اخبار حمل و نقل

شرکت‌های حمل‌‌‌ونقل کانتینری تا ۳۱ اکتبر ۲۰۲۴ برای ساخت ۵۲۲کشتی جدید دوگانه‌‌‌سوز سفارش داده‌‌‌اند. بر اساس داده‌‌‌های دریافتی، ۳۰۳ فروند از این کشتی‌‌‌ها صرفا با گاز طبیعی مایع‌(LNG)، ۲۱۶ فروند با سوخت متانول، دو فروند با سوخت هیدروژن و یک فروند نیز با سوخت آمونیاک طراحی و ساخته می‌‌‌شوند. این در حالی است که هنوز استاندارد‌‌‌های لازم برای سوخت‌‌‌های سبز از سوی سازمان بین‌‌‌المللی دریانوردی یا سایر موسسات و سازمان‌های مردم‌‌‌نهاد اعلام نشده است.

معاون مهندسی و عمران اداره کل بنادر و دریانوردی هرمزگان گفت: پایانه مکانیزه غلات با ۳۳‌درصد پیشرفت کاری در مجتمع بندری شهید رجایی بندرعباس درحال ساخت است. حمید کمالی در این ارتباط اظهار کرد: این پایانه ۱۲ سیلو، هر کدام به ظرفیت ۱۲‌هزار و ۵۰۰ تن دارد. این نخستین پایانه مکانیزه غلات در هرمزگان، با ظرفیت نهایی ۱۵۰‌هزار تن است. وی افزود: با ساخت این پایانه، غلات با مکنده‌‌‌ها به صورت مستقیم از کشتی به سیلو‌‌‌ها منتقل می‌‌‌شوند. معاون مهندسی و عمران اداره کل بنادر و دریانوردی هرمزگان گفت: این پایانه در اجرای اقتصاد دریا محور، با سرمایه‌گذاری‌ هزار و ۵۰۰ میلیارد تومانی بخش خصوصی درحال ساخت است.او پیش‌بینی کرد تا پایان سال ۱۴۰۴ این طرح به پایان برسد. کمالی افزود: ارتقای بهداشت انبارداری غلات، استاندارد‌سازی تخلیه، افزایش ظرفیت پهلودهی کشتی‌‌‌ها، کاهش زمان انتظار تخلیه و قیمت نهایی کالای اساسی از مهم‌ترین اهداف ساخت این پایانه است. وی گفت: امکان صادرات و تزانزیت غلات هم از دیگر مزایای اجرای این طرح است. معاون مهندسی و عمران اداره کل بنادر و دریانوردی هرمزگان گفت: ظرفیت این پایانه سالانه ۳میلیون تن نگهداری غلات است که امکان افزایش هم دارد.۶۰‌درصد صادرات و واردات کشور از مجتمع بندری شهیدرجایی بندرعباس صورت می‌‌‌گیرد.

میزان تخلیه ‌‌‌‌‌و بارگیری کالا در بنادر مالکیتی و حاکمیتی سازمان بنادر و دریانوردی طی ۸ماه نخست امسال، معادل ۱۵۵میلیون و ۴۲۹هزار و ۱۱۵ تن اعلام شد. میزان تخلیه کالاهای نفتی طی ۸ماهه نخست ۱۴۰۳ در بنادر مالکیتی و حاکمیتی سازمان بنادر و دریانوردی، معادل ۱۸ میلیون و ۲۹۹ هزار و ۷۵۹ تن، میزان تخلیه کالاهای غیرنفتی معادل ۳۴میلیون و ۸۳۵هزار و ۲تن و مجموع تخلیه کالاهای نفتی و غیرنفتی معادل ۵۳میلیون و ۱۳۴هزار و ۷۶۲ تن بوده است.

راهداری زمستانی با چالش‌‌‌های متعددی نظیر فرسودگی تجهیزات، کمبود اعتبار و لزوم فرهنگ‌‌‌سازی رانندگی در شرایط برفی روبه‌‌‌روست. این مشکلات نه‌تنها بهره‌‌‌وری عملیات را کاهش می‌دهند، بلکه به افزایش تصادفات و تاخیر در عملیات می‌‌‌انجامند. هوشمندسازی و استفاده از فناوری‌‌‌های نوین، به‌‌‌عنوان راهکاری موثر برای ارتقای کارآیی و کاهش ریسک‌‌‌های انسانی، از اهمیت بالایی برخوردار است. تخصیص بودجه و منابع مناسب، همچنین تقویت همکاری رانندگان در جاده‌‌‌ها، برای افزایش ایمنی و کیفیت خدمات‌‌‌رسانی در جاده‌‌‌های برف‌‌‌گیر ضروری به نظر می‌‌‌رسد.

اهمیت خدمات پستی در تجارت آنلاین وارد فصل جدیدی شده است. بخش زیادی از مخاطبان و خریداران محصول، خرید خود را به صورت اینترنتی و آنلاین انجام می‌دهند. از این رو موضوع پست دیگر فقط محدود به فرستنده و گیرنده نیست و بخش زیادی از حوزه پست به تجارت آنلاین گره خورده است. به گزارش روابط عمومی هلدینگ دکا، محمدحسن کرباسیان، ‌‌‌ مدیرعامل شرکت دکاپست در پنل تخصصی «چالش‌‌‌های امروز و فرصت‌‌‌های فردا در تجارت الکترونیک» در رویداد نئوپست که با محوریت «تحول‌‌‌آفرینی در لجستیک خرده‌‌‌فروشی با هوش مصنوعی» برگزار شد، گفت: برای مخاطب امروز ارتقای کیفیت خدمات پستی و بهره‌‌‌گیری از فناوری‌‌‌ها اهمیت زیادی دارد.

در راستای نگاه راهبردی و گسترش فعالیت‌‌‌های گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در بندر چابهار، پایانه لجستیکی جدید این شرکت در بندر چابهار احداث می‌شود. به گزارش روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، در راستای نگاه راهبردی گروه کشتیرانی در بندر چابهار و در راستای سیاست‌‌‌های سند راهبردی این شرکت در توسعه فعالیت‌‌‌های چندوجهی، پایانه لجستیکی ۵.۵ هکتاری جدید کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در بندر چابهار احداث می‌شود. پایانه جدید در کنار پایانه ۵.۵ هکتاری فعلی این شرکت در بندر شهید بهشتی چابهار احداث خواهد شد تا مجموع مساحت پایانه‌‌‌های لجستیکی بندر چابهار به ۱۱ هکتار بالغ شود.