آرشیو روزنامه شماره ۴۵۷۶ دنیای اقتصاد

اخبار خودرو - روزنامه شماره ۴۵۷۶

  • تکرار تجربه موسسات مالی در خودروسازی

    دنیای اقتصاد: آشفتگی بازار خودرو بی‌تردید از اتفاقات مهم سال گذشته در این حوزه محسوب می‌شود. البته این آشفتگی‌ها را نمی‌توان بی‌ارتباط با وضعیت تولید در شرکت‌های خودروساز دانست. خودروسازان در سال‌های اخیر بنا بر دلایلی که به ذکر آنها خواهیم پرداخت، با چالش‌های مختلفی روبه‌رو بودند که این امر سبب زیان انباشته در شرکت‌های مذکور شد.در این بین هر چند برجام فرصتی برای رفع این چالش‌ها و بازسازی خودروسازی در کشور را فراهم کرد، اما ساختار ضعیف مدیریتی و مالکیتی صنعت خودرو مانعی بر سر راه استفاده از فرصت برجام خوانده می‌شود. با این حال حضور شرکای پیشین در خودروسازی‌های کشور نوید روزهای خوب را در این صنعت می‌داد این در شرایطی است که بازگشت تحریم‌ها، خودروسازی کشور را به روزهای قبل از اجرای برجام برگرداند .مشکلات جدید خودروسازان حدودا از روزی آغاز شد که لیست صنایع تحریمی از سوی ایالات‌متحده آمریکا منتشر و خودرو در سر لیست کالاهای تحریمی قرار گرفت.
  • تثبیت تعرفه خودرو در دوران ممنوعیت

    دنیای اقتصاد: با اعلام جزئیات حقوق ورودی کالاها در سال ۹۸، مشخص شد تعرفه واردات خودرو تغییری نکرده، هرچند ثبت‌سفارش همچنان ممنوع است.
  • ایتالیا خواستار توافق خودرویی فراآتلانتیکی

    دنیای اقتصاد: لویجی دی‌مایو، معاون نخست‌وزیر ایتالیا تاکید کرده است که اتحادیه‌اروپا باید هرچه سریع‌تر توافقی را برای کاهش تعرفه‌های خودرو با آمریکا به امضا برساند. وی خاطرنشان کرد که اقتصاد اروپا اکنون در حال تحمل پیامدهای تضعیف اقتصاد آلمان است که بخشی از آن به‌دلیل تنش‌های تجاری میان آمریکا و چین و مشکلات ایجاد شده برای خودروسازان است. به‌گفته وی صادرات یکی از روش‌های مهم است که می‌تواند رشد اقتصادی را به اروپا بازگرداند. پیش‌بینی می‌شود که خودروسازان آلمانی بیش از دیگر کشورهای اروپایی با اعمال تعرفه‌های تجاری دولت ترامپ بر خودروهای وارداتی در معرض ریسک قرار بگیرند. آمریکا اکنون دومین بازار بزرگ برای خودروهای بی‌ام‌و و مرسدس‌بنز است. فولکس‌واگن و برندهای زیرمجموعه آن نظیر پورشه و آئودی نیز فروش قابل‌توجهی از محصولات خود را در آمریکا دارند. ترامپ اعلام کرده است که در صورت شکست مذاکرات با اروپا تعرفه‌هایی را بر خودروهای وارداتی از اروپا به آمریکا اعمال خواهد کرد.
  • تولید ۳۰ مدل جدید فورد در چین

    دنیای اقتصاد: شرکت فورد‌موتور بنا دارد تا بیش از ۳۰ مدل جدید را طی سه سال آتی در چین به‌فروش برساند. قرار است یک سوم از این مدل‌ها، خودرو‌های تمام‌برقی باشند. این اقدام تلاشی از سوی خودروساز آمریکایی برای جبران کاهش فروش محصولاتش در بزرگ‌ترین بازار خودرو جهان خواهد بود. فورد پیش‌تر اعلام کرده بود که ۵۰ مدل جدید بازطراحی شده را بین سال‌های ۲۰۱۸ تا ۲۰۲۵ تولید و روانه بازار چین خواهد کرد. آنینگ چن، مدیر فروش فورد در چین اعلام کرده است که این خودروساز آمریکایی متعهد به توسعه همکاری‌های خود در پروژه‌های مشترک با چینی‌ها است و از سوی دیگر تلاش خواهد کرد تا از مدیران جوان چینی در پرسنل خود استفاده کند. به گفته وی انتظار می‌رود تا کارخانه‌های جدید، فورد را قادر سازند در بازار چین به پیشرفت‌های چشمگیری دست یابد. روند نزولی فروش محصولات فورد در چین از سال ۲۰۱۷ آغاز شد و اکنون این شرکت تلاش می‌کند تا به جمع مدعیان بازار این کشور بازگردد.
  • افت تولید خودرو در برزیل

    دنیای اقتصاد: به‌گزارش رویترز، تولید خودرو برزیل در سه ماه نخست سال ۲۰۱۹ کاهشی ۶/ ۰ درصدی را نسبت به مدت مشابه در سال گذشته تجربه کرده است. یکی از عوامل مهمی که بر تولید خودرو در برزیل سایه افکنده بحران اقتصادی آرژانتین است. در این مدت میزان صادرات خودرو برزیل به آرژانتین ۴۲ درصد کاهش یافت. براساس اعلام مراجع ذی‌ربط خودروهای تولید شده در برزیل زمانی تا ۷۵ درصد از محصولات آرژانتین را شامل می‌شدند. اما اکنون این میزان به ۶۰ درصد رسیده است. با این حال «سازمان ملی خودروسازان» برزیل تاکید کرده است که بنا دارد تا ظرفیت تولید خودرو در این کشور را ۹ درصد افزایش دهد. از سوی دیگر فروش در بازار داخلی برزیل با افزایش ۴/ ۱۱ درصدی روبه‌رو شد. این درحالی است که سطح تولید در این کشور، ۳/ ۵ درصد کاهش یافت. برزیل اکنون قطب اصلی تولید محصولات خودروسازان بزرگ جهان در منطقه آمریکای لاتین به‌شمار می‌آید.
  • واردات ۲/ ۱ میلیارد دلار خودرو و قطعات در ۱۱ ماه ۹۷

    فارس: طبق گزارش تجارت خارجی در ۱۱ ماهه سال ۹۷ بالغ‌بر ۲/ ۱ میلیارد دلار خودرو و قطعات آن وارد کشور شد.براساس آمارهای منتهی به بهمن سال ۹۷ بالغ‌بر یک میلیارد و ۲۸۲ میلیون و ۲۹۹ هزار دلار انواع خودرو و قطعات و لوازم یدکی خودرو به کشور وارد شده است.براساس آمار تجارت خارجی وزن خودروها و قطعات وارد شده ۱۱۹ هزار تن ثبت شد.براساس اطلاعات به‌دست آمده در ۱۱ ماه سال ۹۷ بالغ‌بر ۱۴ هزار و ۹۵۲ خودرو سواری به کشور وارد شده است.براساس جزئیات این گزارش، عمده واردات خودرو و قطعات از کشورهای امارات‌متحده کره، چین، عمان، فرانسه، ژاپن و برخی کشورهای دیگر اروپایی و آسیایی بوده است.طبق اطلاعات واصله همچنین از محل مصوبه واردات خودرو که توسط دولت در ماه‌های پایانی سال ابلاغ شده حدود ۲۰۰ دستگاه خودرو به کشور وارد شد.
  • نحوه دریافت گواهی سلامت دوگانه‌سوزهای تبدیلی

    تسنیم: مدیر طرح CNG شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران گفت: فرآیند ثبت‌نام از میانه اسفند‌ماه آغاز شده و همه دارندگان خودروهای دوگانه‌سوز می‌توانند با ثبت‌نام در سامانه اطلاعات جامع خودروهای گازسوز کشور به نشانی https:/ / www.irngv.ir نسبت به دریافت گواهی سلامت خودروی گازسوز خود اقدام کنند.
  • اتهام آلایندگی به خودروسازان آلمانی

    ایرنا: اتحادیه اروپا شرکت‌های خودروسازی «بی ام دبلیو»، «دایملر» و «فولکس واگن» آلمان را به تبانی برای محدود کردن توسعه فناوری کاهش میزان آلایندگی در خودروهای خود متهم کرد. اتحادیه اروپا اعلام کرد پس از تحقیقات، مشخص شد این شرکت‌ها قوانین این اتحادیه را از سال ۲۰۰۶ تا ۲۰۱۴ با انعقاد توافقی غیرقانونی بین خود برای محدود کردن گسترش این نوع فناوری زیر پا گذاشته‌اند.
  • خودروهای برقی فعلا در اقلیت می‌مانند

    ایسنا: بسیاری از کارشناسان و تحلیلگران با بررسی‌های فراوان برآورد کرده‌اند که حتی در یک دهه آینده نیز همچنان تولید و فروش خودروهای بنزینی و دیزلی از نمونه‌های برقی بیشتر خواهد بود. دولت‌های متعددی در جهان تصمیم گرفته‌اند با ارائه طرح‌های تشویقی به شرکت‌های تولیدکننده این محصولات و همچنین شهروندان خود، تولید و خرید و فروش وسایل نقلیه پاک و دوستدار محیط زیست را به میزان قابل‌توجهی افزایش دهند.

بیشتر