• سرعت‌گیر رشد تولید خودرو

    دنیای‌اقتصاد: رئیس‌جمهور در راستای جهش تولید خودرو به وزیر صمت ماموریت داده است، طرح افزایش تیراژ در شرکت‌های خودروساز را به ستاد اقتصادی دولت ارائه کند. درخواست حسن روحانی در شرایطی مطرح است که انتشار آمار تولید آبان‌ماه خودروسازان از افت تیراژ نسبت به مهرماه حکایت دارد و همچنین کارنامه ۸ ماهه تولید نیز عدم تحقق «برنامه حداقلی» را نشان می‌دهد. با توجه به زیان انباشته و ضرر تولید به واسطه «قیمت‌گذاری دستوری»، به‌نظر می‌رسد هیچ طرحی جز «آزادسازی قیمت» نتواند مسیر رشد تولید در شرکت‌های خودروساز را احیا کند.
  • لزوم عبور «واردات خودرو» از قوانین لرزان

    دنیای‌اقتصاد: مجلس شورای اسلامی این روزها به‌دنبال تصویب قانونی برای ازسرگیری واردات خودرو به کشور است، موضوعی که اگرچه مورد استقبال قرار گرفته، اما در جزئیات با چالش‌های جدی مواجه است. ازآنجاکه واردات خودرو معمولا توسط دولت‌ها دستخوش تغییر و تحول و ممنوعیت می‌شود، به‌نظر می‌رسد نیاز است مجلسی‌ها قانونی کلی‌تر مبنی‌بر تعیین تکلیف نهایی این ماجرا به تصویب برسانند تا ورود خودروهای خارجی به کشور یک بار برای همیشه تعیین تکلیف شود.
  • تسلا برای چینی‌ها شارژر خودرو می‌سازد

    دنیای‌اقتصاد: تسلا، غول آمریکایی خودروهای برقی در سال ۲۰۲۱ برای چینی‌ها شارژر خودروی برقی می‌سازد تا سهم خود را برای فروش در بزرگ‌ترین بازار خودروی جهان افزایش دهد. به گزارش گروه اقتصاد بین‌الملل روزنامه «دنیای‌اقتصاد» به نقل از رویترز، تسلا در حال حاضر مدل ۳ خودروهای برقی خود را در چین می‌فروشد و قصد دارد مدل Y را هم در سال ۲۰۲۱ وارد بازار این کشور کند. بناست این شرکت با سرمایه‌گذاری ۴۲ میلیون یوآنی ( ۴/ ۶ میلیون دلاری) در یک کارخانه جدید، سومین نسل از شارژرهای سریع خود را که با عنوان سوپرشارژر V۳ شناخته می‌شود برای این کشور تولید کند. این کارخانه در نزدیکی کارخانه خودروی این شرکت در شانگهای خواهد بود. چین به‌دنبال برنامه‌هایش برای کاهش آلودگی‌های ناشی از خودروهای بنزینی و گازوئیلی، یارانه‌های سنگینی برای خودروهای برقی ارائه می‌کند. به همین دلیل است که این کشور باید به‌دنبال شبکه‌های سراسری برای ساخت شارژر هم باشد چراکه شارژر یکی از چالش‌های بزرگ برای خودروهای برقی است. کارخانه‌ای که تسلا می‌سازد، ظرفیت تولید سالانه ۱۰ هزار شارژر دارد. چین معمولا نیاز خود را برای شارژر خودروهای برقی از آمریکا تامین می‌کند.
  • فراخوان جنرال موتورز برای کیسه هوا

    دنیای‌اقتصاد: جنرال موتورز برای ۷ میلیون خودروی پیکاپ و شاسی‌بلند که کیسه هوای آنها نقص دارد، فراخوان صادر کرده‌است. کیسه‌های هوای این خودروها را شرکت تاکاتا تولید کرده‌است که در حال حاضر به خاطر نقص همین کیسه‌ها، با مرگ دست‌کم ۱۷ شهروند آمریکایی مرتبط است. به گزارش گروه اقتصاد بین‌الملل روزنامه «دنیای‌اقتصاد» به نقل از سی‌ان‌ان، شرکت تاکاتا یک شرکت ژاپنی تولیدکننده کیسه هواست که اخیرا کیسه‌های هوایی تولید کرده بود که منفجر می‌شد و قطعات تیز پرتاب می‌کرد. این ایراد فنی، علاوه بر اینکه جان برخی از رانندگان و مسافران را گرفته، منجر به نابینایی یا نقص عضو عده دیگری هم شده‌است. نخستین موردی که در رابطه با نقص کیسه هوای تاکاتا مطرح شد به سال ۲۰۱۴ بازمی‌گردد. حالا فراخوانی که بابت این کیسه‌های هوا داده‌اند به بزرگ‌ترین فراخوان تاریخ تبدیل شده‌است. پیش از فراخوان جنرال موتورز، سهم آمریکا از این فراخوان، ۶۳ میلیون کیسه هوا در حدود ۴۰ میلیون دستگاه خودرو بود. جنرال موتورز در گذشته هم برای ۸۰۰ هزار خودرویی که کیسه هوای آنها را تاکاتا ساخته بود، فراخوان داده بود.
  • محصولات مازراتی برقی می‌شود

    دنیای‌اقتصاد: تمامی وسایل نقلیه برند مازراتی از هلدینگ فیات کرایسلر ظرف پنج سال آینده برقی خواهند شد. برخی این خودروها هیبرید می‌شوند و برخی هم کاملا برقی. به گزارش گروه اقتصاد بین‌الملل روزنامه «دنیای‌اقتصاد» به نقل از رویترز، دیوید گراسو، مدیرعامل مازراتی گفته‌است شاسی‌بلند جدید مازراتی با نام گریکیل سال آینده روانه بازار خواهد شد که هم نسخه موتور احتراقی دارد و هم هیبرید. گراسو گفته‌است: «مدل‌های گرن توریسمو و گرن کابریوی جدید هم برقی خواهند شد. تمامی تولیدات ما طی پنج سال آینده برقی خواهند شد.» آن‌طور که مازراتی اعلام کرده‌است، نسخه تماما برقی شاسی‌بلند گریکیل یک مرحله دیرتر روانه بازار خواهد شد.
  • خودروهای وارداتی منتظر حکم قضایی

    فارس: ناظر گمرکات استان بوشهر با تشریح وضعیت ۱۰۴۰ دستگاه خودروی سواری مانده در گمرک گفت:‌ منتظر حکم قضایی برای تعیین تکلیف هستیم. بهروز قره‌بیگی در پاسخ به این سوال که چه تعداد خودروی سواری در گمرکات استان بوشهر مانده و امکان ترخیص آنها وجود ندارد، اظهار کرد: براساس مصوبات سال ۹۸ دولت همه خودروهایی که با ثبت‌سفارش معتبر قابلیت ترخیص داشت تشریفات آنها انجام شد. در حال حاضر ۱۰۰ دستگاه خودرو به‌‌دلیل مشکل ثبت‌سفارش نتوانستند ترخیص شوند و به همین دلیل متروکه شده و به سازمان جمع‌آوری و فروش اموال تملیکی ابلاغ شده است. ناظر گمرکات استان بوشهر گفت: همچنین بالغ بر ۱۰۴۰ دستگاه خودروی سواری با توجه به مشکلات ثبت‌سفارش، پرونده قضایی دارند که تحت رسیدگی بوده و هنوز حکم قطعی آنها صادر نشده است. وی بیان کرد: خودروهایی که به مرجع قضایی معرفی شده مشمول قانون قاچاق هستند و در صورتی که حکم تبرئه بگیرند براساس مصوبه گذشته دولت نیاز به مصوبه جدید نداشته و قابل‌ترخیص هستند.
  • راهکار ایجاد تعادل در بازار خودرو

    ایسنا: این روزها بیش از هر زمان دیگر زمزمه‌های آزادسازی مجدد واردات خودرو آن هم با گزینه انتقال ارز بدون ذکر منشأ و استفاده از ارز اشخاص خارج از کشور به گوش می‌رسد.
  • موفقیت کروز در توسعه ساخت سنسور ABS

    گروه شرکت‌ها: شرکت صنایع تولیدی کروز هم‌اکنون بیش از ۷۰ درصد سهم بازار را در تولید سنسور ABS در اختیار دارد. این قطعه در سال ۹۰ در این شرکت داخلی‌سازی شده است و با توان تولید سالانه ۵ میلیون قطعه، نیاز خودروسازان و خدمات پس از فروش را برآورده می‌سازد.
  • ریزش ۱۹ درصدی قیمت خودرو

    دنیای‌اقتصاد: ریزش قیمت خودرو در آبان، مطابق پیش‌بینی‌ها روند نزولی خود را تا پایان ماه حفظ کرد.عامل نزول قیمت‌ها نیز کاهش ریسک‌های اقتصادی و تورم انتظاری بود. آنچه مشخص است طی سه سال گذشته همراه با تورم انتظاری، موتور خریدهای غیرمصرفی در بازار خودرو با دور تندی به چرخش افتاد. این در شرایطی است که از اواسط آبان‌ماه و با کاهش قیمت در بازارهای سکه و ارز و کاهش نرخ رشد مسکن، خودرو نیز در مسیر نزولی قیمت‌ها قرار گرفت؛ به‌طوری‌‌که بخشی از حباب این بازار در آبان‌ماه تخلیه شد.
  • ضعف کیفی و رشد قیمت خودرو، تحقیق و تفحص می‌خواهد؟

    دنیای‌اقتصاد: برخی از نمایندگان مجلس شورای اسلامی در حالی قصد دارند برای پنجمین بار خودروسازان بزرگ کشور را مورد تحقیق و تفحص قرار دهند که این بار روی دو مساله داخلی آنها «کیفیت» و «قیمت» دست گذاشته‌اند. طبق اخباری که در این مدت درباره تحقیق و تفحص جدید از خودروسازان منتشر شده است، نمایندگان در صورت تصویب آن، روی کیفیت و قیمت خودروهای داخلی (در کارخانه) متمرکز می‌شوند.
  • جنرال موتورز با بایدن متحد می‌شود

    دنیای اقتصاد: شرکت جنرال موتورز دیگر از سیاست‌های دونالد ترامپ، رئیس‌جمهوری فعلی آمریکا در رابطه با کالیفرنیا حمایت نخواهد کرد. به گزارش گروه اقتصاد بین‌الملل روزنامه «دنیای‌اقتصاد» به نقل از نیویورک‌تایمز، اقدام این شرکت در روز دوشنبه نشان می‌دهد که قصد دارد هم‌راستا با سیاست‌های جو بایدن در جهت کاهش انتشار گازهای آلاینده خودروها قدم بردارد. اعلام این خبر از سوی ماری بارا، مدیر اجرایی جنرال موتورز، تغییر ناگهانی این شرکت در استانداردهای مربوط به کارآمدی سوخت را نشان می‌دهد. به‌علاوه نشان می‌دهد که شرکت‌های آمریکایی از سیاست‌های ترامپ دور می‌شوند. این ماجرا همچنین نشان می‌دهد جو بایدن می‌تواند به صنعت خودرو تکیه کند تا دوباره عصر اوبامایی مقابله با تغییرات اقلیمی را راه بیندازد. البته ترامپ زمانی با همین صنعت توانسته جلوی اقدامات مقابله با گرمایش زمین در آمریکا را بگیرد. بایدن گفته‌است خودروسازی آمریکا می‌تواند با جنبش در ساخت خودروهای برقی، بازار خودرو در قرن بیست‌ویکم را از آن خودش کند. مدیر اجرایی شرکت جنرال موتورز هم گفته‌است این شرکت با رویه جدید بایدن موافق است.
  • فراخوان کیاموتورز برای پمپ سوخت معیوب

    دنیای اقتصاد: شرکت کیاموتورز هند قرار است هرگونه آسیب به پمپ سوخت ‌خودروی‌های شاسی‌بلند سلتوس گازوئیلی خود را برطرف کند. به گزارش گروه اقتصاد بین‌الملل روزنامه «دنیای اقتصاد» به نقل از وبسایت کاراَندبایک، شرکت کیاموتورز هند فراخوانی را برای خودروی شاسی‌بلند سلتوس گازوئیلی خود داده است تا هرگونه آسیب احتمالی به پمپ سوخت این خودرو را برطرف کند. این شرکت در حالی این «کمپین خدماتی» را به راه انداخته که از فروشنده‌ها و شرکت‌های خدماتی خود خواسته است در صورت مواجهه با پمپ سوخت آسیب دیده در مدل‌های دیزلی سلتوس، این قطعه را تعویض کنند.اطلاعات رایج در فضای اینترنت به ما می‌گویند که خودروهای دارای این ضعف احتمالی بین یکم اکتبر ۲۰۱۹ و ۳۱ مارس ۲۰۲۰ تولید شده‌اند. در صورتی که پمپ سوخت یک خودرو ایراد داشته باشد، ممکن است این خودرو با لرزه‌های بیش از حد و مشکل در استارت خوردن روبه‌رو شود. تا این‌جای کار این شرکت اقدام خاصی برای برقراری ارتباط با مالکان این خودروها انجام نداده است اما اگر خودرویی این ایراد را داشته باشد می‌تواند پمپ سوخت را به‌صورت رایگان در مراکز خدمات‌رسانی کیاموتورز تعویض کند.
  • احیای تولید خودرو در جمهوری چک

    دنیای اقتصاد: صنعت تولید خودرو در جمهوری چک جان دوباره گرفت. تولید ماهانه خودرو در این کشور برای نخستین بار در دوران کرونایی، افزایش یافت. به گزارش گروه اقتصاد بین‌الملل روزنامه دنیای اقتصاد به نقل از اکونومیک‌تایمز، تولید خودروی جمهوری چک در ماه اکتبر نسبت به سال گذشته رشد ۸/ ۲ درصدی را تجربه کرده‌است. این نخستین افزایش ماهانه در تولید خودروی این کشور بعد از شیوع همه‌گیری ویروس کرونا است. البته موج دوم بیماری کووید-۱۹ تهدیدی برای این صنعت در جمهوری چک محسوب می‌شود. داده‌های به دست آمده از انجمن خودروسازان نشان می‌دهد کارخانه‌های این کشور در ماه اکتبر ۱۲۸ هزار و ۷۵۴ دستگاه خودروی جدید تولید کرده‌اند که نسبت به رقم ۱۲۵هزار و ۲۱۱ دستگاهی مدت مشابه در سال گذشته، بالاتر است و نخستین افزایش ماهانه از فوریه تاکنون را نشان می‌دهد. خودروسازی تقریبا یک‌چهارم از تولیدات صنعتی کشورهای اروپای مرکزی را تشکیل می‌دهد که جزو بالاترین سرانه‌های تولید خودرو در جهان است.
  • ارزش تسلا به نیم تریلیون دلار رسید

    ایسنا: تنها طی بیست و چهار ساعت سهام تسلا بیش از ۵درصد افزایش یافت.بیزینس اینسایدر گزارش داد پس از آنکه برخی از تحلیلگران بنیادی سهام وال‌استریت در گزارشی پیش‌بینی کردند ارزش هر سهم تسلا به بالای هزار دلار خواهد رسید، تقاضا برای خرید سهام این خودروساز آمریکایی بالا گرفت تا جایی که با افزایش ۱/ ۵ درصدی قیمت سهام آن طی ۲۴ ساعت، قیمت هر سهم به بالای ۵۴۸ دلار رسید تا به این ترتیب بازدهی سالانه سهام تسلا به رقم خیره‌کننده ۵۵۰ درصد برسد. از سال گذشته و به لطف تنوع‌بخشی گسترده به محصولات تولیدی تسلا در کنار افزایش تقاضا برای محصولات این شرکت در جهان به ویژه در چین که بزرگ‌ترین بازار مصرفی دنیا محسوب می‌شود، ارزش سهام تسلا با سرعت زیادی رشد کرده است و در نتیجه همین رشد سریع نیز اکنون ایلان ماسک بنیان‌گذار این شرکت به دومین فرد ثروتمند در جهان تبدیل شده است. وی اکنون ۱۲۸ میلیارد دلار ثروت دارد که حدود ۳/ ۱۰۰ میلیارد دلار بیشتر از سال گذشته است و اکنون تنها جف بزوس بالاتر از وی در فهرست ثروتمندترین افراد جهان قرار دارد.
  • وانت‌ها نهایتا سه ستاره تولید می‌شوند

    ایسنا: ارزیابی کیفیت وانت‌های تولیدی در مهرماه سال جاری بیانگر این است که به‌رغم اینکه طبق آمار، وانت‌ها از جمله خودروهایی هستند که ماهانه با تیراژ بالایی تولید می‌شوند اما جنبه کمی داشته و کیفیت آن چندان مورد نظر سازندگان آنها نیست. طبق ارزیابی صورت گرفته، پنج وانت موفق به اخذ سه ستاره کیفی شده‌اند و یک مدل وانت هم دو ستاره شده است.

پربازدیدهای سایت خوان

بیشتر