آرشیو روزنامه شماره ۴۵۸۸ دنیای اقتصاد

اخبار خودرو - روزنامه شماره ۴۵۸۸

  • کارنامه تولید خودروسازان در سال۹۷

    دنیای اقتصاد: کارنامه تولید خودروسازان کشور در سال ۹۷، توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت منتشر شد تا مشخص شود صنعت خودرو ایران افت ۳۹ درصدی را نسبت به سال ۹۶ به ثبت رسانده است. در کنار این خبر ناخوشایند؛ اما تولید سیتروئن C۳ (یکی از محصولات پسابرجامی) را می‌توان از جمله معدود اتفاقات مثبت خودروسازی کشور در سال ۹۷ دانست. سایپایی‌ها توانسته‌اند ۲هزار دستگاه از این محصول مشترک با سیتروئن فرانسه را طی سال گذشته به تولید برسانند.
  • تشویق به برگزاری کمپینی دیگر؟

    دنیای اقتصاد: روز گذشته یک عضو کمیسیون صنایع مجلس در گفت‌و‌گو با خبرگزاری فارس، مردم را تشویق به راه‌اندازی کمپین نخریدن خودرو کرد. محمدرضا منصوری، نماینده مردم ساوه و زرندیه در شرایطی بهترین راه کاهش قیمت خودرو را نخریدن از سوی مردم و راه‌اندازی کمپین «نخریدن خودرو» خوانده که نسبت به قیمت‌گذاری خودرو براساس حاشیه بازار نیز انتقاداتی را مطرح کرده است.
  • کمک مالی نیسان برای بازسازی نوتردام

    دنیای اقتصاد: شرکت خودروسازی نیسان‌موتور اعلام کرده است که ۱۰۰ هزار یورو برای کمک به بازسازی کلیسای نوتردام فرانسه که دچار حریق شد اعطا می‌کند. این اقدام از سوی نیسان درحالی انجام می‌شود که تلاش دارد تا روابط خود را با دولت فرانسه و شرکت رنو، شریک خود که پس از بازداشت کارلوس گوسن تیره شده بود، بهبود دهد. این خودروساز ژاپنی در بیانیه‌ای اعلام کرد: «مشارکت نیسان در کمک به بازسازی کلیسای نوتردام قدردانی از کارکنان اروپایی این شرکت و تمامی مردم فرانسه است.» درحالی که چند شرکت مهم تاکنون بیش از یک میلیارد دلار را برای بازسازی کلیسای نوتردام، از معروف‌ترین بناهای تاریخی فرانسه اعطا کرده‌اند، شرکت فرانسوی رنو تاکنون مبلغی را برای اهدا اختصاص نداده است. نیسان و رنو تلاش می‌کنند تا بحران گوسن را که اکنون منتظر اعلام حکمش در توکیو است پشت‌سر بگذارند. با این‌حال این مدیر ارشد پیشین تمامی اتهامات مطرح‌شده در رابطه با خود را رد کرده است.
  • فراخوان فیات‌کرایسلر در آمریکای شمالی

    دنیای اقتصاد: فیات‌کرایسلر در بیانیه‌ای اعلام کرد که ۳۲۰ هزار دستگاه از خودروهای مدل «دوج دارت» را در منطقه آمریکای‌ شمالی فراخوان خواهد داد. علت این فراخوان نیز نقص در گیربکس خودروی مذکور عنوان شد. این خودروساز ایتالیایی-آمریکایی اعلام کرد که فراخوان یادشده خودروهای دارت گیربکس اتوماتیک را شامل می‌شود که بین سال‌های ۲۰۱۳ تا ۲۰۱۶ به‌تولید رسیده‌اند. نقص فنی در این خودرو‌ها می‌تواند مانع از قراردادن دنده خودرو در حالت پارک شود. خودروساز مذکور خاطرنشان کرد هیچ گزارشی از سانحه یا تلفاتی که در پی این نقص فنی رخ داده باشد، دریافت نکرده، اما هزاران گزارش از مراجعه مالکان خودروهای مشمول به تعمیرگاه‌ها برای رفع چنین مشکلی وجود دارد. فیات‌کرایسلر همچنین هشدار داد که رانندگان باید پس از خاموش کردن خودروی خود از قرارگرفتن آن در حالت پارک اطمینان حاصل کنند. این شرکت تاکید کرد که قطعه معیوب در خودروهای دارت به‌طور مجانی از سوی مراکز فیات‌کرایسلر تعویض می‌شود. از مجموع تعداد‌ خودروهای مشمول در فراخوان، ۲۹۸ هزار دستگاه در ایالات‌متحده تردد می‌کنند.
  • تلاش فورد برای سلطه بر بازار هند

    دنیای اقتصاد: دو شرکت خودروسازی فورد‌موتور و ماهیندرا توافق کردند تا به‌طور مشترک یک شاسی‌بلند میان‌سایز را برای هند و بازارهای نوظهور بسازند. این دو شرکت تلاش می‌کنند تا سودآوری خود را در سومین بازار بزرگ‌ خودروی جهان تثبیت کنند. در بیانیه فورد و ماهیندرا تاکید شد که این شاسی‌بلند جدید بر پایه پلت‌فرم و پیشرانه معمول ماهیندرا خواهد بود به این ترتیب هزینه‌های توسعه محصولات کاهش و دامنه «صرفه‌جویی به مقیاس» اتحاد دو طرف افزایش یابد. توافق جدیدی که به امضای طرف‌ها رسیده است موجب تقویت اتحادی می‌شود که از سال ۲۰۱۷ بین دو شرکت آغاز شد. فورد از نخستین خودروسازانی بود که پس از گشوده شدن دروازه‌های بازار خودروی هند برای سرمایه‌گذاری خارجی در سال ۱۹۹۵ وارد این کشور شد. دو شرکت پس از افتتاح یک کارخانه در منطقه «چنایی» کار تولید خودروی «اسکورت» را آغاز کردند. در حالی که طی سال‌های بعد آن چند مدل دیگر در این کارخانه تولید شد، اما اکنون فورد از خودروسازان دیگری همچون سوزوکی و هیوندای در هند عقب افتاده است.
  • شروط لازم برای تولید ۲/ ۱ میلیون خودرو

    ایسنا: یک کارشناس صنعت خودرو گفت: در صورت حمایت دولت و بانک مرکزی از قطعه‌سازان با تامین نقدینگی و در اختیار قرار دادن ارز کافی می‌توان به تحقق هدف‌گذاری صورت گرفته برای تولید یک میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاه خودرو در سال ۹۸ امیدوار بود.امرالله امینی، عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی اظهار کرد: چنانچه از تمام پتانسیل‌های داخلی برای صنعت خودرو استفاده شود و برخی قطعات که در داخل وجود نداشته و نیازمند واردات هستند، بتوانند وارد زنجیره تامین شوند، می‌توان به تحقق تولید یک میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاه خودرو در سال جاری امیدوار بود.
  • فروش فوری سایپا ادامه دارد

    سایپا نیوز: نماینده ویژه مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در فروش و خدمات پس از فروش گفت: فروش فوری محصولات سایپا به منظور کنترل قیمت‌ها ادامه خواهد داشت.عبدالله بابایی اظهار کرد: باتوجه به سیاست سایپا در افزایش تولید و عرضه خودرو به بازار و پاسخگویی به نیاز مشتریان، طرح فروش فوری محصولات سایپا از هفته گذشته در حال اجرا است و مطابق برنامه قرار است به‌صورت مستمر ادامه یابد.به گفته وی در این طرح، محصولات پرتیراژ و متنوع گروه خودروسازی سایپا با موعد تحویل ۳۰ ‌روزه به بازار عرضه می‌شوند تا مشتریان بتوانند این محصولات را با قیمتی کمتر از قیمت‌های موجود که توسط واسطه‌ها در بازار تعیین می‌شود، تهیه کنند.نماینده ویژه مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با بیان اینکه در حال حاضر مانند اواخر سال ۹۷ قیمت‌ها روند کاهشی دارد گفت: متقاضیان خرید محصولات سایپا نگران تهیه خودرو نباشند، چرا که تولید و عرضه خودرو و عمل به تعهدات معوق در سایپا به‌صورت مستمر ادامه دارد و در این زمینه مشتریان اطمینان داشته باشند که روند کنونی بدون وقفه و هیچ‌گونه مشکلی ادامه خواهد داشت.
  • تامین خط تولید خودروسازان، شبکه خدمات پس از فروش و صنایع بزرگ کشور

    گروه بنگاه‌ها: با توجه به شرایط خاص حاصل از افزایش نرخ ارز و بروز چالش در راستای تامین خطوط تولید کارخانجات و صنایع بزرگ کشور، مدیران شرکت‌های بزرگ خودروسازی و صنایع پتروشیمی، فولاد و راهسازی و معدنی، نظیر شرکت‌های ایران‌خودرو، پارس‌خودرو، کرمان موتور، فولاد مبارکه، ذوب‌آهن، مبین، مپنا، پتروشیمی لاله و پالایشگاه بید بلند خلیج فارس و...، ضمن برنامه‌ریزی برای تثبیت ساختار تامین خطوط تولیدی خود با شرایط گذشته، نسبت به حفظ کیفیت مواد اولیه و قطعات تامین شده با رویکرد افزایش حداقلی هزینه‌های تامین نیز کوشا بوده‌اند، تا به این شکل در گذار از این شرایط، کیفیت پاسخگویی به مشتریانشان مصون یا دچار حداقلی‌ترین سطح آسیب شود.

بیشتر