• ثبات کیفی «خودرو»؟

    دنیای‌اقتصاد: گزارش کیفیت خودروهای داخلی در مهرماه در شرایطی اعلام شد که در مقایسه با گزارش شهریور، سطح کیفی محصولات سواری تفاوتی از حیث ستاره‌بندی به خود نمی‌بیند. این گزارش را شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران تهیه کرده و طبق روال معمول خود و با دستور وزارت صنعت، معدن و تجارت، جزئیات کیفی خودروها را انتشار نداده است.
  • معمای صادرات خودرو به اسپانیا

    دنیای‌اقتصاد: اعلام صادرات ۵ میلیون و ۷۰۰ هزار دلاری خودرو در سال گذشته به ۹ مقصد صادراتی آن هم در شرایط تحریمی کشور، این روزها خبرساز شده است. این در شرایطی است که در میان کشورهای صادراتی خودرو، اسپانیا بیش از سایر کشورها جلب توجه می‌کند و نکته حائز اهمیت اینکه این کشور اروپایی بیشترین تنوع خودرو صادراتی را در میان سایر کشورهای هدف به خود اختصاص داده است.
  • عرضه مینی جدید در ۲۰۲۳

    مینی کانتریمن جدید که قرار است در سال ۲۰۲۳ به بازار بیاید، در کارخانه شرکت مادر خود، بی‌ام‌دبلیو، واقع در شهر لایپزیک ساخته خواهد شد.هر دو مدل موتور احتراقی و موتور الکتریکی این شاسی‌بلند جدید نه تنها در همان کارخانه که بی‌ام‌دبلیو سری ۱ و سری ۲ اکتیو تورر تولید می‌شود، ساخته خواهند شد، بلکه از پلت‌فرم آنها نیز استفاده خواهد کرد. لایپزیک اولین کارخانه آلمانی خواهد بود که همزمان برای بی‌ام‌دبلیو و مینی، خودرو تولید می‌کند.کانتریمن جدید از مهم‌ترین خودروهای نسل چهارم مینی از زمان خریده شدن این شرکت توسط بی‌ام‌دبلیو است که پس از رونمایی از هاچ بک جدید مینی، پروژه تولید آن کلید خواهد خورد.شرکت بی‌ام‌دبلیو اخیرا برای کارخانه لایپزیک که در سال ۲۰۰۵ فعالیت خود را آغاز کرد، ۳۰۰ میلیون یورو بابت به‌روزرسانی و افزایش تولید به ۳۵۰ هزار دستگاه در سال با احتساب تولید همزمان خودروهای احتراق داخلی و الکتریکی، هزینه کرده است. همچنین این شرکت برنامه دارد ۱۰۰ میلیون یوروی دیگر هزینه کند تا در سال ۲۰۲۱ بتواند باتری‌های لیتیوم یونی را در همین کارخانه به تولید برساند.
  • نمایش هیوندای جدید در چین

    این روزها نمایشگاه خودروی گوانگجو در چین، در حال انجام است و در آن، نسل دوم هیوندایی میسترا با طراحی غیرمعمول که از مدل‌های دیگر وام می‌گیرد، جلب توجه می‌کند. در این مدل، طرح عجیب چراغ‌های اسپلیت که از کراس‌اوور ساب کامپکت کرتا اقتباس شده، به کار رفته است؛ درحالی‌که چراغ‌های عقب مانند نسخه واژگون‌شده چراغ‌های عقب سوناتا به نظر می‌رسند. در نسخه کاملا الکتریکی این محصول هیوندایی، با جلوپنجره مشبک بسته و درگاه شارژ مخفی شده در زیر آرم هیوندای نیز مواجه می‌شویم. سدان متوسط کمی کوچک‌تر از سوناتای فوق الذکر بوده و دارای یک باتری ۵/ ۵۶ کیلووات ساعتی است که با یک موتور الکتریکی تغذیه می‌شود. گفته می‌شود۴۰ دقیقه طول می‌کشد تا باتری این خودرو از ۳۰ تا ۸۰ درصد شارژ شود. هیوندای میسترا مدل ۲۰۲۱ فقط یک خودرو الکتریکی نیست؛ زیرا هیوندای آن را با موتورهای دورن‌سوز نیز مهندسی کرده است.
  • سودای برقی فولکس واگن

    مهم‌ترین خبر این روزهای گروه خودروسازی فولکس واگن، عرضه آئودی Q۵ و پورشه ماکان الکتریکی است که سهم زیادی در بازار خودروهای الکتریکی خواهند داشت.آئودی Q۵ و پورشه ماکان الکتریکی در سال ۲۰۲۲ در کنار فولکس واگن ونID ارائه می‌شوند. این مدل‌های جدید یکی از مهم‌ترین بخش‌های بازار برای خودروسازان مدرن را هدف گرفته‌اند. این بخش با حجم بالا فرصت مناسبی برای فولکس واگن، آئودی و پورشه برای رشد سهم بازار خودروهای الکتریکی‌شان خواهد بود.ارائه وسایل نقلیه الکتریکی در حال رشد از سوی آئودی و پورشه پاسخی مستقیم به افزایش فشار گازهای گلخانه‌ای ناشی از قوانین جدید و جبران رسوایی آلایندگی دیزل‌گیت است. اگرچه کشف موتورهای دیزلی تقلبی ضربه بزرگی به این شرکت‌ها وارد کرد.
  • اقدامات ضدکرونایی ایران‌خودرو

    ایکوپرس: رئیس فراکسیون کارگری مجلس شورای اسلامی گفت: ایران‌خودرو بودجه قابل‌توجهی را برای تامین سلامت کارکنان صرف کرده و دولت هم باید در این میان نقش حمایتی خود را از این خودروساز به خوبی ایفا کند.
  • بررسی طرح تحول خودرو در کمیسیون صنایع

    خانه ملت: سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس از بررسی طرح تحول بازار و صنعت خودروی سبک در کمیسیون متبوعش خبر داد.
  • فراخوانی با خسارت ۲/ ۱ میلیاردی

    سایپانیوز: فراخوان جدید جنرال موتورز برای مشکل قدیمی کیسه‌های هوا برای این شرکت ۲/ ۱ میلیارد دلار آب می‌خورد.
  • فراخوان برای تویوتا و بی‌ام‌و

    طبق اطلاعات کسب‌شده از اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌ها (NHTSA)، تویوتا سوپرا و بی‌ام‌و Z۴ با یک فراخوان ایمنی دیگر روبه‌رو هستند. اگرچه در رابطه با فراخوان هیچ گونه جراحت یا مرگی گزارش نشده، اما این موضوع از اهمیت بالایی برخوردار است و در صورت عدم‌رسیدگی فوری می‌تواند منجر به آتش سوزی شود.
  • کوچ نقدینگی از بازار به تولید

    دنیای‌اقتصاد: بازار خودرو طی سه سال گذشته محل امنی برای سرمایه‌های سرگردان بوده است؛ به‌طوری‌که بسیاری از سوداگران و دلالان با استفاده از فاصله قیمتی کارخانه و بازار، نقدینگی زیادی به واسطه معاملات پرسود وارد بازار خودرو کرده‌اند. حالا اما برخی مسوولان وزارت صمت از هدایت نقدینگی موجود در بازار به سمت تولید سخن گفته‌اند و در این زمینه به‌دنبال مسیری برای جذب سرمایه‌هایی هستند که این روزها در بازار‌های مختلف جا‌به‌جا می‌شود.
  • امتیاز مشروط «صمت» به خودروسازان

    دنیای‌اقتصاد: طرح «مشوق جهش تولید خودرو» در حالی این روزها در وزارت صنعت، معدن و تجارت مراحل پایانی تدوین را می‌گذراند و قرار است در شورای هماهنگی اقتصادی سران سه قوه مطرح شود که ظاهرا طبق آن بناست تولید در ازای افزایش قیمت خودروها افزایش یابد. در این طرح که به نوعی می‌توان آن را امتیازی مشروط دانست و البته خودروسازان و قطعه‌سازان چندان مایل به اظهارنظر درباره‌اش نیستند، بناست تصمیمی موقت برای قیمت‌گذاری خودروهای داخلی در نظر گرفته شود.
  • بحران کووید-۱۹ در جنرال موتورز

    دنیای‌اقتصاد: کارخانه مونتاژ جنرال موتورز واقع در شهر فلینت ایالت میشیگان با بحران ابتلای برخی از کارکنان خط مونتاژ به بیماری کووید-۱۹ مواجه شده است. به گزارش جی‌ام‌اتوریتی، بنا به تایید رئیس هیات‌مدیره این شرکت، ابتلای بالغ بر ۷۰ نفر از کارکنان مونتاژ کارخانه فلینت جنرال موتورز تایید شده است که از جمله آنها ۲۵ مورد از مبتلایانی است که در هفته گذشته تست کرونای آنها مثبت اعلام شده است. کارخانه مونتاژ فلینت یکی از بزرگ‌ترین کارخانه‌های جنرال موتورز است و در مجموع بالغ بر ۵ هزار و ۵۰۰ نفر در آن مشغول به کار هستند. رئیس هیات‌مدیره این شرکت می‌گوید آمار ۷۰ مبتلا نسبت به مجموع تعداد کارکنان این کارخانه رقم بزرگی نیست اما با وجود این آمار بدی است و مقابله با آن دشوار است. این آمار مبتلایان در شرایطی منتشر شده است که جنرال موتورز در کارخانه‌ها و مراکز توزیع متعدد خود در سرتاسر جهان پروتکل‌های سختگیرانه‌ای را برای حفظ سلامت کارکنان لازم‌الاجرا اعلام کرده است.
  • همکاری دایملر و جیلی در موتورهای هیبریدی

    دنیای‌اقتصاد: شرکت‌های دایملر و جیلی اعلام کرده‌اند که چین را به‌عنوان مهد تولید و صادرات موتورهای هیبریدی خود انتخاب کرده‌اند. قرار است این سیستم نیرو محرکه در خودروهای ولوو و مرسدس بنز مورد استفاده قرار گیرند. به گزارش اتوبلاگ، اوایل هفته جاری شرکت خودروسازی دایملر اعلام کرده بود که در یک همکاری مشترک با شرکت چینی جیلی موتورهای احتراقی نسل آینده برای استفاده در خودروهای هیبریدی را تولید خواهد کرد. جیلی و دایملر در بیانیه‌ای مشترک اعلام کردند که این موتورها در چین و اروپا تولید خواهند شد و جیلی و دایملر در مهندسی، تامین منابع و تولید آن با یکدیگر همکاری خواهند کرد. در این بیانیه آمده است: «صادرات این موتورها از چین یکی از گزینه‌های مورد نظر است.» هدف مرسدس بنز این است که تا سال ۲۰۳۰ بیش از نیمی از خودروهای این شرکت هیبریدی برقی یا کاملا برقی باشند.
  • جیپ به دنبال تولید سبزترین ‌اس‌یو‌وی

    دنیای‌اقتصاد: شاید کلمه «سبز» نخستین واژه‌ای نباشد که وقتی به خودروی جیپ فکر می‌کنید، به ذهنتان خطور کند. اما به تازگی جیپ تلاش‌هایی را در راستای معرفی گزینه‌های مطابق با محیط زیست در دستور کار خود قرار داده است با این امید که به‌عنوان «سبزترین» خودروی شاسی‌بلند جهان شناخته شود. از جمله این تلاش‌ها می‌توان به تولید خودروهای هیبریدی برقی ۴ ایکس‌ای اشاره کرد.به گزارش کاربز، کریستین مویونیر رئیس جهانی جیپ، می‌گوید در آینده باید منتظر نمونه‌های بیشتری از این دست باشیم چون قصد دارد این برند را در سطح جهان رشد دهد و تصویر آن را به‌عنوان «سبزترین برند شاسی‌بلند» در جهان به نمایش بگذارد. او بدون وارد شدن به جزئیات تنها افزود که این هدف در همگرایی بیشتر با گروه پژو سیتروئن فرانسه محقق خواهد شد.
  • خودرو‌های دست دوم محبوب در آمریکا

    سایپانیوز: خرید خودروهای دست دوم در بازار آمریکا نسبت به خرید خودروهای نو رواج بیشتری پیدا کرده است. در این بازار محبوب‌ترین و پرفروش‌ترین خودروها یک دهه است که به‌عنوان قابل اتکاترین و قابل اطمینان‌ترین خودروها معرفی می‌شوند. متوسط سن خودروهای دست دوم در بازار ایالات متحده آمریکا ۱۲ سال است.

پربازدیدهای سایت خوان

بیشتر