آرشیو روزنامه شماره ۴۶۳۲ دنیای اقتصاد

اخبار خودرو - روزنامه شماره ۴۶۳۲

  • داخلی‌سازی در وقت اضافه

    دنیای اقتصاد: بومی‌سازی قطعات خودرو با توجه به تشدید چالش‌های تولید خودرو در کشور، از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت به شدت در حال پیگیری است. این در شرایطی است که با توجه به فرآیند پیچیده داخلی‌سازی، فراهم بودن زیرساخت‌ها به‌خصوص در تولید قطعات پیشرفته امری لازم و ضروری به نظر می‌رسد.
  • تردید درباره همکاری دوباره با خودروسازان فرانسوی

    دنیای اقتصاد: در حالی که قائم‌مقام سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) اخیرا اعلام کرده در صورت لغو تحریم‌ها، همکاری با خودروسازان فرانسوی ادامه خواهد یافت، گویا وزارت صنعت، معدن و تجارت چندان موافق این ماجرا نیست. اوایل هفته بود که بهزاد اعتمادی، قائم‌مقام ایدرو عنوان کرد رنویی‌ها سرمایه‌هایی در کشور باقی گذاشته‌اند و منتظرند تا در صورت توافقات سیاسی دوباره (میان ایران و آمریکا) به ایران برگردند.
  • پیش‌بینی افت فروش خودرو در آمریکا

    دنیای اقتصاد: جان مورفی، تحلیلگر ارشد صنعت خودرو در بانک «مریل لینچ» آمریکا بر این باور است که فروش خودرو در این کشور تا سال ۲۰۲۲ با افت ۳۰ درصدی مواجه خواهد شد. او می‌گوید که رکود طی سال ۲۰۱۹ نیز برای بازار خودرو باقی خواهد ماند در حالی که خودروسازان در تلاشند تا به نوعی تعادل میان بازار اصلی خود- خودروهای سنتی بنزینی و دیزلی- و سرمایه‌گذاری در بخش خودران‌ها، خودروهای هیبریدی و برقی دست یابند. به گفته این تحلیلگر خودروسازان نباید فریب وسوسه‌های کاهش قیمت‌ها را ‌مانند آنچه در بحران مالی ۲۰۰۸ رخ داد،بخورند. این موضوع بسیار اهمیت دارد که همواره حاشیه سودآوری خود را در سطح مناسبی قرار دهند، چراکه تنها این‌گونه می‌توانند سرمایه‌گذاری در فناوری‌های نوین صنعت خودرو را عملی کنند. در غیر این صورت از رقبای خود که غول‌های فناوری نظیر «سیلیکون ولی» هستند عقب خواهند ماند.
  • تولید باتری‌های برقی پژو در اسلواکی و اسپانیا

    دنیای اقتصاد: یان وینسنت، مدیر صنعتی گروه خودروسازی پژو‌سیتروئن از ساخت باتری‌های محصولات برقی و هیبریدی این خودروساز در کارخانه‌های اسلواکی و اسپانیا خبر داد. وی همچنین با تاکید بر نیاز روزافزون به خودروهای برقی، اعلام کرد که در آینده ممکن است ساخت باتری در دیگر کارخانه‌های پژو نیز آغاز شود. پژو اکنون باتری خودروهای برقی خود را از شرکت «ال‌جی» کره جنوبی و «کاتل» چین تهیه می‌کند. وینسنت همچنین افزود: «ما انتظار داریم که افزایش تقاضا در ۱۰ سال آتی موجب کاهش فروش در بخش خودروهای دیزلی شود. پژو انتظار دارد که به‌دلیل توسعه خودروهای برقی، تولید پیشرانه‌های دیزلی در کارخانه ترمری از ۸/ ۱میلیون قطعه در سال گذشته به ۷/ ۱ میلیون قطعه کاهش یابد. گروه خودروسازی پژو در حال برقی‌سازی اغلب خطوط تولید خود در برند‌های پژو، سیتروئن و دی‌اس است. اکنون بسیاری از کشورهای جهان قصد دارند با هدف مقابله با آلودگی هوا و کاهش میزان انتشار آلاینده‌ها و حفظ بیشتر محیط زیست، خودروهای تمام‌برقی را به تولید انبوه برسانند.
  • دو فراخوان سوزوکی در آمریکا

    دنیای اقتصاد: سوزوکی دو فراخوان مجزا برای مدل‌های ۲۰۱۷ تا ۲۰۱۹ «سویفت» و «سویفت اسپرت» را در آمریکا اعلام کرده است. به‌گزارش وب‌سایت «اتوماتیو‌نیوز اروپا»، دلیل این فراخوان، نگرانی از مشکلی در رابطه با کنترل‌کننده کیسه هوا است. به گفته این خودروساز، کیسه هوای کناری، کیسه هوای قفسه سینه و همچنین پیش‌کشنده کمربند ایمنی در این خودرو می‌تواند در زمانی که درهای عقب به‌شدت بسته می‌شوند، به طور ناگهانی باز شوند چراکه نرم‌افزاری ناقص در کنترل‌کننده کیسه هوای این خودروها تعبیه شده است. در صورت باز شدن ناگهانی کیسه‌های هوا، خطر آسیب به سرنشینان خودرو وجود دارد. به‌طور کلی ۱۲ هزار و ۵۲۹ دستگاه سوزوکی سویفت و سویفت اسپرت در فراخوان نخست و هزار و ۹۸۷ دستگاه خودروی دیگر نیز در فراخوان دوم مشمول این طرح هستند. شرکت ژاپنی سوزوکی با مالکان خودروهای مشمول تماس گرفته و به آنها توصیه می‌کند برای تعمیر رایگان به نزدیک‌ترین نمایندگی محلی این خودروساز مراجعه کنند.
  • اعلام قیمت تمام شده پراید

    تسنیم: رئیس انجمن خودروسازان با بیان اینکه حدود ۹۰ درصد از قطعات الکترونیکی خودرو از جمله ECU وارداتی است، افزود: شاید برخی از قطعه‌سازان داخلی بتوانند این قطعات را تولید کنند اما میزان تولید کفاف نیازمندی شرکت‌های خودروساز را نمی‌دهد.
  • شرایط فروش فوری امروز ایران خودرو

    تسنیم: ایران خودرو از ساعت ۱۱ صبح امروز ۲۷ خرداد فروش فوری چهار محصول خود را آغاز خواهد کرد. در این طرح، پژو پارس ال‌ایکس با قیمت ۸۴ میلیون و ۷۱۸ هزار و ۴۰۰ تومان، پژو۴۰۵ اس‌ال ایکس با قیمت ۶۷ میلیون و ۸۸۸ هزار و ۴۰۰ تومان، پژو ۴۰۵ دوگانه‌سوز با قیمت ۶۵ میلیون و ۵۷۸ هزار و ۴۰۰ تومان و پژو ۲۰۷ دستی با قیمت ۹۶ میلیون و ۷۳۸ هزار و ۴۰۰ تومان در قالب یک چک به فروش می‌رسند.
  • قطعه‌سازان: پول نداریم تولید کنیم

    تسنیم: دبیر انجمن سازندگان قطعات با رد اظهارات اخیرمدیر کل تعزیرات تهران که ادعا‌ی دو شرکت خودروساز داخلی مبنی بر کمبود قطعه را غیرواقعی عنوان کرده بود، گفت: ما برای تامین قطعات خودروسازان نیازمند منابع مالی هستیم.
  • عدم بررسی قیمت خودرو در شورای رقابت

    فارس: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: موضوع قیمت‌گذاری خودرو هنوز در جلسات شورای رقابت مطرح و بررسی نشده است. ولی ملکی اظهار کرد: موضوع قیمت‌گذاری خودرو در شورای رقابت هنوز در جلسات این شورا مطرح نشده و عملیاتی شدن آن نیازمند ابلاغ شورای نگهبان و مجلس است. وی که عضو ناظر مجلس در شورای رقابت نیز هست، ادامه داد: هرچه قانون‌گذار تصویب کند، باید اجرا شود، زیرا قانون سندیت دارد؛ البته در حال حاضر با شرایط بحرانی در صنعت خودرو روبه‌رو هستیم و در این شرایط باید تصمیمات بحرانی نیز اتخاذ شود.

بیشتر