آرشیو روزنامه شماره ۴۶۶۸ دنیای اقتصاد

اخبار خودرو - روزنامه شماره ۴۶۶۸

  • روزهای سرد تولید خودرو

    دنیای اقتصاد: در‌حالی‌که وزارت صنعت، معدن و تجارت همچنان جزئیات آمار تولید خودروسازان را اعلام نمی‌کند، گزارش‌های ارائه‌شده به بورس از سوی سه بازیگر اصلی صنعت خودرو نشان می‌دهد تیراژ محصولات سواری آنها طی چهار ماه امسال و نسبت به مدت مشابه سال گذشته، افت کرده است.بنابر اطلاعات ارائه‌شده به بورس، سه خودروساز بزرگ کشور در مجموع ۲۷۱ هزار و ۱۴۴ دستگاه انواع محصول سواری را در چهار ماه امسال به تولید رسانده‌اند تا در مقایسه با بازه زمانی مشابه سال گذشته حدود ۲۶ درصد افت را تجربه کنند.
  • بازگشت قیمت خودرو به سایت‌ها

    دنیای اقتصاد: روز گذشته قیمت خودرو بار دیگر در سایت‌های پذیرنده آگهی، نمایش داده شد. درج قیمت خودرو در سایت‌هایی که اقدام به انتشار آگهی می‌کنند، در شرایطی اتفاق افتاد که طی چند روز گذشته قیمت مسکن در سایت‌های مذکور امکان نمایش یافته بود.پیش‌تر با توجه به نگرانی‌هایی که در راستای قیمت‌سازی خودرو در فضای مجازی شکل گرفته بود، با دستور نیروی انتظامی سایت‌های پذیرنده آگهی مکلف شدند قیمت خودرو را از آگهی‌های خرید و فروش حذف کنند.
  • ضرر هنگفت تسلا

    دنیای اقتصاد: براساس اعلام تسلا، این شرکت ‌پیشرو در زمینه تولید خودروهای برقی، در سه ماه دوم سال ۲۰۱۹ ضرری ۳۸۹ میلیون دلاری را ثبت کرده است. ضرر مالی این خودروساز بیش از آن چیزی است که تحلیلگران پیش‌بینی کرده بودند. با این حال همان‌طور که انتظار می‌رفت، ایلان ماسک، مدیرعامل این خودروساز همچنان در مورد آینده این برند خوش‌بین است. او اظهار کرد: «ما انتظار داریم که رشد فروش در سال‌های آتی به ۵۰ تا ۱۰۰ درصد برسد. اگر این روند ادامه یابد، نتایج فوق‌العاده‌ای درپی خواهد داشت و من معتقدم که این مسیر ادامه می‌یابد.» مدیرعامل تسلا افزود که این برند خودروی برقی در سه ‌ماه کنونی نیز ضرردهی داشته اما در فصل پایانی سال به سوددهی می‌رسد. ماسک با نگاهی به سال ۲۰۲۰ اعلام کرد نیمه نخست سال آتی سخت پیش‌بینی می‌شود، در حالی که نیمه دوم آن فوق‌العاده خواهد بود. تسلا هم‌اکنون از پرفروش‌ترین شرکت‌های تولید‌کننده خودروهای برقی در سرتاسر جهان به شمار می‌آید.
  • محبوبیت فولکس‌های چهارچرخ در استرالیا

    دنیای اقتصاد: فولکس‌واگن استرالیا اعلام کرده است که حدود نیمی از فروش این برند به مدل‌های «چهارچرخ فعال» اختصاص دارد که دو برابر میانگین جهانی است. به گفته این برند آلمانی، ۴۴ درصد از فروش خودروهای سواری و شاسی‌بلند آن در استرالیا و ۶۲ درصد از فروش خودروهای مسافربر آن از مدل‌های دارای ساختار چهار‌چرخ فعال هستند. در واقع، یک هزار و ۷۲۹ دستگاه از سه هزار و ۹۳۰ دستگاه خودروی سواری و شاسی‌بلند فروخته شده فولکس‌واگن در ماه گذشته میلادی و یک هزار و ۱۵۵ دستگاه از یک هزار و ۸۶۳ دستگاه خودروی تجاری و مسافربر این برند مجهز به این فناوری بوده‌اند. به‌طور کلی از پنج هزار و ۷۹۳ دستگاه خودروی فروخته شده این برند آلمانی در ماه ژوئن، ۲ هزار و ۸۸۴ دستگاه به این امکان تجهیز شده‌اند. در استرالیا ساختار چهارچرخ فعال در تمام مدل‌های سواری و شاسی‌بلندهای کنونی به جز هاچ بک «پولو» موجود است. از دلایل اصلی انتخاب این دست خودروها، کشش بیشتر در جاده‌ها، کاربرد در آفرود، حمل بار و مصارف تجاری است.
  • فراخوان ۲۵۰۰ مزدا در آمریکا

    دنیای اقتصاد: شرکت مزدا تعداد معینی از خودروهای «ام‌ایکس ۵» مدل ۲۰۱۶ را به سبب نگرانی‌های ایمنی درآمریکا فراخوان می‌دهد. سازمان امنیت ترافیک بزرگراه‌های آمریکا می‌گوید به‌دلیل جوشکاری نامناسب، احتمال جدا شدن فلاپ و قلاب فلزی از زیر خودرو وجود دارد و این امر می‌تواند موجب ایجاد شرایط خطرناک در جاده و نیز افزایش ریسک تصادف شود. رانندگان پیش از وقوع چنین شرایطی صدای ساییده شدن آهن را خواهند شنید. البته مزدا تاکنون گزارشی مبنی‌بر سوانح یا جراحات مرتبط با این مشکل دریافت نکرده است. در کل تعداد ۲ هزار و ۴۷۶ دستگاه از این رودستر محبوب که بین ۲۶ می‌تا ۶ جولای ۲۰۱۵ تولید شده‌اند باید راهی نمایندگی‌های مجاز شوند. البته مزدا پیش‌بینی کرده تنها یک درصد از این خودروها دارای نقص یاد شده باشند. تکنسین‌های این خودروساز ژاپنی بدون دریافت هزینه‌ای اقدام به تعویض فلاپ خواهند کرد. قطعه‌ جدید از نقاط جوش مناسبی برخوردار است؛ بنابراین خودروهای یاد شده در سال‌های آینده چنین مشکلی نخواهند داشت.
  • پیش‌فروش وارداتی‌ها کلاهبرداری است

    فارس: دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با بیان اینکه پیش‌فروش خودروهای خارجی کلاهبرداری است، گفت: مردم فریب شرکت‌های متخلف را نخورند. مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو اظهار کرد: اگر شرکتی نسبت به پیش‌فروش خودروهای خارجی اقدام کند، مرتکب کار خلاف شده است. وی ادامه داد: فقط شرکت کرمان‌‌خودرو که پس از ۱۶ مرداد سال گذشته از طریق گشایش LC و با مجوز ثبت‌سفارش نسبت به واردات خودرو اقدام کرده بود، حالا در حال ترخیص ۲ هزار دستگاه آزرا ۲۰۱۹ است که پیش‌فروش این خودروها مانعی ندارد.
  • سایپا ۷۰ هزار خودرو تحویل داد

    سایپانیوز: قائم‌مقام مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در امور فروش گفت: این خودروساز در ماه‌های خرداد و تیر امسال بیش از ۷۵ هزار دستگاه خودرو را تولید، تکمیل و تجاری‌سازی کرده است. مجید باقری اظهار کرد: از این تعداد، ۷۰ هزار خودرو به مشتریان تحویل شده و ۵ هزار دستگاه نیز در مرحله تخصیص و تحویل است. وی افزود: گروه خودروسازی سایپا از پنجم خرداد تا پنجم مرداد ۷۵ هزار دستگاه خودرو را آماده تحویل به مشتریان کرده که بخش قابل توجهی از این محصولات به صورت عبور مستقیم بوده و بدون کسری قطعه تولید و تحویل سیستم فروش گروه خودروسازی سایپا شده است. وی گفت: حدود ۵ هزار دستگاه خودرو باقی‌مانده از محصولات یاد شده، در مرحله تخصیص و تحویل نهایی به مشتریان قرار دارد و در روزهای آتی به‌دست مصرف‌کنندگان خواهد رسید. قائم‌مقام مدیرعامل گروه سایپا تصریح کرد: سایپا تمام تعهدات برجا مانده از گذشته را در کنار تعهدات جدید خود در حوزه فروش فوری با سرعت پاسخ خواهد داد تا بازار محصولات این گروه به ثبات کامل دست یابد.
  • به‌روز شدن تعهدات پژو پارس اتوماتیک

    ایکوپرس: ایران‌خودرو با برنامه‌ریزی و اولویت بخشی به تامین اقلام کسری و تکمیل خودروهای ناقص، تعداد خودروهای تحویلی به مشتریان را افزایش داده و برهمین اساس تعهدات معوق هر محصول را در بازه‌های زمانی کوتاه‌مدت به روزآوری می‌کند. محصول پژوپارس اتوماتیک با عرضه و تحویل تعداد کل تعهدات معوق موجود، در هفته آینده به‌روز می‌شود. دعوتنامه تمامی مشتریان برای تکمیل وجه و تحویل خودرو در هفته آینده صادر خواهد شد. بدیهی است چنانچه به هر دلیلی دعوتنامه مشتریان محترم این محصول در هفته آینده به دستشان نرسد،‌ می‌توانند با مراجعه به نمایندگی محل ثبت‌نام یا دفتر فروش و بازاریابی شرکت ایران‌خودرو، پیگیر ارسال دعوتنامه و تکمیل وجوه خود باشند. این گزارش می‌افزاید، به‌روزآوری تمامی تعهدات به‌جا مانده و معوق ایران‌خودرو به مشتریان در حال انجام است و پس از محصول پارس، به‌زودی، تعهدات محصول دیگری از گروه صنعتی ایران‌خودرو به‌روز خواهد شد.
  • بازار خودروی چین از رونق افتاد

    تسنیم: کوچک شدن بازار خودروی چین ضربه سختی به گروه‌های خودروسازی خارجی می‌زند و شاید برخی از آنها مجبور شوند بزرگ‌ترین بازار جهان را ترک کنند. به گزارش فایننشال تایمز، خودروسازی‌های فورد و پژو بیشترین ضربه را خورده‌اند. کارخانه‌های این دو خودروسازی به‌خاطر کاهش فروش بسیار پایین‌تر از ظرفیت کل خود تولید می‌کنند که پایین‌ترین حد طی سه دهه گذشته است. کارخانه‌های فورد در چین در نیمه اول سال‌جاری تنها با ۱۱ درصد ظرفیت خود تولید داشتند. فروش فورد در چین در ۶ ماه اول سال‌جاری ۲۷ درصد نسبت به سال گذشته کاهش یافت.

بیشتر