آرشیو روزنامه شماره ۳۲۶۱ دنیای اقتصاد

اخبار خودرو - روزنامه شماره ۳۲۶۱

  • بدهی و دارایی خودروسازان هم‌تراز شد

    گروه خودرو: فاصله مجموع بدهی‌ خودروسازان با مجموع دارایی‌های آنان به کمترین میزان خود طی سال‌های گذشته رسیده است. بر اساس گزارش تحقیق و تفحص نمایندگان مجلس از خودروسازان، در سال ۹۱ به‌عنوان آخرین سالی که «صورت گزیده‌ای از حساب‌های بیلان و عملکرد مالی خودروسازان» مورد بررسی قرار گرفته است، جمع کل دارایی‌های ایران‌خودرو ۱۵ هزار و ۷۱۳ میلیارد و ۶۹۳ میلیون تومان اعلام شده است؛ درحالی‌که جمع بدهی‌های این شرکت خودروسازی ۱۵ هزار و ۴۰۰ میلیارد و ۹۰۵ میلیون تومان است. با انجام یک محاسبه ساده می‌توان به این نتیجه رسید که در حال حاضر تنها ۳۱۲ هزار و ۷۸۸ میلیون تومان میان دارایی‌های ایران‌خودرو و بدهی‌های آن فاصله است.

  • اشباع بازار خودروهای خارجی

    گروه خودرو: در شرایطی که بازار خودروهای داخلی به دلیل حل و فصل نشدن مجادله قیمت بین شورای رقابت و مجلس هنوز هم در بلاتکلیفی به سر می‌برد، خبر می‌رسد که بازار وارداتی‌ها با توجه به رشد قابل‌توجه واردات این نوع خودروها به کشور به نوعی اشباع شده است.

    اگر این روزها نگاهی به آگهی‌های فروش شرکت‌های واردکننده خودرو به کشور بیندازیم، متوجه خواهیم شد بسیاری از آنها به دلیل کاهش تقاضا و به عبارت بهتر، «ناهمخوانی عرضه و تقاضا»، روی به فروش قسطی و چکی محصولات خود آورده‌اند که این موضوع در مورد برخی از برندهای لوکس در کشور در نوع خود کم سابقه بوده است.

  • آزمایش خودروهای بدون راننده در بریتانیا

    آزمون خودروهای بدون راننده از ماه ژانویه سال ۲۰۱۵ در خیابان‌های سه شهر در بریتانیا آغاز خواهد شد. صدور مجوز تردد آزمایشی این خودروها فرصتی تازه برای خودروسازانی است که در سال‌های اخیر سخت مشغول سرمایه‌گذاری، بررسی و طراحی و تولید این خودروها بوده‌اند. این سه شهر هریک با دریافت مبلغی در حدود ۱۷ میلیون دلار در بازه‌های ۱۸ تا ۳۶ ماهه میزبان این خودروها خواهند بود. بی‌ام‌و، ولوو، فولکس واگن، دایملر و تویوتا از جمله خودروسازانی هستند که در حال طراحی سیستم‌هایی همچون پارک خودکار بدون نیاز به راننده‌اند.

  • افزایش سهم فولکس واگن در FAW چین

    هانس دیتر پوئتش، مدیر مالی فولکس واگن می‌گوید خودروساز آلمانی در حال بررسی افزایش سهمش در شراکت پرسود خود با طرف چینی‌اش، گروه خودروسازی FAW است. برخلاف دیگر شراکت فولکس واگن در چین با گروه خودروسازی شانگهای که هر دو طرف سهمی ۵۰ درصدی دارند، خودروساز آلمانی از شراکتش با FAW سهمی ۴۰ درصدی دارد. تخمین زده می‌شود که افزایش سهم فولکس واگن به ۵۰ درصد، هزینه‌ای بالغ‌بر ۵/۴ میلیارد یورو در پی داشته باشد. فولکس واگن ماه گذشته خبر داد که به دنبال ائتلافش با FAW با صرف هزینه‌ای معادل ۲ میلیارد یورو ۲ کارخانه جدید در کینگ‌دائو و تیان‌جین خواهد ساخت.

  • توافق بر سر ادغام فیات و کرایسلر

    سهامداران فیات با اکثریت قاطع بر سر ادغام خودروساز ایتالیایی با گروه کرایسلر به توافق رسیده‌اند، تصمیمی که در صورت اجرای آن فیات دیگر خودروسازی ایتالیایی نخواهد بود. فیات بزرگ‌ترین خودروساز ایتالیا و در عین حال نماد ناکامی صنعت خودروی این کشور برای جهانی شدن است و حالا با این تصمیم پس از ۱۱۵ سال ایتالیا را ترک خواهد کرد. خودروساز جدید حاصل این ادغام، تحت قوانین کشور دیگری فعالیت خواهد کرد، دفتر اصلی‌اش در بریتانیا خواهد بود و در فهرست بازار سهام نیویورک ثبت خواهد شد. فیات برای تصمیم‌گیری در این مورد به رای موافق دو سوم سهامدارانش نیاز داشت، درحالی‌که تنها ۸ درصد آنها رای مخالف دادند.

  • رشد ۷/۷۵ درصدی تولید خودرو

    شاتا: در ۴ ماهه امسال، ۳۲۷ هزار و ۶۷۲ دستگاه انواع خودرو تولید شد که این رقم در مقایسه با ۴ ماهه نخست سال ۹۲ رشد ۷/۷۵ درصدی را نشان می‌دهد. در چهارماهه امسال تولید خودروهای سواری با رشدی معادل ۲/۷۵ درصدی نسبت به چهارماهه نخست سال گذشته به تعداد ۲۷۹ هزار و ۷۳۹ دستگاه رسیده است. در ادامه این گزارش در باره تولید انواع خودروهای سواری در ۴ ماهه نخست امسال آمده است: «پراید نسیم و صبا» ۶۱ هزار و ۱۳۶دستگاه؛ «پژو ۴۰۵ »به تعداد ۳۱ هزار و ۷۵۴ دستگاه؛ «پژو پارس» به تعداد ۳۶ هزار و ۸۶۸ دستگاه؛ «MVM» به تعداد ۱۲ هزار و ۱۴دستگاه؛ «سمند» ۳۰ هزار و ۸۶۵ دستگاه؛ «تندر۹۰» به تعداد ۱۴ هزار و ۳۹۴ دستگاه و «تیبا» به تعداد ۲۲ هزار و۴۳۷ دستگاه تولید شده است.

  • برخورد مجلس با مصوبه شورای رقابت

    ایسنا: عضو ناظر مجلس در شورای رقابت از اراده مجلس برای جلوگیری از افزایش قیمت خودرو خبر داد. عیسی امامی اظهار کرد: بعد از مصوبه شورای رقابت برای افزایش قیمت خودرو مجلس به این ماجرا ورود کرد تا جلوی افزایش قیمت را بگیرد. وی با اشاره به مخالفت سه عضو ناظر مجلس در شورای رقابت با مصوبه شورا برای افزایش قیمت خودرو نیز یاد آور شد: با توجه به اعتراض نمایندگان ما موضوع را از طریق شورای رقابت هم پیگیری خواهیم کرد و این امر در دستور کار قرار دارد.

    این نماینده مجلس درباره احتمال تجدیدنظر شورای رقابت در مصوبه خود گفت:‌ با توجه به این که اطلاعات دریافتی و نحوه اعمال اطلاعات روی فرمول نشان می‌دهد که قیمت‌های جدید واقعی نبوده است، شورای رقابت باید در مورد مصوبه خود تجدیدنظر کند و مجلس نیز می‌تواند با این مصوبه شورای رقابت برخورد کند.

  • وضعیت خرید و فروش خودروهای دست دوم در بازار

    ایسنا: روزانه حدود ۳۵۰ خودروی نو و دست دوم توسط مالکان این خودروها در پرتال جامع خودرو کشور به آدرس اینترنتی www. iranecar. com به خریداران عرضه می‌شوند. میرزایی مدیر ارتباطات این پرتال با اعلام این مطلب می‌گوید: از ابتدای راه‌اندازی پرتال تا امروز بالغ بر ۶۰۰ هزار دستگاه خودروی دست دوم از داخلی و ارزان قیمت گرفته تا خارجی و گران قیمت در این پرتال به طور رایگان ثبت و به خریداران عرضه شده است. مشتریان می‌توانند به تفکیک مدل، سال تولید، رنگ، قیمت و کارکرد خودروها برای پیدا کردن ماشین دست دوم مورد نظر اقدام کنند و پس از پیداکردن مدل مورد نظر با تلفن مالک تماس گرفته یا با ایمیل وی مکاتبه کنند.

  • کاهش تقاضا در بازار خودرو

    گروه خودرو: «روز گذشته نیز بازار خودرو راکد بود و خرید و فروش جدی انجام نشد» این گفته یکی از فروشندگان خودرو است وقتی از وی پرسش کردیم اوضاع بازار چگونه است. وی همچنین ادامه می‌دهد که قیمت خودروهای داخلی در بازار تغییر خاصی نسبت به نرخ این محصولات طی روزهای گذشته و حتی دیروز نداشته است. این فعال بازار خودرو همچنین از راکد بودن این بازار در اولین روز‌های کاری پس از تعطیلات عید سعید فطر خبر می‌دهد. به گفته وی، احتمالا تا پایان هفته جاری رکود شکل گرفته در بازار پس از تعطیلات، ادامه خواهد داشت.

پربازدیدهای سایت خوان

بیشتر

بیشتر