال حاضر حدود سه هزار و ۲۰۰ مرکز تولید قطعات خودرو در مناطق مختلف پاکستان وجود دارد که سالانه حدود ۵۰ میلیارد روپیه برای معیشت این کشور درآمدزایی دارد.براساس این گزارش، کاهش ارزش پول ملی پاکستان (روپیه) در برابر دلار باعث افزایش قیمت شده و در نتیجه کاهش چشمگیر تقاضای خرید خودرو را در این کشور به همراه داشته است.
  • آخرین وضع کیفی وانت‌های داخلی

    ایسنا: براساس گزارش ارزیابی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران از وضعیت کیفی وانت‌های تولیدی در مرداد، بیشتر این محصولات همچنان بی‌کیفیت بوده و تنها یک وانت، سه‌ستاره کیفی را کسب کرده و بالاتر از سه ستاره هم وجود ندارد. طبق گزارش منتشره، تنها وانت نیوپیکاپ فوتون است که توانسته سه ستاره کیفی را اخذ و باکیفیت‌ترین وانت تولیدی در مرداد باشد. وانت مزدا-کارا ۲۰۰۰ تک کابین و دو کابین بهمن موتور و وانت آریسان ایران‌خودرو دیزل، دو ستاره از پنج ستاره کیفی را کسب کرده‌اند. همچنین وانت نیسان تک‌سوز و وانت نیسان دوگانه‌سوز زامیاد نیز یک ستاره از پنج ستاره کیفی را دریافت کرده‌اند.

بیشتر